ฮุนได มอเตอร์ บรรลุเป้าหมาย RE100 ทุกพื้นที่ในยุโรป อเมริกาเหนือ และอินเดีย

Savannah Resources ประกาศเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนว่าโครงการลิเธียม Barroso ในโปรตุเกส ซึ่งเป็นแหล่งแร่เพทาไลต์ใหญ่ที่สุดในยุโรป จะกลับมาดำเนินงานอีกครั้งโดยมีผลทันที การเริ่มต้นใหม่นี้เกิดขึ้นหลังจากรัฐบาลโปรตุเกสตัดสินใจปฏิเสธมาตรการป้องกันไว้ก่อนที่คาดการณ์ไว้ ส่งผลให้การระงับคำสั่งผ่อนปรนการใช้ที่ดินชั่วคราวที่เกี่ยวข้องสิ้นสุดลง และขจัดอุปสรรคสุดท้ายในการเข้าถึงพื้นที่ในช่วงก่อนการก่อสร้าง ในคำวินิจฉัย รัฐบาลโปรตุเกสย้ำว่าโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในระดับประเทศและระดับยุโรป โดยสนับสนุนความเป็นอิสระทางยุทธศาสตร์ของสหภาพยุโรปและการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน โครงการจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ตอนใน เสริมสร้างความเข้มแข็งของภูมิภาคผ่านการสร้างงาน และรัฐบาลรับทราบถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ Savannah ระหว่างการบังคับใช้คำสั่งผ่อนปรนครั้งแรกในปี 2025 รวมถึงการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันต่อข้อกังวลของชุมชน บริษัทระบุว่าการกลับมาดำเนินงานได้ตรงเวลาสอดคล้องกับความคาดหวัง และจะดำเนินงานในพื้นที่พร้อมทั้งการศึกษาความเป็นไปได้ขั้นสุดท้ายต่อไป

ตามสถิติศุลกากร กว่างโจวส่งออกรถยนต์มากกว่า 120,000 คัน มูลค่า 13.295 พันล้านหยวน ในช่วงห้าเดือนแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้น 65.8% และ 56.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามลำดับ ในจำนวนนี้ การส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้าสูงถึง 75,500 คัน มูลค่า 9.36 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 92.8% และ 88.5% ตามลำดับ ทำให้การส่งออกรถยนต์กลายเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการเติบโตของการค้าต่างประเทศของเมือง การเติบโตอย่างรวดเร็วของการส่งออกส่วนใหญ่มาจากการเพิ่มขีดความสามารถของท่าเรือและนวัตกรรมบริการของกว่างโจว ท่าเรือหนานซามีท่าเทียบเรือ 7 แห่งที่รองรับเรือระดับ 10,000 ตันขึ้นไป และมีปริมาณการขนถ่ายออกแบบต่อปีมากกว่า 3 ล้านคัน ให้บริการเส้นทางเรือโร-โรระหว่างประเทศ 12 เส้นทาง ในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม มีรถยนต์ประมาณ 192,000 คันถูกส่งออกผ่านท่าเทียบเรือรถยนต์หนานซา โดยรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่ง และมีการเติบโตมากกว่า 80% ในขณะเดียวกัน รูปแบบนวัตกรรมอย่าง “บริการด่วนส่งออกรถยนต์กว่างโจว–ฮ่องกง” ได้ลดเวลาการจดทะเบียนรถยนต์จาก 14 วันเหลือเพียง 3 วันเมื่อถึงฮ่องกง ลดต้นทุนต่อคันมากกว่า 2,000 หยวน และช่วยประหยัดให้บริษัทต่างๆ รวมกว่า 12 ล้านหยวน เมืองนี้ยังได้ออก “คู่มือการส่งออกรถยนต์” และจัดกิจกรรมจับคู่ทรัพยากรเป็นประจำ เพื่อให้คำแนะนำตลอดกระบวนการแก่ผู้ผลิตรถยนต์

In H1 2026, lithium battery recycling capacity construction accelerated, with seven provinces and regions—Ningxia, Jiangxi, Hunan, Anhui, Sichuan, Hubei, and Xinjiang—collectively announcing environmental impact assessment documents for a batch of scrap lithium battery recycling and comprehensive utilization projects. These projects cover various types of scrap resources such as LFP, ternary battery packs, positive and negative electrodes, and wires and cables, showing a clear trend of lithium battery recycling expanding from eastern coastal regions to the inland areas of central and western China.