วิลเลียมส์แห่งเฟดนิวยอร์กคาดการณ์ว่าราคาพลังงานจะไม่เพิ่มขึ้นอย่างยั่งยืน เน้นย้ำความมุ่งมั่นต่อเป้าหมายเงินเฟ้อ

[SMM Flash] วันนี้ สัญญาอลูมิเนียมล่วงหน้า SHFE ปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง ท่ามกลางราคาอลูมิเนียมที่สูง ความรู้สึกซื้อจากผู้ประกอบการแปรรูปขั้นปลายในภาคกลางของจีนอยู่ในระดับต่ำ โดยเน้นการชะลอการซื้อเพื่อลดสินค้าคงคลังในโรงงาน ขณะที่พรีเมียมและราคาขายสัมบูรณ์ยังทรงตัวในระดับสูง ซัพพลายเออร์ระบายสินค้าอย่างแข็งขัน ไม่มีทีท่าจะพยุงราคาอย่างชัดเจน ส่งผลให้ราคาตลาดพังทลาย โดยรวมแล้ว ราคาซื้อขายจริงในตลาดจีนตอนกลางอยู่ที่พรีเมียม -80 ถึง -120 หยวน/ตัน เทียบกับสัญญาอลูมิเนียมส่งมอบเดือนกันยายนของ SHFE

[SMM Aluminum Alloy Express] สัปดาห์นี้ สต๊อกสังคมของแท่งอลูมิเนียมผสมหล่อในจีนอยู่ที่ 31,800 ตัน เพิ่มขึ้น 3,700 ตันเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน นับเป็นการเพิ่มขึ้นของสต๊อกติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่สาม ตลาดยังคงอยู่ในช่วงนอกฤดูการบริโภคตามประเพณี โดยผู้ประกอบการหล่อฉีดขั้นปลายมีความต้องการซื้อที่อ่อนแอและส่วนใหญ่ซื้อแบบตามความจำเป็น ในขณะเดียวกัน การซื้อของผู้ค้าในตลาดฟิวเจอร์สและสปอตก็มีส่วนช่วยให้สต๊อกสังคมปรับตัวขึ้นบ้างในระดับหนึ่ง ในระยะสั้น คาดว่าสต๊อกสังคมจะยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเล็กน้อยต่อไป

เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานภาครัฐ 5 แห่ง ซึ่งรวมถึงคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลกรุงปักกิ่งและคณะกรรมการบริหารอุทยานวิทยาศาสตร์จงกวนชุน ได้ประกาศรายชื่อโครงการที่ผ่านการคัดเลือกสำหรับโครงการเทคโนโลยีใหม่ ผลิตภัณฑ์ใหม่ และบริการใหม่ของปักกิ่ง (ชุดที่ 21) เทคโนโลยีลดน้ำหนักยานยนต์สำคัญสองรายการที่เสนอโดยสถาบันวิจัยวัสดุไชนัลโค ได้รับการคัดเลือก ได้แก่ “การพัฒนาและการประยุกต์ใช้ในภาคอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีหลักสำหรับชุดเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบบูรณาการใต้ท้องรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่” และ “การวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหลักสำหรับการแทนที่เหล็กด้วยอะลูมิเนียมในตัวถังรถยนต์อะลูมิเนียมล้วนเพื่อลดน้ำหนัก” โดยจัดอยู่ในหมวดอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์และเทคโนโลยีการผลิตใหม่ ในจำนวนนี้ เทคโนโลยีชุดเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้พัฒนาโลหะผสมอะลูมิเนียม 6E21 ขึ้นเอง ซึ่งถูกนำไปใช้ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น โลจิสติกส์ขนส่งทางไกล ท่าเรือ และพื้นที่เหมืองแร่ ส่วนเทคโนโลยีตัวถังอะลูมิเนียมล้วนช่วยลดน้ำหนักชิ้นส่วนโครงสร้างตัวถังได้ 20%–30% และผลงานที่เกี่ยวข้องได้ถูกผลิตจำนวนมากในชิ้นส่วนโครงสร้างอะลูมิเนียมสำหรับตัวถังรถยนต์พลังงานใหม่กระแสหลักในประเทศจีน