[SMM ข่าวด่วนสแตนเลส] การขยาย CBAM สู่สินค้าในชีวิตประจำวัน: คลื่นต้นทุน EU จ่อถาโถมใส่ SMEs และผู้บริโภค

เผยแพร่แล้ว: Jul 08, 2026 15:17 (GMT+8)
คณะกรรมาธิการสิ่งแวดล้อม (ENVI) ของรัฐสภายุโรปลงมติเห็นชอบด้วยคะแนนเสียง 70% ต่อร่างรายงานที่ขยายกลไก CBAM ไปยังสินค้าปลายน้ำ ได้แก่ รถยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้า เฟอร์นิเจอร์ วัสดุก่อสร้าง และเครื่องจักรกลการเกษตร โดยตั้งเป้าบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป ขณะที่ราคาคาร์บอนของสหภาพยุโรปปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 80 ยูโรต่อตัน — คาดการณ์ว่าจะเพิ่มเป็น 140 ยูโรภายในปี 2030 และ 250 ยูโรภายในปี 2045 — การขยายขอบเขตดังกล่าวจะส่งผลให้ต้นทุนของสินค้านำเข้าที่ใช้ในชีวิตประจำวันเพิ่มขึ้นอย่างเป็นระบบ และเพิ่มภาระในการปฏิบัติตามกฎระเบียบแก่ SMEs โดยไม่มีกลไกชดเชยใดๆ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (ACEA) วิจารณ์ว่าแผนนี้มีข้อบกพร่องทางเทคนิคและไม่สอดคล้องกัน พร้อมเรียกร้องให้เลื่อนการบังคับใช้ออกไปอย่างน้อยถึงปี 2030 ในอีกด้านหนึ่ง ข้ออ้างของ EUROFER ว่าสูญเสียกำลังการผลิต 30 ล้านตันและตำแหน่งงาน 30,000 ตำแหน่งในช่วงห้าปี กำลังถูกตรวจสอบอย่างละเอียด: ข้อมูลของ EUROFER เองระบุว่าการสูญเสียตำแหน่งงานจริงอยู่ที่ประมาณ 17,000 ตำแหน่ง ขณะที่กำลังการผลิตที่ลดลงสะท้อนถึงปริมาณการผลิตเหล็กขั้นต้นที่ลดลง มิใช่กำลังการผลิตติดตั้ง — ส่วนหนึ่งเป็นเพราะผู้ผลิตในยุโรปนำเข้าแผ่นเหล็ก (slab) จากรัสเซีย จีน บราซิล และอินโดนีเซีย เพื่อปกป้องอัตรากำไรของธุรกิจปลายน้ำ โดยที่ยังถือใบรับรอง ETS แบบให้เปล่าสะสมมูลค่าประมาณ 56 พันล้านยูโร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[เอสเอ็มเอ็ม นิกเกิล แฟลชนิวส์] อัปเดตอินโดนีเซีย — 8 ตุลาคม 2569
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[เอสเอ็มเอ็ม นิกเกิล แฟลชนิวส์] อัปเดตอินโดนีเซีย — 8 ตุลาคม 2569
อ่านเพิ่มเติม
[เอสเอ็มเอ็ม นิกเกิล แฟลชนิวส์] อัปเดตอินโดนีเซีย — 8 ตุลาคม 2569
[เอสเอ็มเอ็ม นิกเกิล แฟลชนิวส์] อัปเดตอินโดนีเซีย — 8 ตุลาคม 2569
ราคาเฉลี่ย CIF ของแร่นิกเกิลอินโดนีเซียยังคงทรงตัว โดยการประเมินล่าสุดจาก SMM: Ni 1.2%: ราคาเฉลี่ย CIF อยู่ที่ 25.5 ดอลลาร์สหรัฐ/เวทเมตริกตัน ไม่เปลี่ยนแปลง Ni 1.3%: ราคาเฉลี่ย CIF อยู่ที่ 27.5 ดอลลาร์สหรัฐ/เวทเมตริกตัน ไม่เปลี่ยนแปลง Ni 1.4%: ราคาเฉลี่ย CIF อยู่ที่ 48.7 ดอลลาร์สหรัฐ/เวทเมตริกตัน ไม่เปลี่ยนแปลง Ni 1.5%: ราคาเฉลี่ย CIF อยู่ที่ 54.2 ดอลลาร์สหรัฐ/เวทเมตริกตัน ไม่เปลี่ยนแปลง Ni 1.6%: ราคาเฉลี่ย CIF อยู่ที่ 59.0 ดอลลาร์สหรัฐ/เวทเมตริกตัน ไม่เปลี่ยนแปลง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (8 ต.ค.)
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (8 ต.ค.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (8 ต.ค.)
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (8 ต.ค.)
ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของโลหะกลุ่มเหล็กและอโลหะในตลาด SHFE และ DCE ณ วันที่ 8 ตุลาคม 2026
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ทบทวนสแตนเลสนอกจีนไตรมาส 3: ค่าธรรมเนียมพิเศษของยุโรปลดลง 158 ยูโร/ตัน แต่ราคา CIF เพิ่มขึ้น 2.8%
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] ทบทวนสแตนเลสนอกจีนไตรมาส 3: ค่าธรรมเนียมพิเศษของยุโรปลดลง 158 ยูโร/ตัน แต่ราคา CIF เพิ่มขึ้น 2.8%
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] ทบทวนสแตนเลสนอกจีนไตรมาส 3: ค่าธรรมเนียมพิเศษของยุโรปลดลง 158 ยูโร/ตัน แต่ราคา CIF เพิ่มขึ้น 2.8%
[บทวิเคราะห์ SMM] ทบทวนสแตนเลสนอกจีนไตรมาส 3: ค่าธรรมเนียมพิเศษของยุโรปลดลง 158 ยูโร/ตัน แต่ราคา CIF เพิ่มขึ้น 2.8%
บททบทวนไตรมาส 3 ปี 2026: ต้นทุนและราคาสเตนเลสนอกจีนเดินสวนทางกัน NPI อินโดนีเซียลดลง 8.2% แต่ SMM ประเมินว่าต้นทุน HRC 304 ลดลงเพียง 1.7% โดยอัตรากำไรแกว่งตัวระหว่าง 4.7% ถึง 9.0% ตามการปรับราคาของโรงงานเอง ค่าธรรมเนียมผสม 304 ของยุโรปลดลง 158 ยูโรต่อตัน ขณะที่ราคา CIF เพิ่มขึ้น 2.8% เศษเหล็กมาเลเซียเพิ่มขึ้น 10.4% CRC ในประเทศเพิ่มขึ้น 0.3% ราคาประกาศของไต้หวัน (PoC) ปรับขึ้นสองครั้งขณะที่ราคาสปอตลดลง มีเพียงอินเดียที่ต้นทุนและราคาเคลื่อนไหวไปในทิศทางเดียวกัน ขณะที่เอเชียเปิดคดีตอบโต้การทุ่มตลาดใหม่สามคดี
4 ชั่วโมงที่แล้ว
คณะกรรมาธิการสิ่งแวดล้อม (ENVI) ของรัฐสภายุโรปลงมติเห็นชอบด้วยคะแนนเสี - Shanghai Metals Market (SMM)