[บทวิเคราะห์ SMM] ถ่านหินกาลิมันตันอินโดนีเซีย: ภัยแล้งกระทบการขนส่งทางเรือบรรทุก ท่ามกลางการเข้มงวด RKAB-DMO

เผยแพร่แล้ว: Sep 3, 2026 19:07

ราคาถ่านหินอินโดนีเซียปรับตัวแข็งแกร่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ต้นปี 2026 แม้ปริมาณการส่งออกจะลดลงก็ตาม จากข้อมูลของสำนักงานสถิติอินโดนีเซีย (BPS) มูลค่าการส่งออกเพิ่มขึ้น 4.75% เมื่อเทียบรายปีในช่วงเดือนมกราคม-กรกฎาคม ขณะที่ปริมาณการส่งออกลดลง 6.17% เมื่อเทียบรายปี ความแตกต่างนี้บ่งชี้ว่า รายได้จากการส่งออกได้รับการหนุนจากราคาที่สูงขึ้น ไม่ใช่จากปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น เมื่อเข้าสู่เดือนกันยายน ตลาดยังคงแข็งแกร่งในวงกว้าง โดยราคาถ่านหินอ้างอิงโลกปรับตัวขึ้นติดต่อกันเป็นวันที่หกในวันที่ 1 กันยายน สู่ระดับสูงสุดนับตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายน

ความแข็งแกร่งของราคาในช่วงนี้ได้รับการเสริมแรงจากข้อจำกัดด้านอุปทานภายในอินโดนีเซีย BMKG เคยเตือนว่าเอลนีโญจะทวีความรุนแรงขึ้นตลอดทั้งปี และขณะนี้ได้นำสภาพอากาศแห้งแล้งต่อเนื่องมาสู่พื้นที่ผลิตถ่านหินหลักในกาลิมันตัน ผลกระทบเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษตามแม่น้ำบาริโตในกาลิมันตันกลาง ซึ่งระดับน้ำลดลงเหลือเพียงเศษเสี้ยวของช่วงปกติ เนื่องจากถ่านหินส่วนใหญ่จากภูมิภาคนี้อาศัยเรือบรรทุกในแม่น้ำเพื่อไปยังจุดถ่ายลำ น้ำที่ตื้นขึ้นจึงบีบให้ผู้ประกอบการลดปริมาณการบรรทุก ส่งผลให้การส่งมอบล่าช้าและจำกัดปริมาณถ่านหินที่เข้าสู่ตลาดได้

อุปสรรคด้านโลจิสติกส์นี้กำลังซ้ำเติมด้วยข้อจำกัดด้านกฎระเบียบอีกประการหนึ่ง ได้แก่ การออกโควตาการผลิต RKAB ปี 2026 แบบเป็นระยะ และการเข้มงวดข้อกำหนด DMO (พันธกรณีตลาดในประเทศ) แม้การอนุมัติ RKAB ใหม่จะบ่งชี้ถึงอุปทานที่มากขึ้นในทางทฤษฎี แต่การผลิตที่ได้รับอนุมัติไม่ได้แปลเป็นถ่านหินที่พร้อมส่งออกในทันทีเสมอไป เมื่อพิจารณาโควตาการทำเหมือง พันธกรณีอุปทานในประเทศ และข้อจำกัดการขนส่งทางเรือรวมกัน อุปทานที่ส่งออกได้จริงของอินโดนีเซียอาจตึงตัวกว่าที่ตัวเลขการผลิตโดยรวมบ่งชี้มาก ความไม่สอดคล้องนี้และผลกระทบต่อราคาถ่านหินคือจุดสนใจของบทวิเคราะห์นี้


I. สภาพปัจจุบันบนแม่น้ำบาริโต

ตามการคาดการณ์ของสำนักงานอุตุนิยมวิทยา ภูมิอากาศ และธรณีฟิสิกส์อินโดนีเซีย (BMKG) เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ระดับน้ำที่จุดสังเกตการณ์มัวราเตเวะฮ์ในอำเภอบาริโตเหนือ ต้นน้ำของแม่น้ำบาริโต ลดลงเหลือประมาณ 0.6 เมตร เทียบกับช่วงปกติ 5 ถึง 11.5 เมตร เรือขนาดใหญ่รวมถึงเรือบรรทุกถ่านหินไม่สามารถเดินเรือในส่วนนี้ได้ในปัจจุบัน มีเพียงเรือเล็กเท่านั้นที่ผ่านได้อย่างจำกัด ปลายน้ำลงไปใกล้สะพานกาลาเฮียนในอำเภอบาริโตใต้ สันทรายโผล่ขึ้นในบริเวณที่เคยเป็นท้องน้ำเมื่อไม่กี่เดือนก่อน แม้ BWS กาลิมันตัน III ซึ่งเป็นหน่วยงานลุ่มน้ำที่รับผิดชอบพื้นที่นี้ ระบุว่าร่องน้ำหลักยังเปิดอยู่ กว้างประมาณ 100 เมตร และเดินเรือได้

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นท่ามกลางปรากฏการณ์เอลนีโญที่ BMKG จัดระดับว่า "รุนแรง" และมีศักยภาพที่จะกลายเป็น "รุนแรงมาก" หน่วยงานคาดว่าปรากฏการณ์นี้จะคงอยู่จนถึงประมาณเดือนพฤษภาคม 2027 โดยฤดูฝนของอินโดนีเซียซึ่งปกติช่วยบรรเทาความผันผวนของระดับน้ำตามฤดูกาล คาดว่าจะเริ่มประมาณกลางเดือนตุลาคม จนกว่าจะถึงเวลานั้น ข้อจำกัดทางกายภาพบนแม่น้ำบาริโตจะเป็นฉากหลังของการวิเคราะห์ทั้งหมดที่ตามมา


II. การกระจายผลกระทบ: แม่น้ำบาริโต แม่น้ำมาฮากัม และสภาพรายจังหวัด

กาลิมันตันกลางและกาลิมันตันตะวันตกแสดงสัญญาณภัยแล้งที่รุนแรงที่สุดและมีเอกสารยืนยันชัดเจนที่สุด ระดับน้ำที่จุดสังเกตการณ์มัวราเตเวะฮ์ในกาลิมันตันกลางอยู่ที่เพียงประมาณ 12% ของขอบล่างปกติ ขณะที่พื้นที่ถูกเผาไหม้ในกาลิมันตันตะวันตกสูงถึงประมาณ 38,310 เฮกตาร์ ณ วันที่ 19 สิงหาคม ซึ่งมากที่สุดในบรรดาจังหวัดในกาลิมันตัน สภาพตามแม่น้ำบาริโตไม่สม่ำเสมอกัน พื้นที่กาลาเฮียนปลายน้ำมีความรุนแรงน้อยกว่า โดยร่องน้ำหลักยังคงไหลและเดินเรือได้

แม่น้ำมาฮากัมในกาลิมันตันตะวันออก ซึ่งเป็นแม่น้ำขนส่งถ่านหินหลักอีกสายหนึ่งของจังหวัด มีเอกสารยืนยันความเปราะบางจากเอลนีโญแม้ไม่มีข้อมูลระดับน้ำปี 2026 เทียบเท่ากับแม่น้ำบาริโต มีรายงานว่าระดับน้ำมาฮากัมลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงเอลนีโญปี 2015 บีบให้ลดการบรรทุกเรือลงถึง 50% และในเดือนสิงหาคม 2019 เกิดสันทราย 14 แห่ง รุนแรงพอที่จะหยุดเรือบรรทุกขนาดใหญ่เป็นเวลาสามวัน ทั้ง BMKG และ BWS กาลิมันตัน III ยังไม่ได้เผยแพร่ตัวเลขระดับน้ำปี 2026 ของแม่น้ำมาฮากัมเทียบเท่ากับแม่น้ำบาริโต กาลิมันตันใต้ก็คล้ายกัน จำนวนจุดความร้อนเพิ่มขึ้น แต่ไม่มีตัวเลขระดับน้ำหรือกำลังการผลิตเฉพาะเจาะจง กาลิมันตันเหนือมีอัตราเงินเฟ้อต่ำที่สุดในประเทศ และไม่มีรายงานการหยุดชะงักเฉพาะจังหวัด

แม่น้ำกาปัวส์ในกาลิมันตันตะวันตก ซึ่งเป็นแม่น้ำที่ยาวที่สุดของอินโดนีเซียและเป็นเส้นทางน้ำหลักของจังหวัด ได้รับผลกระทบด้านโลจิสติกส์ถ่านหินที่ยืนยันแล้ว มีรายงานว่าเรือบรรทุกถ่านหินบนแม่น้ำกาปัวส์หยุดดำเนินการทั้งหมดเนื่องจากระดับน้ำต่ำ โดยมีเรือลำหนึ่งติดค้างใกล้กับอำเภอเซกาดาวเป็นเวลาเกือบสามเดือน เมื่อถูกถามว่าการหยุดชะงักเกี่ยวข้องกับข้อจำกัดโควตาการผลิต RKAB หรือไม่ ยูลิโอต ตันจุง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ ระบุว่าสาเหตุมาจากการขาดแคลนน้ำล้วนๆ ไม่เกี่ยวข้องกับมาตรการโควตา Tirto.id รายงานแยกต่างหากโดยอ้างข้อมูล BMKG ว่าพื้นที่โดยรอบประสบช่วงไร้ฝนนาน 21 ถึง 60 วัน


III. การบรรทุกเรือลดลงเหลือประมาณครึ่งหนึ่งของกำลังการผลิตที่กำหนด

ตามข้อมูลของ SMM ในช่วงแม่น้ำบาริโตที่ได้รับผลกระทบ เรือบรรทุกที่มีกำลังการผลิตกำหนดประมาณ 7,500 เมตริกตัน ปัจจุบันบรรทุกได้เพียงประมาณครึ่งหนึ่ง หรือประมาณ 3,500 เมตริกตันต่อลำ

ผลกระทบในทางปฏิบัติคือโดยตรง แม้ถ่านหินจะได้รับอนุมัติให้ส่งออกเต็มจำนวนและถูกส่งถึงริมแม่น้ำแล้วก็ตาม จำนวนเที่ยวเรือหรือเวลาที่ต้องใช้เพื่อไปถึงท่าส่งออกภายใต้ระดับน้ำปัจจุบันจะมากกว่าสภาพกินน้ำลึกปกติประมาณสองเท่า


IV. สถานะ RKAB: โควตาออกเป็นระยะ แต่ถูก "หักล้าง" บางส่วนโดย DMO

ผู้ประกอบการถ่านหินกำลังได้รับการอนุมัติโควตาการผลิต RKAB ปี 2026 ที่ปรับปรุงแล้วอย่างต่อเนื่อง หากพิจารณาแยกส่วน ปริมาณที่ได้รับอนุมัติสูงขึ้นควรเป็นบวกต่ออุปทาน เพราะเพิ่มปริมาณถ่านหินที่ผู้ทำเหมืองได้รับอนุญาตให้ผลิต อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นไม่ได้แปลเป็นอุปทานส่งออกเพิ่มเติมแบบหนึ่งต่อหนึ่ง ภายใต้กรอบพันธกรณีตลาดในประเทศ (DMO) ของอินโดนีเซีย ผู้ผลิตถ่านหินต้องจัดสรรอย่างน้อย 25% ของการผลิตจริงให้กับตลาดในประเทศ ขณะที่รัฐบาลอาจกำหนดปริมาณเพิ่มเติมเพื่อประกันอุปทานถ่านหินให้กับ PLN และผู้ใช้ในประเทศรายอื่น ในทางปฏิบัติ การดูดซับในประเทศจึงอาจเกินเกณฑ์ 25% ตามกฎหมายได้ ตามการสื่อสารกับตลาดของ SMM สัดส่วนที่มีนัยสำคัญของการผลิตเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นหลังการอนุมัติ RKAB ล่าสุด คาดว่าจะถูกส่งไปยังพันธกรณี DMO และ PLN ที่มีอยู่ ซึ่งจำกัดปริมาณที่เข้าสู่ตลาดส่งออกและตลาดสปอตในที่สุด


V. แนวโน้มราคา ICI: ผลการดำเนินงานในช่วงสองเดือนที่ผ่านมาและความไม่สอดคล้องที่ควรเน้นย้ำ

ทั้ง ICI3 และ ICI4 ปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคมถึงต้นเดือนสิงหาคม (ICI3 ลดลงจากประมาณ 84 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน สู่จุดต่ำสุดประมาณ 82 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน และ ICI4 จากประมาณ 65 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน สู่จุดต่ำสุดประมาณ 62.5 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน) ก่อนที่ทั้งคู่จะดีดตัวกลับ ณ วันที่ 31 สิงหาคม ICI3 ดีดตัวกลับสู่ 85.73 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน และ ICI4 สู่ 68.02 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน เพิ่มขึ้นประมาณ 4.5% และ 8.9% ตามลำดับจากจุดต่ำสุดต้นเดือนสิงหาคม โดยการเพิ่มขึ้นที่ชันที่สุดกระจุกตัวในช่วงครึ่งหลังของเดือนสิงหาคม ซึ่งตรงกับช่วงที่รายงานระดับน้ำแม่น้ำบาริโตปรากฏออกมาอย่างต่อเนื่องพอดี

การทับซ้อนเชิงเวลานี้คือความไม่สอดคล้องที่ควรเน้นย้ำโดยตรง ตามตรรกะทั่วไป การอนุมัติโควตา RKAB อย่างกว้างขวางทั่วอุตสาหกรรมควรบ่งชี้ถึงอุปทานที่คลายตัว และราคาหากปัจจัยอื่นเท่าเดิมควรอ่อนตัวลงหรืออย่างน้อยทรงตัว ไม่ใช่ตรงกันข้าม แต่ราคา ICI กลับเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับที่โควตาถูกออกเป็นจำนวนมากพอดี ตามการวิเคราะห์ของ SMM สัดส่วนที่มีนัยสำคัญของปริมาณ RKAB ที่เพิ่งอนุมัติถูกส่งไปยังพันธกรณี DMO มากกว่ากลุ่มส่งออก ขณะที่กำลังการบรรทุกจริงของแม่น้ำบาริโตลดลงเหลือประมาณครึ่งหนึ่งของกำลังการผลิตที่กำหนด ปัจจัยทั้งสองนี้ไม่ได้หักล้างกัน แต่ซ้ำเติมกัน ด้านหนึ่ง ปริมาณที่ได้รับอนุมัติสำหรับการส่งออกลดลง และอีกด้านหนึ่ง ส่วนที่ส่งออกได้ไปถึงท่าเรือช้าลงและมีต้นทุนโลจิสติกส์สูงขึ้น


VI. ผลกระทบในวงกว้างต่อรายได้ของรัฐอินโดนีเซีย

ไฟป่าและไฟบนพื้นที่ (karhutla) กำลังลุกลามควบคู่กับสภาพแห้งแล้ง ตามข้อมูลของ BNPB ณ ปลายเดือนสิงหาคม จำนวนจุดความร้อนและพื้นที่ถูกเผาไหม้ในกาลิมันตันตะวันตก กาลิมันตันกลาง และกาลิมันตันใต้เพิ่มขึ้นทั้งหมด อัตราเงินเฟ้อรายปีเดือนสิงหาคมของกาลิมันตันกลางยังสูงเป็นอันดับสองในบรรดาจังหวัดของอินโดนีเซียที่ 4.96% (ตามข้อมูล BPS) ภาคถ่านหินของอินโดนีเซียเป็นแหล่งรายได้รัฐนอกภาษีที่สำคัญ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของกระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ (ESDM) รายได้รัฐนอกภาษี (PNBP) รวมจากแร่และถ่านหินอยู่ที่ประมาณ 76.9 ล้านล้านรูเปียห์ในช่วงเดือนมกราคม-กรกฎาคม 2025 โดยถ่านหินเพียงอย่างเดียวมีส่วนสนับสนุนประมาณ 39 ล้านล้านรูเปียห์ เฉลี่ยประมาณ 5.6 ล้านล้านรูเปียห์ต่อเดือนในช่วงเวลาดังกล่าว สำหรับแร่และถ่านหินโดยรวม ESDM รายงานรายรับจริงทั้งปี 2025 ที่ 138.37 ล้านล้านรูเปียห์ เกินเป้าหมายของรัฐบาลที่ 127.44 ล้านล้านรูเปียห์ บนฐานนี้ หากการหยุดชะงักด้านโลจิสติกส์ที่กล่าวข้างต้นยังคงอยู่เป็นเวลาหนึ่งเดือน จะกดดันสัดส่วนที่มีนัยสำคัญของรายได้รัฐรายเดือน แม้ ESDM ยังไม่ได้เผยแพร่ประมาณการอย่างเป็นทางการของส่วนขาดเฉพาะที่การหยุดชะงักของแม่น้ำบาริโตอาจก่อให้เกิด


VII. แนวโน้มของ SMM

SMM คาดว่าราคา ICI จะยังคงอยู่ในระดับสูง โดยมีความเชื่อมั่นสูงว่าราคาจะปรับตัวขึ้นจากระดับปัจจุบันอีก ข้อจำกัดด้านอุปทานทั้งสองประการเป็นเชิงโครงสร้างมากกว่าชั่วคราว ปริมาณการขนส่งจริงของแม่น้ำบาริโตต่ำกว่ากำลังการผลิตที่กำหนดอย่างมีนัยสำคัญ และปริมาณ RKAB ส่วนใหญ่ที่ออกจนถึงปัจจุบันมีภาระ DMO หักล้าง หมายความว่ามีเพียงบางส่วนของการผลิตที่ได้รับอนุมัติตามตัวเลขเท่านั้นที่เข้าสู่กลุ่มส่งออกจริง ข้อจำกัดทั้งสองจะไม่คลี่คลายด้วยตัวเองในระยะใกล้

สัญญาณด้านอุปสงค์เชิงเวลามีความหลากหลายมากกว่าด้านอุปทาน และ SMM ถือเป็นปัจจัยรองมากกว่าพื้นฐานหลักของการประเมินนี้ จีนเป็นผู้ซื้อถ่านหินความร้อนทางทะเลรายใหญ่ที่สุดของอินโดนีเซีย และฤดูทำความร้อนในซีกโลกเหนือมักกระตุ้นอุปสงค์ในไตรมาส 4 อย่างไรก็ตาม บทวิเคราะห์อุตสาหกรรมแยกต่างหากของข้อมูลการค้าครึ่งแรกของปี 2026 พบว่าการนำเข้าถ่านหินความร้อนทางทะเลของจีนลดลงเมื่อเทียบรายปีจริง โดยอุปทานในประเทศที่เพียงพอชดเชยส่วนหนึ่งของอุปสงค์นำเข้า และผู้ผลิตรายใหญ่ของอินโดนีเซียยังคงรักษาการผลิตแม้โควตา RKAB ที่ปรากฏจะลดลง โดยแรงกดดันให้ลดการผลิตตกอยู่กับผู้ทำเหมืองขนาดเล็กและขนาดกลางเป็นส่วนใหญ่ บทวิเคราะห์นั้นสรุปว่าจีนไม่น่าจะเผชิญภาวะขาดแคลนอุปทานรุนแรง การประเมินของ SMM เองคือสิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนกลไกโดยตรงที่ขับเคลื่อนมุมมองราคานี้ ไม่ว่าระดับอุปสงค์นำเข้าเฉพาะของจีนจะเป็นอย่างไร อุปทานส่งออกที่มีประสิทธิผลของอินโดนีเซียเองได้ตึงตัวขึ้นแล้วจากการหยุดชะงักของแม่น้ำบาริโตและการจัดโควตา DMO โดยรวมแล้ว SMM เห็นความเป็นไปได้สูงที่ราคา ICI จะปรับตัวขึ้นจากระดับปัจจุบันอีก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

รูปภาพในบทความนี้มีคำบรรยายที่แปลโดย AI เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【ราคาถ่านหินที่แข็งค่าขึ้น หนุน PTBA ปรับเพิ่มเป้าการผลิต ครึ่งปีหลังต้องผลิตให้ได้ 30.1 ล้านตัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี】
3 Sep 2026 10:55
【ราคาถ่านหินที่แข็งค่าขึ้น หนุน PTBA ปรับเพิ่มเป้าการผลิต ครึ่งปีหลังต้องผลิตให้ได้ 30.1 ล้านตัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี】
อ่านเพิ่มเติม
【ราคาถ่านหินที่แข็งค่าขึ้น หนุน PTBA ปรับเพิ่มเป้าการผลิต ครึ่งปีหลังต้องผลิตให้ได้ 30.1 ล้านตัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี】
【ราคาถ่านหินที่แข็งค่าขึ้น หนุน PTBA ปรับเพิ่มเป้าการผลิต ครึ่งปีหลังต้องผลิตให้ได้ 30.1 ล้านตัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี】
PTBA ผู้ผลิตถ่านหินรัฐวิสาหกิจอินโดนีเซียปรับเพิ่มเป้าหมายการผลิตปี 2569 ขึ้นเล็กน้อยเป็น 49.55 ล้านตัน จาก 49.5 ล้านตัน พร้อมตั้งเป้ายอดขายและขนส่งทั้งปีที่ 49.51 ล้านตัน และ 41 ล้านตัน ตามลำดับ เป้าหมายการผลิตเพิ่มขึ้นเพียง 50,000 ตัน หรือประมาณ 0.1% ทำให้การปรับดังกล่าวมีความสำคัญโดยตรงต่ออุปทานในตลาดอย่างจำกัดมาก ที่สำคัญกว่านั้น ผลผลิตครึ่งปีแรกของ PTBA ลดลง 10% เมื่อเทียบรายปี อยู่ที่ 19.45 ล้านตัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี บริษัทต้องผลิตประมาณ 30.1 ล้านตันในช่วงครึ่งปีหลัง หรือมากกว่าผลผลิตครึ่งปีแรกประมาณ 54.8% และต้องขายประมาณ 28.41 ล้านตันในช่วงเวลาดังกล่าว หรือสูงกว่ายอดขายครึ่งปีแรกประมาณ 34.6% หมายความว่าการฟื้นตัวของการผลิตต้องได้รับการสนับสนุนจากกำลังการขนส่งและการขายที่เพียงพอ ผลผลิตไตรมาสสองของ PTBA เพิ่มขึ้น 94% จากไตรมาสก่อนหน้า ขณะที่ยอดขายเพิ่มขึ้น 8% บ่งชี้ว่าการดำเนินงานเริ่มฟื้นตัว ราคาขายเฉลี่ยครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 14% จากไตรมาสก่อนหน้า และ 10% เมื่อเทียบรายปี ช่วยให้รายได้เพิ่มขึ้น 8% เป็น 22.03 ล้านล้านรูเปียห์ และกำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นใหญ่เพิ่มขึ้น 218% เป็น 2.65 ล้านล้านรูเปียห์ ราคาและความสามารถทำกำไรที่แข็งแกร่งขึ้นเพิ่มแรงจูงใจให้บริษัทเร่งการผลิตและการขาย ยอดขายในประเทศของ PTBA ลดลง 9% เมื่อเทียบรายปี อยู่ที่ 10.77 ล้านตันในครึ่งปีแรก ขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้น 5% เป็น 10.33 ล้านตัน บริษัทยังตั้งใจที่จะเสริมยอดขายส่งออก
3 Sep 2026 10:55
【ซาโซลวางแผนลดการซื้อถ่านหินจากภายนอกในปีงบประมาณ 2570 และเพิ่มกำลังการผลิตจากเหมืองของตนเองเป็น 34 ล้านตันภายในปี 2571】
3 Sep 2026 10:54
【ซาโซลวางแผนลดการซื้อถ่านหินจากภายนอกในปีงบประมาณ 2570 และเพิ่มกำลังการผลิตจากเหมืองของตนเองเป็น 34 ล้านตันภายในปี 2571】
อ่านเพิ่มเติม
【ซาโซลวางแผนลดการซื้อถ่านหินจากภายนอกในปีงบประมาณ 2570 และเพิ่มกำลังการผลิตจากเหมืองของตนเองเป็น 34 ล้านตันภายในปี 2571】
【ซาโซลวางแผนลดการซื้อถ่านหินจากภายนอกในปีงบประมาณ 2570 และเพิ่มกำลังการผลิตจากเหมืองของตนเองเป็น 34 ล้านตันภายในปี 2571】
แอฟริกาใต้ Sasol วางแผนเพิ่มการลงทุนในเหมืองถ่านหินของตนเองเพื่อรักษาความมั่นคงด้านวัตถุดิบสำหรับ Secunda Operations พร้อมลดการซื้อถ่านหินจากผู้จัดหาภายนอก บริษัทผลิตถ่านหินจากเหมืองของตนเองได้ 28.4 ล้านตันในปีงบประมาณ 2026 และคาดว่าจะเพิ่มเป็น 30–32 ล้านตันในปีงบประมาณ 2027 ก่อนจะเพิ่มขึ้นอีกเป็น 34 ล้านตันภายในปี 2028 ขณะเดียวกัน Sasol คาดว่าการซื้อถ่านหินจากภายนอกจะลดลงจาก 8.8 ล้านตันในปีงบประมาณ 2026 เหลือ 5–7 ล้านตันในปีงบประมาณ 2027 คิดเป็นการลดลง 1.8–3.8 ล้านตัน หรือประมาณ 20.5%–43.2% การเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนการทดแทนถ่านหินที่ซื้อจากภายนอกด้วยผลผลิตจากเหมืองของบริษัทเป็นหลัก และไม่ได้บ่งชี้ว่าความต้องการถ่านหินโดยรวมลดลงในสัดส่วนเดียวกัน บริษัทระบุว่าการเพิ่มสัดส่วนถ่านหินจากเหมืองของตนเองจะช่วยรักษาคุณภาพถ่านหินให้สม่ำเสมอ สร้างความมั่นคงด้านวัตถุดิบ และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน Sasol ลงทุน 1 พันล้านแรนด์เพื่อปรับเปลี่ยนโรงล้างถ่านหินส่งออก Twistdraai ให้เป็นโรงแยกหิน ปัจจุบันโรงงานดังกล่าวส่งมอบถ่านหินที่ผ่านกระบวนการโดยมีสัดส่วนหินจมต่ำกว่า 12% คุณภาพถ่านหินที่ดีขึ้น อัตราการเดินเครื่องของแก๊สซิไฟเออร์ที่สูงขึ้น และการไม่มีการหยุดซ่อมบำรุงในปีงบประมาณ 2026 ช่วยหนุนให้กำลังการผลิตต่อปีของ Secunda Operations เพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดในรอบ 5 ปีที่ 7.2 ล้านตัน โดยในปีงบประมาณ 2027 มีแผนหยุดซ่อมบำรุงตามกำหนด บริษัทจึงคาดว่าโรงงานจะผลิตได้ 7.2–7.4 ล้านตันในระหว่างปี งบลงทุนด้านเหมืองแร่เพิ่มขึ้นจาก 2.9 พันล้านแรนด์ในปีงบประมาณ 2024 เป็น 4.1 พันล้านแรนด์ในปีงบประมาณ 2026 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก 1–1.5 พันล้านแรนด์ในปีงบประมาณ 2027 รวมถึงการลงทุนในโครงการเปลี่ยนปล่องเหมือง นอกจากนี้ Sasol กำลังประเมินการผลิตก๊าซที่มีมีเทนสูงจากถ่านหินเพื่อเป็นแหล่งก๊าซช่วงเปลี่ยนผ่านสำหรับลูกค้าอุตสาหกรรมที่อาจเผชิญภาวะขาดแคลนก๊าซตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังต้องการความแน่นอนด้านราคาระยะยาวที่มากขึ้นและการประเมินด้านกฎระเบียบเพิ่มเติม และบริษัทยังไม่ได้ตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้าย
3 Sep 2026 10:54
【ซิคอล โลจิสติกส์ ชนะสัญญาเหมืองอินเดียระยะ 5 ปี ครอบคลุมถ่านหินประมาณ 9.1 ล้านตัน】
3 Sep 2026 10:54
【ซิคอล โลจิสติกส์ ชนะสัญญาเหมืองอินเดียระยะ 5 ปี ครอบคลุมถ่านหินประมาณ 9.1 ล้านตัน】
อ่านเพิ่มเติม
【ซิคอล โลจิสติกส์ ชนะสัญญาเหมืองอินเดียระยะ 5 ปี ครอบคลุมถ่านหินประมาณ 9.1 ล้านตัน】
【ซิคอล โลจิสติกส์ ชนะสัญญาเหมืองอินเดียระยะ 5 ปี ครอบคลุมถ่านหินประมาณ 9.1 ล้านตัน】
บริษัท Sical Logistics ผู้ให้บริการโลจิสติกส์และวิศวกรรมครบวงจรจากอินเดีย ได้รับสัญญาเหมืองแร่ระยะเวลา 5 ปี มูลค่าประมาณ 5,347.3 ล้านรูปี จาก Central Coalfields Limited สำหรับงานขนย้ายดินหนักและปฏิบัติการเหมืองที่เหมือง SDOC ในอำเภอโบคาโร รัฐฌารขัณฑ์ สัญญาครอบคลุมการขนย้ายดินทับถมประมาณ 20.14 ล้านลูกบาศก์เมตร การขุดดินทับถมแข็งประมาณ 33.65 ล้านลูกบาศก์เมตร และการสกัดถ่านหินประมาณ 9.104 ล้านตัน จากพื้นที่ปฏิบัติงาน 143 เฮกตาร์ มูลค่าสัญญารวมภาษีสินค้าและบริการร้อยละ 18 แล้ว ขณะที่ระยะเวลาดำเนินการคือ 1,825 วัน ค่าเฉลี่ยอย่างง่ายตลอด 5 ปี จะทำให้ปริมาณถ่านหินตามสัญญาอยู่ที่ประมาณ 1.82 ล้านตันต่อปี
3 Sep 2026 10:54
[บทวิเคราะห์ SMM] ถ่านหินกาลิมันตันอินโดนีเซีย: ภัยแล้งกระทบการขนส่งทางเรือบรรทุก ท่ามกลางการเข้มงวด RKAB-DMO - Shanghai Metals Market (SMM)