[SMM รายงานสถานการณ์ตลาดเหล็ก] Thyssenkrupp จะปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในรัฐอินเดียนาภายในปี 2027 รวมการดำเนินงานในสหรัฐฯ ไว้ที่รัฐโอไฮโอ

กลุ่มฮวาฟัตได้เริ่มก่อสร้างโรงงานรีดเหล็กมูลค่า 2,450 พันล้านดองในลองอาน ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดเตยนิน โดยมีกำลังการผลิตออกแบบ 700,000 ตันต่อปี ประกอบด้วยเหล็กก่อสร้าง 679,000 ตัน และบิลเล็ต 21,000 ตัน โครงการมีกำหนดเริ่มทดสอบเดินเครื่องในครึ่งหลังของปี 2027 และเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ต้นปี 2028 โดยกำลังการผลิตคิดเป็นประมาณ 19% ของการใช้เหล็กก่อสร้างในภาคใต้ของเวียดนามในปี 2025 ต่างจากคอมเพล็กซ์ดุงกว๊าตของฮวาฟัต โรงงานแห่งนี้จะใช้เทคโนโลยีเตาหลอมไฟฟ้าที่ใช้เศษเหล็กเป็นวัตถุดิบ โดยคาดว่าความต้องการเศษเหล็กประมาณ 780,000 ตันต่อปีนั้น จะต้องนำเข้าประมาณ 80% โรงงานตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำวัมกอและท่าเรือทางน้ำ โดยได้รับการออกแบบให้รองรับการนำเข้าเศษเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพและเสริมความแข็งแกร่งด้านการจัดหาเหล็กของฮวาฟัตในภาคใต้ของเวียดนาม

สัปดาห์นี้ สต็อก HRC ในภาคสังคมอยู่ที่ 2.8013 ล้านตัน ลดลง 48,200 ตันจากสัปดาห์ก่อน (-1.69% WoW, +34.33% YoY, +41.54% เทียบช่วงเดียวกันตามปฏิทินจันทรคติ) สัปดาห์นี้ สต็อก HRC ที่โรงงานผู้ผลิตอยู่ที่ 1.0985 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 2,200 ตันจากสัปดาห์ก่อน (+0.20% WoW, +11.97% YoY, +7.38% เทียบช่วงเดียวกันตามปฏิทินจันทรคติ) สัปดาห์นี้ สต็อก HRC รวมอยู่ที่ 3.8998 ล้านตัน ลดลง 46,000 ตันจากสัปดาห์ก่อน (-1.16% WoW, +27.18% YoY, +29.90% เทียบช่วงเดียวกันตามปฏิทินจันทรคติ)