[SMM Iron & Steel] ฮุนได สตีล ลงนามข้อตกลงวิจัยกับ LSU สำหรับโครงการโรงงานเหล็กหลุยเซียนา มูลค่า 5.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

กระทรวงยุทธศาสตร์และการคลังของเกาหลีใต้เรียกเก็บอากรตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวในอัตรา 22.34% ถึง 33.67% สำหรับเหล็กเคลือบจากจีนบางรายการที่มีความหนาต่ำกว่า 4.75 มม. มีผลตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน 2026 ถึง 11 ตุลาคม 2026 อากรนี้ครอบคลุมเหล็กแผ่นและม้วนรีดเย็นเคลือบสังกะสี สังกะสี-อลูมิเนียม หรือสังกะสี-อลูมิเนียม-แมงกานีส ภายใต้อัตราเฉพาะบริษัท เปาแก๊ง สตีล ยูเนียน ได้รับอัตราต่ำสุดที่ 22.34% โส่วกัง จิงถัง ได้รับ 26.28% วิง ตุง โฮลดิ้งส์จากฮ่องกงได้รับอัตราสูงสุดที่ 33.67% และผู้ผลิตจีนรายอื่นถูกเรียกเก็บ 25.75% มาตรการปกป้องทางการค้าครั้งนี้สะท้อนแนวทางเชิงรุกของเกาหลีใต้ในการปกป้องผู้ผลิตเหล็กแผ่นในประเทศจากความเสียหายอย่างสำคัญที่เกิดจากการนำเข้าทุ่มตลาด ซึ่งน่าจะลดส่วนแบ่งตลาดของเหล็กเคลือบจีนในภูมิภาคอย่างรวดเร็วและสร้างฐานราคาให้แก่โรงงานท้องถิ่น ก่อนที่อาจขยายเป็นอากรถาวรระยะเวลาห้าปี

ราคาอ้างอิงสำหรับเศษเหล็กหลอมหนักคุณภาพพรีเมียม (HMS 1&2 80:20) ที่ส่งออกจากชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ไปยังท่าเรือหลักนำเข้าของตุรกี ปรับฐานรุนแรง ลดลง 14 ดอลลาร์สหรัฐต่อเมตริกตันเมื่อเทียบสัปดาห์ก่อนหน้า มาอยู่ที่ 388 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CFR แหล่งข่าวซื้อขายยืนยันว่าการทรุดตัวของราคาอย่างรวดเร็วสะท้อนถึงการหยุดชะงักโดยสมบูรณ์ของการสั่งซื้อล่วงหน้าเพื่อทดแทนสต็อกจากโรงงานเตาอาร์กไฟฟ้า (EAF) ของตุรกี ผู้ผลิตในแถบเมดิเตอร์เรเนียนกำลังเผชิญกับส่วนต่างการรีดเหล็กเส้นสำหรับตลาดในประเทศและส่งออกที่ถูกบีบอัดอย่างหนัก ส่งผลให้กำลังการผลิตเหล็กโครงสร้างลดลงอย่างต่อเนื่อง และปฏิเสธวัตถุดิบโลหะตั้งต้นราคาสูงจากต่างประเทศ

ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India) เปิดตัว Zagnelis Protect อย่างเป็นทางการในงานสัมมนากลุ่มอุตสาหกรรมโลหะเฉพาะทาง ณ เมืองเจนไน นับเป็นการผลิตในประเทศครั้งแรกของแบรนด์เหล็กเคลือบสังกะสี-อะลูมิเนียม-แมกนีเซียม (ZAM) ระดับพรีเมียมที่พัฒนาขึ้นเฉพาะสำหรับภาคยานยนต์ในอินเดีย เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์นี้จดสิทธิบัตรโดย ArcelorMittal และก่อนหน้านี้มีจำหน่ายเฉพาะผ่านสายการผลิตในยุโรป ช่วยเติมเต็มช่องว่างสำคัญในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ของเอเชียใต้ โดยปัจจุบันต้องนำเข้าเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเกรดสำคัญสำหรับยานยนต์ประมาณ 8% ถึง 10% เนื่องจากขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการรีดขั้นสูงในประเทศ