ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีลดลงอย่างมากในเดือนสิงหาคม ท่ามกลางวันทำงานที่น้อยลงและการหยุดชะงักของการผลิต แต่การลดลง 16.4% เมื่อเทียบปีต่อปีนั้นเบากว่าการลดลง 26.9% ของการส่งออกรถยนต์โดยรวม การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สะสมมกราคม-สิงหาคมยังคงเพิ่มขึ้น 21.2% ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ค่อนข้างยืดหยุ่น ประเด็นสำคัญคือการส่งออกจะฟื้นตัวหรือไม่เมื่อการผลิตกลับสู่ภาวะปกติตั้งแต่เดือนกันยายน

ตามรายงานของ First Atlantic Nickel & Cobalt เมื่อวันที่ 18 กันยายน บริษัทได้เสร็จสิ้นการระดมทุนแบบเฉพาะเจาะจงโดยไม่มีใบสำคัญแสดงสิทธิ มูลค่าประมาณ 6.16 ล้านดอลลาร์แคนาดา เงินทุนส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเดินหน้าการขุดเจาะ การทดสอบโลหะวิทยา การก่อสร้างถนน และการเข้าถึงพื้นที่สำรวจที่โครงการนิกเกิล-โคบอลต์ Pipestone XL ในรัฐนิวฟันด์แลนด์ ประเทศแคนาดา บริษัทยังมีแผนเร่งการสำรวจอย่างเป็นระบบตามแนวแร่ยาวประมาณ 30 กิโลเมตร รวมถึงเป้าหมายสำคัญ เช่น RPM และ Alloy Max Pipestone XL มีลักษณะเฉพาะคือมีแร่นิกเกิล-เหล็ก-โคบอลต์ผสมตามธรรมชาติที่เรียกว่าอะวารุยต์ การทดสอบก่อนหน้านี้ของบริษัทแสดงให้เห็นหัวแร่เกรดสูงที่มีนิกเกิลเฉลี่ยประมาณ 67.4% และบางตัวอย่างมีเกรดโคบอลต์สูงถึงประมาณ 1.76% First Atlantic ระบุว่าแร่ลักษณะนี้อาจช่วยให้กระบวนการแปรรูปค่อนข้างง่ายขึ้น โดยพึ่งพาการถลุงแบบดั้งเดิม การย่างแร่ หรือ HPAL น้อยลง การระดมทุนครั้งนี้จะสนับสนุนการตรวจสอบทรัพยากรและการพัฒนาทางเทคนิคเพิ่มเติม แม้ว่าโครงการจะยังอยู่ในขั้นการสำรวจและทดสอบกระบวนการก็ตาม

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศเมื่อวันที่ 18 กันยายน บริษัท Cosmo Chemical ของเกาหลีใต้ได้ลงนามข้อตกลงรับจ้างรีไซเคิลแบตเตอรี่กับผู้ผลิตพรีเคอร์เซอร์ FINO ภายใต้ข้อตกลงนี้ Cosmo Chemical จะได้รับแบล็กแมสจากแบตเตอรี่ที่ผ่านการบำบัดเบื้องต้นจากยุโรป และนำไปแปรรูปด้วยเทคโนโลยีไฮโดรเมทัลลอร์จิคอลเพื่อผลิตโคบอลต์ซัลเฟต นิกเกิลซัลเฟต และลิเทียมคาร์บอเนต วัสดุที่รีไซเคิลได้จะถูกส่งต่อไปยัง FINO โดยโคบอลต์ซัลเฟตและนิกเกิลซัลเฟตจะถูกนำกลับมาใช้เป็นวัตถุดิบพรีเคอร์เซอร์ ส่วนลิเทียมคาร์บอเนตจะใช้ในการผลิตวัสดุแคโทด ความร่วมมือนี้คาดว่าจะสร้างห่วงโซ่อุปทานแบบวงปิดที่เชื่อมโยงการรีไซเคิลและการบำบัดเบื้องต้นแบตเตอรี่ในยุโรปเข้ากับการกลั่นด้วยกระบวนการไฮโดรเมทัลลอร์จิคอลในเกาหลีใต้ และการนำวัสดุรีไซเคิลกลับมาใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ ผู้ถือหุ้นของ FINO ประกอบด้วย CNGR และ Samsung SDI ความร่วมมือนี้คาดว่าจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการไหลเวียนของวัสดุแบตเตอรี่รีไซเคิลระหว่างยุโรปและเอเชีย และเพิ่มการใช้โคบอลต์และนิกเกิลรีไซเคิลในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่