[ยานยนต์: โตโยต้าตัดสินใจระงับการพัฒนารถยนต์บางรุ่น]

เผยแพร่แล้ว: May 29, 2026 15:52
บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน ตัดสินใจระงับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่รุ่นใหม่ โดยเฉพาะรถซีดานสำหรับแบรนด์หรูเล็กซัสที่เดิมวางแผนเริ่มผลิตในช่วงกลางปี 2027 รถรุ่นนี้มีความสามารถในการชาร์จเร็วและระยะทางวิ่งที่ยาวขึ้น ได้ถูกจัดแสดงในงาน Japan Mobility Show เมื่อเดือนตุลาคม 2023 เดิมทีวางแผนเปิดตัวในตลาดปี 2026 แต่ภายหลังเลื่อนการเริ่มผลิตออกไปเป็นปี 2027 ในช่วงปีที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกของโตโยต้าเกิน 190,000 คัน เพิ่มขึ้น 42.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจของรัฐบาลทรัมป์ในสหรัฐฯ ที่จะยกเลิกสิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ได้สร้างสภาวะตลาดที่ไม่เอื้ออำนวย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
อ่านเพิ่มเติม
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
5 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
[SMM ความเห็นประจำวัน: ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับลดลงต่อเนื่องวันที่ 3 สิงหาคม] ราคาสปอตของลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่จาก SMM วันนี้ปรับลดลงต่อเนื่องจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดต่ำที่ 137,500 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหวลดลงและร่วงอย่างรวดเร็ว แตะระดับต่ำสุดที่ 135,600 หยวน/ตัน ต่อมาฝั่งกระทิงเข้าซื้อหนุนให้ราคาดีดกลับอย่างผันผวน ช่วงเช้าเคลื่อนไหวอยู่บริเวณเส้นราคาเฉลี่ย ใกล้เที่ยง ฝั่งกระทิงรวมพลังส่งราคาพุ่งขึ้นทะลุ 140,000 หยวน/ตัน และพุ่งขึ้นไปถึง 140,800 หยวน/ตัน ในช่วงบ่าย เผชิญแรงขายจากฝั่งขาลงและแรงเทขายทำกำไร ราคารวบตัวและปรับลดลง ใกล้ปิดตลาด เคลื่อนไหวไซด์เวย์ในกรอบ 138,800-139,000 หยวน/ตัน ปิดท้ายลดลง 1.15% ที่ 138,900 หยวน/ตัน โดย Open Interest ลดลง 3,474 สัญญา ในตลาดสปอต ประกอบกับเป็นวันทำการแรกของเดือน โรงงานผลิตวัตถุดิบปลายน้ำค่อยๆ ได้รับการจัดส่งตามสัญญาระยะยาวและสินค้าจากลูกค้า การซื้อขายด้วยคำสั่งซื้อแบบสปอตเป็นไปอย่างระมัดระวัง ซื้อเท่าที่จำเป็นเมื่อราคาอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ ส่วนโรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงตรึงราคาขายสปอต โดยอาศัยสัญญาระยะยาวและปริมาณสัญญาเพิ่มเติมเป็นหลักเพื่อเป็นหลักประกันอุปทานในช่วงต้นเดือน โดยรวม การสอบถามตลาดและกิจกรรมซื้อขายจริงปรับตัวลดลง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
8 ชั่วโมงที่แล้ว
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
อ่านเพิ่มเติม
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
8 ชั่วโมงที่แล้ว
บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน ตัดสินใจระงับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบตเ - Shanghai Metals Market (SMM)