[SMM Analysis] อุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นหนุนการผลิตแอโนดในเดือนมิถุนายน ผู้ประกอบการมุ่งลดสต็อกท่ามกลางแรงกดดันด้านต้นทุน

เผยแพร่แล้ว: Jul 15, 2026 17:47 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM: อุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นผลักดันการผลิตแอโนดให้สูงขึ้นในเดือนมิถุนายน บริษัทต่างๆ ให้ความสำคัญกับการลดสต็อกท่ามกลางแรงกดดันด้านต้นทุน] SMM, 15 กรกฎาคม – จากข้อมูล SMM การผลิตวัสดุแอโนดของจีนมีการเติบโตในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 3.9% MoM และ 66.4% YoY

SMM ข่าว 15 กรกฎาคม:

ตามข้อมูลของ SMM การผลิตวัสดุแอโนดของจีนยังคงเติบโตในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้น 3.9% MoM และ 66.4% YoY

ด้านอุปสงค์ คำสั่งซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มีความต้องการสูง โดยความต้องการจากรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด รุ่นรถขยายระยะทาง และกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ช่วยหนุนอย่างชัดเจน และการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กำลังเพิ่มขึ้น 9% MoM; ประกอบกับการปล่อยอุปสงค์ที่แข็งตัวสำหรับเซลล์กักเก็บพลังงานอย่างต่อเนื่อง อุปสงค์ปลายน้ำโดยรวมจึงให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่ง
ด้านต้นทุน ค่าธรรมเนียมการแปรรูปกราไฟต์ไนเซชันยังคงเพิ่มขึ้น และแรงกดดันด้านต้นทุนการผลิตจากการขึ้นราคาก่อนหน้าของเข็มโค้กและวัตถุดิบอื่นๆ ยังไม่ถูกส่งผ่านและดูดซับอย่างเต็มที่ ทำให้ต้นทุนโดยรวมของอุตสาหกรรมอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างชัดเจน ด้วยข้อจำกัดด้านต้นทุน ผู้ผลิตแอโนดส่วนใหญ่ใช้กลยุทธ์ผลิตตามคำสั่งขาย การเพิ่มขึ้นของการผลิตโดยรวมจึงอ่อนแอ ผลผลิตในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้นเพียง 3.9% MoM และจุดสนใจหลักของอุตสาหกรรมคือการระบายสต็อกสินค้าคงคลัง

ในเดือนกรกฎาคม สายการผลิตที่มีอยู่ ณ โรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่ปลายน้ำจะเร่งกำลังการผลิตต่อไป และตารางการผลิตเซลล์คาดว่าจะรักษาแนวโน้มขาขึ้น ซึ่งจะผลักดันให้ผู้ประกอบการวัสดุแอโนดปรับเพิ่มแผนการผลิต แต่พื้นที่การเพิ่มขึ้นของผลผลิตคาดว่าจะค่อนข้างจำกัด ในอนาคต แนวโน้มอุตสาหกรรมสามารถติดตามอย่างใกล้ชิดได้โดยการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนวัตถุดิบและค่าธรรมเนียมการแปรรูป รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของรูปแบบอุปสงค์-อุปทานในห่วงโซ่อุตสาหกรรม


ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Chen Bolin 021-51666836

Xu Yang 021-51666760

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

Yang Le 021-51595898

Wang Zhaoyu 021-51666827

Li Yisha 021-51666730

Huang Chencong 021-51595860

Lin Ziya 021-5166-6902

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] การส่งออกวัสดุ LFP ของจีนหดตัว 22.8% ในเดือนสิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] การส่งออกวัสดุ LFP ของจีนหดตัว 22.8% ในเดือนสิงหาคม
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] การส่งออกวัสดุ LFP ของจีนหดตัว 22.8% ในเดือนสิงหาคม
[SMM Analysis] การส่งออกวัสดุ LFP ของจีนหดตัว 22.8% ในเดือนสิงหาคม
สหรัฐฯ ชะลอตัว อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น และโปแลนด์กลายเป็นจุดสว่างเชิงโครงสร้าง
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[ลิเธียมไอออน: CATL เริ่มทดลองผลิตเซลล์ที่โรงงานฮังการี กำลังการผลิตตามแผน 100 กิกะวัตต์ชั่วโมง]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[ลิเธียมไอออน: CATL เริ่มทดลองผลิตเซลล์ที่โรงงานฮังการี กำลังการผลิตตามแผน 100 กิกะวัตต์ชั่วโมง]
อ่านเพิ่มเติม
[ลิเธียมไอออน: CATL เริ่มทดลองผลิตเซลล์ที่โรงงานฮังการี กำลังการผลิตตามแผน 100 กิกะวัตต์ชั่วโมง]
[ลิเธียมไอออน: CATL เริ่มทดลองผลิตเซลล์ที่โรงงานฮังการี กำลังการผลิตตามแผน 100 กิกะวัตต์ชั่วโมง]
CATL ประกาศเมื่อวันที่ 22 ก.ย. ว่าโรงงานผลิตเซลล์แห่งใหม่ในเมืองเดเบรเซน ประเทศฮังการี ได้เริ่มการผลิตทดลองอย่างเป็นทางการแล้ว โดยสองสายการผลิตแรกของอาคารเซลล์เริ่มต้นเดินเครื่องหลังจากเงื่อนไขเบื้องต้นทั้งหมดครบถ้วน โครงการนี้เป็นโรงงานแบตเตอรี่แห่งที่สองในยุโรป ประกาศเมื่อเดือนส.ค. 2022 เริ่มก่อสร้างในฤดูร้อนปี 2023 ได้รับใบอนุญาตใช้งานในเดือนส.ค. 2026 และผลิตโมดูลแบตเตอรี่แล้ว 537,000 ชิ้นตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2024 เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ ฐานการผลิตขนาด 100 กิกะวัตต์ชั่วโมงนี้จะเป็นโรงงานผลิตที่ใหญ่ที่สุดของ CATL นอกประเทศจีน เพื่อรองรับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของยุโรปด้วยกำลังการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในฮังการี
2 ชั่วโมงที่แล้ว
จีนและนิวซีแลนด์จัดการประชุมหารือด้านยานยนต์พลังงานใหม่ครั้งที่ 2 ณ กรุงปักกิ่ง เพื่อกระชับความร่วมมือทวิภาคี
4 ชั่วโมงที่แล้ว
จีนและนิวซีแลนด์จัดการประชุมหารือด้านยานยนต์พลังงานใหม่ครั้งที่ 2 ณ กรุงปักกิ่ง เพื่อกระชับความร่วมมือทวิภาคี
อ่านเพิ่มเติม
จีนและนิวซีแลนด์จัดการประชุมหารือด้านยานยนต์พลังงานใหม่ครั้งที่ 2 ณ กรุงปักกิ่ง เพื่อกระชับความร่วมมือทวิภาคี
จีนและนิวซีแลนด์จัดการประชุมหารือด้านยานยนต์พลังงานใหม่ครั้งที่ 2 ณ กรุงปักกิ่ง เพื่อกระชับความร่วมมือทวิภาคี
[การประชุมหารือจีน-นิวซีแลนด์ด้านยานยนต์พลังงานใหม่ครั้งที่ 2 จัดขึ้นที่กรุงปักกิ่ง] เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2569 หวัง เว่ยหมิง หัวหน้าวิศวกรกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ และคริส นีส รองเลขาธิการกระทรวงเมือง สิ่งแวดล้อม ภูมิภาค และคมนาคมของนิวซีแลนด์ ได้ร่วมเป็นประธานการประชุมหารือจีน-นิวซีแลนด์ด้านยานยนต์พลังงานใหม่ครั้งที่ 2 ณ กรุงปักกิ่ง หวัง เว่ยหมิงกล่าวว่า การจัดตั้งกลไกการหารือด้านยานยนต์พลังงานใหม่เป็นมาตรการเชิงปฏิบัติเพื่อดำเนินการตามฉันทามติสำคัญที่ผู้นำจีนและนิวซีแลนด์บรรลุร่วมกัน ทั้งสองฝ่ายได้ร่วมกันจัดการประชุมหารือจีน-นิวซีแลนด์ด้านยานยนต์พลังงานใหม่ครั้งแรก ณ กรุงเวลลิงตัน ประเทศนิวซีแลนด์ เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำคัญสำหรับความร่วมมือทางอุตสาหกรรมระหว่างสองประเทศ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศยินดีที่จะเสริมสร้างการหารือและแลกเปลี่ยนด้านยานยนต์พลังงานใหม่กับกระทรวงเมือง สิ่งแวดล้อม ภูมิภาค และคมนาคมของนิวซีแลนด์อย่างต่อเนื่อง คริส นีสกล่าวว่า กลไกการหารือด้านยานยนต์พลังงานใหม่ได้สร้างเวทีสำคัญสำหรับการแลกเปลี่ยนนโยบายระหว่างนิวซีแลนด์และจีนในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ และนิวซีแลนด์ยินดีที่จะร่วมมือกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนภายใต้กลไกนี้ต่อไป ผู้รับผิดชอบจากหน่วยงานและสำนักที่เกี่ยวข้องของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเข้าร่วมการหารือ
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่