กำลังการผลิตที่เกิดขึ้นจริง เสริมพลังการยกระดับอุตสาหกรรม! สายการผลิตอัจฉริยะสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงของกังเหยียน หัวผู่ ในอู่ฮั่นเริ่มดำเนินการผลิตอย่างเป็นทางการ

เผยแพร่แล้ว: Jun 17, 2026 13:41

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท สตีล รีเสิร์ช หัวผู่ (อู่ฮั่น) เทคโนโลยี จำกัด ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างและการทดสอบเดินเครื่องอย่างแม่นยำของสายการผลิตระบบเซลล์เชื้อเพลิงระดับสูง พารามิเตอร์กระบวนการและตัวชี้วัดประสิทธิภาพทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน ประสบความสำเร็จในการผลิตจำนวนมากและการส่งมอบสู่ตลาดของระบบเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและชิ้นส่วนหลัก การทดสอบเดินเครื่องที่ราบรื่นของสายการผลิตนี้แสดงถึงขีดความสามารถในการผลิตอัจฉริยะด้านเซลล์เชื้อเพลิงขององค์กรที่ก้าวสู่ระดับใหม่ สามารถแก้ไขปัญหากำลังการผลิตอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนที่ไม่เพียงพอในภาคกลางของจีน เร่งการประยุกต์ใช้ไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์ในภูมิภาค และเพิ่มพลังขับเคลื่อนใหม่ให้กับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนแห่งชาติ

เป็นที่เข้าใจว่า ฐานการผลิตขนาดใหญ่เซลล์เชื้อเพลิงที่เริ่มดำเนินการใหม่นี้ตั้งอยู่ใน เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีอู่ฮั่น สวนอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์เชอตู เมืองใหม่จุนซาน . ระยะแรกครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 7,000 ตารางเมตร และได้รับการวางแผนโซนการทำงานครบวงจร ประกอบด้วยการผลิตและแปรรูป คลังสินค้า การทดสอบสมรรถนะ และส่วนสนับสนุนสำนักงาน ทำให้เกิดสายการผลิตเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงที่ได้มาตรฐานและอัจฉริยะ ฐานการผลิตมีกำลังการผลิตที่เสถียรที่ กำลังการผลิตระบบเซลล์เชื้อเพลิง 500 ระบบต่อปี โดยผลิตภัณฑ์หลักคือ ระบบเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง SY200 นอกจากนี้ยังบรรลุอัตราการผลิตชิ้นส่วนสำคัญของเซลล์เชื้อเพลิงในประเทศ เกินกว่าร้อยละ 90 ซึ่งช่วยยกระดับความเป็นอิสระและควบคุมได้ของอุปกรณ์เซลล์เชื้อเพลิงภายในประเทศอย่างมีนัยสำคัญ และลดต้นทุนสนับสนุนอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง ผลิตภัณฑ์เซลล์เชื้อเพลิงของสตีล รีเสิร์ช หัวผู่ ผ่านการทดสอบการทำงานจริงในหลายสถานการณ์และระยะยาว แสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพการทำงาน ความประหยัดเชื้อเพลิง และความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่โดดเด่น เหมาะสมอย่างเต็มที่กับสถานการณ์การใช้งานเชิงพาณิชย์ที่เข้มข้นสูง ภายใต้เงื่อนไขที่เข้มงวดของการขนส่งหนักถ่านโค้ก รถบรรทุกหนักพลังงานไฮโดรเจนที่ติดตั้ง ระบบเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง SY135 ได้ใช้งานอย่างต่อเนื่องในระยะยาวที่ความถี่สูง โดยมีระยะทางวิ่งไปกลับเฉลี่ยต่อวัน 300 กิโลเมตร ณ เดือนพฤษภาคม 2026 ระยะทางขับขี่อย่างปลอดภัยต่อคันที่ให้บริการเกินกว่า 150,000 กิโลเมตร โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองไฮโดรเจนเฉลี่ยที่วัดได้ต่ำเพียง 8.5 กิโลกรัมต่อ 100 กิโลเมตรข้อมูลเหล่านี้ยืนยันข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ด้านการใช้พลังงานต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน และความน่าเชื่อถือสูงได้อย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกัน การออกแบบที่มีน้ำหนักเบายังช่วยเพิ่มน้ำหนักบรรทุกสุทธิของยานพาหนะ ทำให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาวะที่รุนแรงต่างๆ เช่น อุณหภูมิต่ำและพื้นผิวถนนที่ซับซ้อน ตอบสนองมาตรฐานการดำเนินงานเชิงพาณิชย์สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ได้อย่างครอบคลุม

ด้วยการใช้ประโยชน์จากจุดแข็งด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุขั้นสูงของบริษัทแม่ ผลิตภัณฑ์เซลล์เชื้อเพลิงของ Steel Research Huapu สามารถประยุกต์ใช้งานได้หลากหลายสถานการณ์และครอบคลุมทุกรูปแบบ ตอบสนองความต้องการการใช้ไฮโดรเจนที่หลากหลายของตลาดได้อย่างแม่นยำ และสร้างระบบการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนปลอดมลพิษที่สมบูรณ์แบบ ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือ และการขนส่งวัสดุเหลือทิ้งและสถานการณ์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่อื่นๆ เท่านั้น แต่ยังให้บริการอย่างกว้างขวางในภาคการขนส่งของเทศบาล เช่น รถโดยสารประจำทางในเมือง งานสุขาภิบาล และการกระจายสินค้าในเมือง ช่วยสร้างระบบการขนส่งสีเขียวระดับภูมิภาค นอกจากนี้ อุปกรณ์เซลล์เชื้อเพลิงซีรีส์นี้ยังสามารถใช้งานร่วมกับรถยกไฮโดรเจนภายในสถานที่ได้ ตอบสนองความต้องการการดำเนินงานที่ปราศจากมลพิษในโรงงานและคลังสินค้า และยังสามารถขยายผลไปสู่สาขาพลังงานพิเศษ เช่น การจ่ายไฟด้วยไฮโดรเจนบนแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง การผลิตไฟฟ้าและความร้อนร่วมจากไฮโดรเจน และพลังงานสำรองฉุกเฉิน ซึ่งเป็นการขยายขอบเขตการประยุกต์ใช้ไฮโดรเจนในภาคอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง

การเริ่มเดินสายการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงในอู่ฮั่นครั้งนี้ คาดว่าจะช่วยขับเคลื่อนการพัฒนาแบบคลัสเตอร์ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนทั้งหมดในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีอู่ฮั่นและแม้แต่ภาคกลางของจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการผลิตไฮโดรเจน การจัดเก็บ การเติมเชื้อเพลิง และการผลิตยานยนต์ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนทั้งหมด สร้างโอกาสการจ้างงานในภาคอุตสาหกรรมที่มีคุณภาพสูง ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำในการขนส่งระดับภูมิภาค และให้การสนับสนุนทางอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งสำหรับการดำเนินการตามยุทธศาสตร์ "คาร์บอนคู่" ของประเทศ

ในลำดับต่อไป Steel Research Huapu จะใช้ฐานการผลิตจำนวนมากในอู่ฮั่นเป็นศูนย์กลางหลัก ดำเนินการขยายกำลังการผลิตและยกระดับเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์อย่างไม่หยุดยั้ง เสริมความหลากหลายของกลุ่มผลิตภัณฑ์ และขยายสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายการเริ่มเดินเครื่องสายการผลิตนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในแผนการขยายอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนขององค์กร ในอนาคต บริษัทจะยังคงจัดหาอุปกรณ์หลักของเซลล์เชื้อเพลิงคุณภาพสูง พร้อมทั้งสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านโครงสร้างพลังงานของประเทศ และการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนในวงกว้างอย่างมีคุณภาพ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[Lithium battery: Foshan Plastics plans over RMB 7bn for high-end separator capacity]
1 นาทีที่แล้ว
[Lithium battery: Foshan Plastics plans over RMB 7bn for high-end separator capacity]
อ่านเพิ่มเติม
[Lithium battery: Foshan Plastics plans over RMB 7bn for high-end separator capacity]
[Lithium battery: Foshan Plastics plans over RMB 7bn for high-end separator capacity]
Foshan Plastics Technology disclosed on Sept 3 that its wholly-owned unit Gellec (Hebei Jinli) will invest about RMB 3.35bn in a 4 billion sqm/yr wet-process separator base in Shaoguan, Guangdong, and about RMB 3.81bn in a 4 billion sqm/yr coated separator project in Wu'an, Hebei. It also plans a private placement of up to RMB 4bn to fund the projects, with controlling shareholder Guangxin Group subscribing RMB 400mn-1bn, aiming to lift separator supply scale and cost competitiveness.
1 นาทีที่แล้ว
[Solid-state: ProLogium starts mass production of Gen 3.5 all-solid-state cells at 381 Wh/kg]
1 นาทีที่แล้ว
[Solid-state: ProLogium starts mass production of Gen 3.5 all-solid-state cells at 381 Wh/kg]
อ่านเพิ่มเติม
[Solid-state: ProLogium starts mass production of Gen 3.5 all-solid-state cells at 381 Wh/kg]
[Solid-state: ProLogium starts mass production of Gen 3.5 all-solid-state cells at 381 Wh/kg]
ProLogium announced on Sept 2 that its third-generation Gen 3.5 lithium ceramic battery has entered mass production at its gigawatt-scale plant in Taiwan, China, moving high-energy-density all-solid-state technology from pilot stage to scaled output. TÜV tests show its 185.4Ah large cell reaches 381 Wh/kg and 903 Wh/L, and UL Solutions testing under Chinese standard GB/T 43568-2026 confirms its all-solid-state classification. ProLogium has shipped over 2.4 million cells since 2013 and won 175+ repeat orders in automotive use; its next-gen Gen 4 battery requires only about 10% retrofit of existing lines, targeting AI data centers, EVs, maritime and aerospace.
1 นาทีที่แล้ว
อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง
อ่านเพิ่มเติม
อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง
อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่