[SMM Analysis] ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลง และการซื้อเมื่อราคาย่อตัวของภาคปลายน้ำเป็นไปอย่างคึกคัก

เผยแพร่แล้ว: Jul 16, 2026 16:01

วันนี้ ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเล็กน้อยจากวันซื้อขายก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเธียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดที่ระดับต่ำกว่า 149,000 หยวน/ตัน จากนั้นปรับตัวลดลงต่อไปหลังเปิด ช่วงเช้าซื้อขายในกรอบแคบใต้เส้นราคาเฉลี่ย แตะจุดต่ำสุดที่ 145,900 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงและต่อเนื่องช่วงบ่าย ฝั่งขาขึ้นเข้าซื้ออย่างจริงจัง ดันราคาทะลุขึ้นเหนือเส้นค่าเฉลี่ย และขึ้นต่อเนื่องเข้าใกล้จุดสูงสุดที่ 152,500 หยวน/ตัน ช่วงท้ายตลาด ราคาแกว่งตัวในระดับสูงและปรับลดลงเล็กน้อย ท้ายที่สุดปรับขึ้น 0.07% ปิดที่ 151,700 หยวน/ตัน สถานะคงค้างเพิ่มขึ้น 3,170 สัญญา.

ในตลาดสปอต ผู้เล่นปลายน้ำเข้าช้อนซื้อเมื่อราคาอ่อนตัว โดยแรงซื้อคึกคักเป็นพิเศษที่ระดับต่ำกว่า 150,000 หยวน/ตัน ผู้ขายต้นน้ำตรึงราคาเสนอขายสปอตไว้ค่อนข้างทรงตัว โดยรวม การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงยังคึกคัก สัปดาห์นี้ การผลิตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงแนวโน้มลดลงต่อเนื่อง สาเหตุหลักจากโรงงานเคมีลิเธียมบางแห่งเข้าสู่ช่วงซ่อมบำรุงตามกำหนด ส่งผลให้ปริมาณการผลิตจากสายการผลิตสปอดูมีนลดลงอย่างมาก เมื่อพิจารณาด้านธุรกรรมและการเปลี่ยนแปลงสต็อก ราคาลิเธียมคาร์บอเนตทั้งตลาดฟิวเจอร์สและสปอตปรับลดลงอย่างมากในสัปดาห์นี้ ภายใต้สภาวะตลาดเช่นนี้ ผู้ผลิตเคมีลิเธียมต้นน้ำไม่เต็มใจที่จะขาย และแนวโน้มการกักตุนสินค้ารุนแรงขึ้น ส่งผลให้สต็อกในโรงงานเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ความกระตือรือร้นในการจัดซื้อของโรงงานวัสดุปลายน้ำฟื้นตัวเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน แต่เนื่องจากราคายังคงอยู่ในช่วงขาลงอย่างรวดเร็ว พฤติกรรมการซื้อจึงยังระมัดระวัง ทำให้สต็อกโดยรวมเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ขณะที่ในระดับผู้ค้า การลดสต็อกมีนัยสำคัญค่อนข้างมาก โดยได้รับแรงหนุนจากการปรับตัวดีขึ้นเล็กน้อยของการจัดซื้อปลายน้ำ การระงับการขายของโรงงานเคมี และข้อจำกัดด้านเงินทุนของตนเอง โดยรวมแล้ว ความแตกต่างของสต็อกในแต่ละกลุ่มชัดเจน และการชักเย่อระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายยังคงมีอยู่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
National Bureau of Statistics: High-end manufacturing and the digital economy drove over 40% of China's H1 growth.
10 นาทีที่แล้ว
National Bureau of Statistics: High-end manufacturing and the digital economy drove over 40% of China's H1 growth.
อ่านเพิ่มเติม
National Bureau of Statistics: High-end manufacturing and the digital economy drove over 40% of China's H1 growth.
National Bureau of Statistics: High-end manufacturing and the digital economy drove over 40% of China's H1 growth.
At a press conference held by the State Council Information Office on July 15, Mao Shengyong, Deputy Director of the National Bureau of Statistics, stated that preliminary estimates show new growth drivers represented by high-end manufacturing, the digital economy and modern services contributed more than 40% to China’s economic growth in the first half of this year. The economy is clearly shifting toward higher-quality, innovation-driven growth, with this trend accelerating. In the first six months, the value-added of high-tech manufacturing enterprises above designated size rose 13.3% year-on-year. The aerospace equipment manufacturing sector expanded by 16.3%, while the electronics and communications equipment industry posted a 17% increase. Artificial intelligence-related sectors including integrated circuit manufacturing and intelligent vehicle equipment manufacturing maintained robust growth above 30%. Green transition also picked up speed. The retail penetration rate of new energy vehicles exceeded 60% for three consecutive months in the first half, lifting lithium-ion battery output by 39.3%. In recent years, the shift from old to new growth drivers has quickened. The expanding new growth engines are becoming the backbone of China’s economy.
10 นาทีที่แล้ว
[SMM รายงานประจำสัปดาห์] ตลาดโคบอลต์อยู่ภายใต้แรงกดดันในช่วงนอกฤดูกาล ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน
44 นาทีที่แล้ว
[SMM รายงานประจำสัปดาห์] ตลาดโคบอลต์อยู่ภายใต้แรงกดดันในช่วงนอกฤดูกาล ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รายงานประจำสัปดาห์] ตลาดโคบอลต์อยู่ภายใต้แรงกดดันในช่วงนอกฤดูกาล ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน
[SMM รายงานประจำสัปดาห์] ตลาดโคบอลต์อยู่ภายใต้แรงกดดันในช่วงนอกฤดูกาล ผลิตภัณฑ์ขั้นกลางยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน
44 นาทีที่แล้ว
รีวิวตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 7.13-7.16 ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตยังคงปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง [SMM Weekly Review]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
รีวิวตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 7.13-7.16 ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตยังคงปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง [SMM Weekly Review]
อ่านเพิ่มเติม
รีวิวตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 7.13-7.16 ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตยังคงปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง [SMM Weekly Review]
รีวิวตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 7.13-7.16 ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตยังคงปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง [SMM Weekly Review]
1 ชั่วโมงที่แล้ว