วันนี้ ราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าแร่เหล็ก DCE เผชิญแรงกดดัน โดยสัญญาที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุด I2609 ปิดที่ 744.5 หยวน/เมตริกตัน ลดลงประมาณ 0.47% จากช่วงก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือลดลงประมาณ 4-6 หยวน/เมตริกตัน จากวันซื้อขายก่อนหน้า ผู้ค้ามีความเต็มใจในการเสนอราคาลดลง ขณะที่การจัดซื้อของโรงถลุงเหล็กส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยความต้องการเติมสต็อก จนถึงขณะนี้ ปริมาณธุรกรรมในตลาดสปอตยังคงอยู่ในระดับต่ำ
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ปริมาณการขนส่งแร่เหล็กทั่วโลกรวม 30.381 ล้านเมตริกตัน ลดลง 14% เมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน การขนส่งของออสเตรเลียและบราซิลต่างลดลงอย่างมาก ในช่วงเวลาเดียวกัน ปริมาณแร่เหล็กที่มาถึงท่าเรือของจีนอยู่ที่ 25.015 ล้านเมตริกตัน ลดลง 13% เมื่อเทียบสัปดาห์ก่อน ทางด้านอุปทาน อุปทานแร่ตึงตัวในระยะสั้น แต่เนื่องจากระดับสต็อกที่ท่าเรืออยู่ในระดับสูง (147 ล้านเมตริกตัน) ทำให้ภาพรวมด้านอุปทานยังค่อนข้างคลายตัว เนื่องจากการผลิตเหล็กดิบเริ่มเข้าสู่แนวโน้มขาลง ความต้องการแร่เหล็กคาดว่าจะอ่อนตัวลงอีก ดังนั้น เมื่อมองจากปัจจัยพื้นฐาน ราคาแร่เหล็กในสัปดาห์นี้จะผันผวนเล็กน้อยโดยมีแนวโน้มลดลง [เอสเอ็มเอ็ม สตีล]
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
