[H1 ยอดขนส่งถ่านหินทางรถไฟแห่งชาติแตะ 1.051 พันล้านตัน]

เผยแพร่แล้ว: Jul 6, 2026 10:00
ตามรายงานของ China State Railway Group Co., Ltd. (ซึ่งต่อไปนี้เรียกว่า China Railway) ในช่วงครึ่งปีแรก การรถไฟแห่งชาติสามารถขนส่งสินค้าได้รวม 2,015 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน มีรายงานว่า หน่วยงานรถไฟได้ออกแบบขบวนรถไฟขนส่งสินค้าด่วนพิเศษที่เสมือนรถไฟโดยสารอย่างพิถีพิถัน โดยให้บริการขบวนรถไฟขนส่งสินค้าด้วยมาตรฐานเทียบเท่าบริการผู้โดยสาร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความตรงต่อเวลาของการขนส่งสินค้า ขบวนรถไฟด่วนสาธิตต้นแบบสามารถทำความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. และความเร็วเดินทางเฉลี่ย 75 กม./ชม. ซึ่งตอบสนองความต้องการของตลาดด้านโลจิสติกส์ที่รวดเร็วอย่างเช่นอีคอมเมิร์ซและสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ ในช่วงครึ่งปีแรก หน่วยงานรถไฟได้ให้บริการขบวนรถไฟขนส่งสินค้าข้ามสำนักรวม 35,800 ขบวน ขนส่งสินค้า 38.56 ล้านตัน ในจำนวนนี้ มีขบวนรถไฟด่วนจีน-ยุโรป 11,178 ขบวน เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Steel] เหล็กเส้น BF ของอินเดียอ่อนตัวลงเนื่องจากสินค้าคงคลังกดดันตลาด
1 นาทีที่แล้ว
[SMM Steel] เหล็กเส้น BF ของอินเดียอ่อนตัวลงเนื่องจากสินค้าคงคลังกดดันตลาด
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] เหล็กเส้น BF ของอินเดียอ่อนตัวลงเนื่องจากสินค้าคงคลังกดดันตลาด
[SMM Steel] เหล็กเส้น BF ของอินเดียอ่อนตัวลงเนื่องจากสินค้าคงคลังกดดันตลาด
[อินเดีย] ราคาเหล็กเส้นเส้นทางเตาถลุงเหล็ก (BF-route) ของอินเดียปรับตัวลดลงประมาณ 17 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า มาอยู่ที่ประมาณ 512 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตัน โดยได้รับแรงกดดันจากการชะลอตัวของภาคการก่อสร้างตามฤดูกาล, ฝนตก, ความล่าช้าของโครงการ และสินค้าคงคลังของผู้จัดจำหน่ายที่เพิ่มสูงขึ้น อุปสงค์ยังคงเป็นแบบตามความจำเป็น ในขณะที่สินค้าคงคลังของโรงงานอยู่ที่ระดับประมาณ 10-15 วัน โรงงานขนาดใหญ่อาจปรับลดราคาเหล็กทรงยาวท่ามกลางแรงกดดันด้านสินค้าคงคลัง ในทางตรงกันข้าม ราคาเหล็กแผ่นรีดร้อน (HRC) ยังทรงตัวที่ประมาณ 609 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตัน โดยได้รับแรงหนุนจากมาตรการปกป้องการนำเข้า (safeguard duties) และปริมาณการนำเข้าที่ลดลง
1 นาทีที่แล้ว
[หลายหน่วยงานร่วมกันดำเนินการ “การปราบปรามการกระทำผิดกฎหมายและการละเมิด” ในด้านความปลอดภัยในการทำงาน]
9 นาทีที่แล้ว
[หลายหน่วยงานร่วมกันดำเนินการ “การปราบปรามการกระทำผิดกฎหมายและการละเมิด” ในด้านความปลอดภัยในการทำงาน]
อ่านเพิ่มเติม
[หลายหน่วยงานร่วมกันดำเนินการ “การปราบปรามการกระทำผิดกฎหมายและการละเมิด” ในด้านความปลอดภัยในการทำงาน]
[หลายหน่วยงานร่วมกันดำเนินการ “การปราบปรามการกระทำผิดกฎหมายและการละเมิด” ในด้านความปลอดภัยในการทำงาน]
เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ได้รับทราบจากกระทรวงการจัดการภาวะฉุกเฉินว่า สำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยในการทำงานของคณะรัฐมนตรี พร้อมด้วยคณะกรรมาธิการกิจการการเมืองและกฎหมายแห่งคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน ศาลประชาชนสูงสุด สำนักอัยการประชาชนสูงสุด กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงยุติธรรม ได้ร่วมกันออกประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยกำชับให้ทุกพื้นที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามแนวทางคำสั่งสำคัญของเลขาธิการใหญ่สี จิ้นผิง เกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานอย่างจริงจัง ปฏิบัติตามเจตนารมณ์ของการประชุมทางไกลวิดีโอด้านความปลอดภัยในการทำงานแห่งชาติอย่างเคร่งครัด ควบคู่ไปกับการดำเนินแผนปฏิบัติการระยะ 3 ปีเพื่อขจัดต้นเหตุของปัญหาความปลอดภัยในการทำงาน และการตรวจสอบแก้ไขอันตรายจากอุบัติเหตุร้ายแรง โดยมุ่งเน้นภาคอุตสาหกรรมสำคัญ อาทิ เหมืองแร่ อุตสาหกรรมเคมี การป้องกันอัคคีภัย และอุตสาหกรรมและการค้า พร้อมดำเนินการปราบปรามการกระทำที่ผิดกฎหมายและการฝ่าฝืนกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในการทำงานอย่างเข้มข้น
9 นาทีที่แล้ว
[มิเดร็กซ์เตรียมส่งมอบสายการผลิต DRI ให้บิ๊กริเวอร์สตีลของยูเอสสตีล]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[มิเดร็กซ์เตรียมส่งมอบสายการผลิต DRI ให้บิ๊กริเวอร์สตีลของยูเอสสตีล]
อ่านเพิ่มเติม
[มิเดร็กซ์เตรียมส่งมอบสายการผลิต DRI ให้บิ๊กริเวอร์สตีลของยูเอสสตีล]
[มิเดร็กซ์เตรียมส่งมอบสายการผลิต DRI ให้บิ๊กริเวอร์สตีลของยูเอสสตีล]
US Steel ได้เลือก Midrex ผู้พัฒนาเทคโนโลยีการรีดักชันโดยตรง ให้เป็นผู้จัดหาโรงงาน HDRI/HBI MIDREX® ขนาดกำลังการผลิต 2.5 ล้านตันต่อปี สำหรับโรงงาน DRI แห่งใหม่ที่ Big River Steel ในเมืองออสซีโอลา รัฐอาร์คันซอ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มผลิตในปี 2029 ตามข้อมูลของ Midrex โครงการนี้นับเป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมเหล็กในอเมริกาเหนือ เนื่องจากจะเป็นโรงงาน DRI แห่งแรกในสหรัฐฯ ที่ผนวกเข้ากับการผลิตเหล็กด้วยเตาอาร์คไฟฟ้า (EAF) และมีห่วงโซ่อุปทานเม็ดเหล็กเกรด DRI ในประเทศรองรับ
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตามรายงานของ China State Railway Group Co., Ltd. (ซึ่งต่อไปนี้เรียกว่า - Shanghai Metals Market (SMM)