ความสำเร็จครั้งแรกของจีนในการรับรองความทนทาน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของตงเฟิงผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงภายใต้มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่

ในขณะที่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของจีนพัฒนาอย่างรวดเร็วและยุทธศาสตร์คาร์บอนคู่ยังคงดำเนินการอย่างต่อเนื่อง พลังงานไฮโดรเจนได้กลายเป็นเส้นทางหลักในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสีเขียวและการยกระดับคุณภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ตงเฟิงมอเตอร์ได้จัดงานแถลงข่าว "ไฮโดรเจนผงาดไปกับตงเฟิง · นำทางอนาคต" เทคโนโลยีความทนทานพลังงานไฮโดรเจนและการเปิดตัวแพลตฟอร์มพลังงานใหม่รถเพื่อการพาณิชย์ T1 ณ เมืองอู่ฮั่น โดยเปิดเผยผลงานเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนที่สำคัญหลายรายการ และสร้างมาตรฐานทางเทคนิคใหม่สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ไฮโดรเจนของจีนด้วยขีดความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาอิสระระดับฮาร์ดคอร์

ไฮไลต์ทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดของการเปิดตัวครั้งนี้คือสแต็กเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลัง 400kW ที่ตงเฟิงมอเตอร์วิจัยและพัฒนาขึ้นเอง ซึ่งผ่านการทดสอบความทนทาน 10,000 ชั่วโมงตามมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่ได้สำเร็จ โดยมีอัตราการเสื่อมของแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยต่อเซลล์เพียง 3.29% แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะความทนทานที่โดดเด่น ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสแต็กแผ่นไบโพลาร์โลหะรายแรกในจีนที่ได้รับการรับรอง "HyTA Durability Star" อันทรงอำนาจ เติมเต็มช่องว่างการรับรองความทนทาน 10,000 ชั่วโมงสำหรับสแต็กแผ่นไบโพลาร์โลหะกำลังสูงในจีน แพลตฟอร์มพลังงานใหม่รถเพื่อการพาณิชย์ T1 ที่เปิดตัวพร้อมกันนั้นยกระดับประสบการณ์การใช้งานรถบรรทุกหนักไฮโดรเจนอย่างครบวงจร โดยมีข้อได้เปรียบหลักได้แก่ ความสามารถในการปรับใช้หลายสถานการณ์ ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน การเติมเชื้อเพลิงสะดวก รวมถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการขยายขนาดและการนำรถเพื่อการพาณิชย์ไฮโดรเจนไปใช้ในเชิงพาณิชย์

หยาง เหยียนติ้ง ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายวางแผนยุทธศาสตร์ (ฝ่ายบริหารแบรนด์) ของตงเฟิงมอเตอร์ และเลขาธิการพรรคของสถาบันวิจัยและพัฒนา กล่าวในที่ประชุมว่า บริษัทได้อาศัยยุทธศาสตร์ "สายลมตะวันออกผงาด 2030" ที่เปิดตัวในงานปักกิ่งออโตโชว์ 2026 ดำเนินแผนพัฒนา "ฟ้าใส ปลอดคาร์บอน" กำหนดให้พลังงานไฮโดรเจนเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์หลัก ยึดมั่นในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีอิสระและการพึ่งพาตนเองทางอุตสาหกรรม พร้อมรับผิดชอบภารกิจของอุตสาหกรรมในการเปลี่ยนผ่านสู่สังคมสีเขียวและคาร์บอนต่ำของอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างเชิงรุก ในอนาคต ตงเฟิงมอเตอร์วางแผนที่จะใช้ประโยชน์จากพันธมิตรนวัตกรรมอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน เพื่อร่วมมือกับหน่วยงานภาครัฐ ผู้ประกอบการต้นน้ำและปลายน้ำในห่วงโซ่อุตสาหกรรม สถาบันวิจัย และผู้ใช้งานในสถานการณ์จริง เพื่อร่วมสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนรูปแบบใหม่ที่เน้นนวัตกรรมร่วม การแบ่งปันทรัพยากร และการแบ่งปันสถานการณ์การใช้งาน

ความทนทานของเซลล์เชื้อเพลิงเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดว่าผลิตภัณฑ์พลังงานไฮโดรเจนจะสามารถเปลี่ยนผ่านจากโครงการนำร่องสาธิตไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ได้หรือไม่ และเป็นจุดเจ็บปวดหลักที่จำกัดการพัฒนาอุตสาหกรรมมาอย่างยาวนาน เพื่อฝ่าคอขวดทางเทคโนโลยีด้านความทนทาน ทีมวิจัยและพัฒนาของตงเฟิงได้สร้างระบบเทคโนโลยีความทนทาน "2-3-3" ขึ้นอย่างอิสระ โดยสร้างระบบรับประกันความทนทานของสแต็กที่ครอบคลุมและเป็นระบบจากสามมิติหลัก ได้แก่ การเพิ่มประสิทธิภาพวัสดุหลัก การปรับตัวต่อสภาวะการทำงานสุดขั้ว และการควบคุมการเสื่อมสภาพตลอดวงจรชีวิต ทำให้ชิ้นส่วนหลักของระบบพลังงานไฮโดรเจนสามารถรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนและสภาวะการทำงานสุดขั้วต่างๆ รวมถึงอากาศหนาวจัด ร้อนจัด ถนนขรุขระ บรรทุกหนัก และการขึ้นเขา ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการทำงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญ

ในด้านการอัปเกรดวัสดุหลัก ตงเฟิง มอเตอร์ได้นำตัวเร่งปฏิกิริยาความทนทานสูงร่วมกับเทคโนโลยีเคลือบสองชั้นป้องกันการกัดกร่อนและนำไฟฟ้ามาใช้อย่างสร้างสรรค์ แก้ปัญหาทั่วไป เช่น การเสื่อมสภาพและการกัดกร่อนของชิ้นส่วนหลักของสแต็กได้อย่างถึงรากถึงโคน ปรับปรุงความทนทานและเสถียรภาพของชิ้นส่วนอย่างมีนัยสำคัญ โดยประสิทธิภาพความทนทานโดยรวมเหนือกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมแห่งชาติอย่างมาก สำหรับสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนในการขนส่งรถเพื่อการพาณิชย์ระยะไกล เช่น การสลับแห้ง-เปียก การสั่นสะเทือนความถี่สูง และการขึ้นเขาบรรทุกหนัก บริษัทได้ติดตั้งเทคโนโลยีป้องกันสามประการเพื่อปกป้องการทำงานที่เสถียรของสแต็กอย่างครอบคลุม โดยเทคโนโลยีควบคุมความเค้นของชุดเมมเบรนอิเล็กโทรดช่วยป้องกันความเสียหายจากความเค้นของชิ้นส่วนหลัก เทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์แบบบูรณาการทนการสั่นสะเทือนช่วยยึดชิ้นส่วนภายในอย่างแน่นหนา ขจัดปัญหาการหลวมและการรั่วไหลของอากาศ ระบบจัดการน้ำ-ความร้อนอัจฉริยะปรับปริมาณน้ำและอุณหภูมิภายในแบบไดนามิก ป้องกันอุปกรณ์ร้อนเกินและขัดข้องจากการแข็งตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับสถานการณ์สุดขั้วต่างๆ รวมถึงทะเลทราย ที่ราบสูง และสภาพน้ำแข็ง

ในด้านการควบคุมการเสื่อมสภาพ อุปกรณ์ติดตั้งเทคโนโลยีการเรียงซ้อนความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าขาออกของเซลล์แต่ละเซลล์ภายในสแต็กมีความสม่ำเสมอสูง นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบกระตุ้นเร็วแบบออนไลน์และโมเดลทำนายอายุการใช้งานด้วย AI ช่วยให้สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของสแต็กแบบเรียลไทม์และประเมินสุขภาพอย่างชาญฉลาด คาดการณ์รอบการบำรุงรักษาอุปกรณ์ได้อย่างแม่นยำ บรรลุการจัดการดำเนินงานและบำรุงรักษาอัจฉริยะ และลดความเสี่ยงของความขัดข้องในการดำเนินงานระยะหลังได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยการสนับสนุนทางเทคโนโลยีอย่างครอบคลุม แพลตฟอร์มเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 400kW ของ Dongfeng ประสบความสำเร็จในการได้รับการรับรองที่เป็นทางการสองรายการจาก HyTA Hydrogen Marathon โดยขีดความสามารถทางเทคนิคได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากอุตสาหกรรม

ปัจจุบัน Dongfeng Motor ได้ดำเนินการสร้างระบบเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนแบบครบวงจรอย่างอิสระเสร็จสมบูรณ์ ครอบคลุมวัสดุหลัก ชิ้นส่วนสำคัญ การบูรณาการระบบ และการนำไปใช้กับยานยนต์ทั้งคัน สร้างแพลตฟอร์ม power stack หลักสามแพลตฟอร์มที่ขนาด 70kW, 150kW และ 400kW ครอบคลุมความต้องการไฮโดรเจนในทุกสถานการณ์ตั้งแต่ 20kW ถึง 400kW อย่างเต็มรูปแบบ ในจำนวนนี้ ระบบเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 400kW ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรถบรรทุกไฮโดรเจนขนาดหนัก 49 ตัน สามารถสตาร์ทเย็นที่อุณหภูมิต่ำพิเศษที่ -40°C โดยมีอายุการใช้งานอุปกรณ์ที่ออกแบบไว้สูงถึง 30,000 ชั่วโมง และได้รับการคัดเลือกให้เป็นผลิตภัณฑ์สัญลักษณ์ 61020 ของมณฑลหูเป่ย์ ผสมผสานความล้ำหน้าทางเทคโนโลยีเข้ากับการใช้งานจริงได้อย่างลงตัว

แพลตฟอร์ม T1 Commercial Vehicle New Energy Platform ที่เพิ่งเปิดตัว มุ่งเน้นความต้องการหลักของผู้ใช้ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ โดยปรับปรุงและยกระดับรอบจุดเจ็บปวดหลักสี่ประการ ได้แก่ การใช้พลังงาน น้ำหนักรถ การเติมเชื้อเพลิง และความปลอดภัย เพื่อสร้างประสบการณ์ไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์แบบใหม่ที่ "อเนกประสงค์ รวดเร็ว เชื่อถือได้ และคุ้มค่า" มอบโซลูชันคุณภาพสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำของโลจิสติกส์ระยะไกล ในด้านต้นทุนการใช้พลังงาน ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการทดสอบในสภาพถนนจริงทั้งบนภูเขาและที่ราบ บรรลุการใช้ไฮโดรเจนต่ำเพียง 7 กก. ต่อ 100 กม. ลดต้นทุนการดำเนินงานขนส่งระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในด้านน้ำหนักตัวรถ รถหัวลากไฮโดรเจนขนาด 49 ตัน มีน้ำหนักเพียง 8.8 ตัน ใกล้เคียงกับรถยนต์ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิม และเหนือกว่ารถพลังงานใหม่ประเภทเดียวกันส่วนใหญ่ในตลาด ช่วยให้ผู้ใช้เพิ่มความสามารถในการบรรทุกสินค้าและลดความสูญเสียในการดำเนินงาน

ในด้านการเติมเชื้อเพลิงและความปลอดภัย รถยนต์รุ่นต่างๆ บนแพลตฟอร์มนี้ใช้เวลาเติมไฮโดรเจนเพียง 15 นาที โดยมีระยะการขับขี่ต่อการเติมเชื้อเพลิงครั้งเดียวสูงถึง 1,700 กม. ขจัดความกังวลเรื่องการเติมเชื้อเพลิงสำหรับขนส่งระยะไกลได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบไฟฟ้าแบบกระจายอัจฉริยะและระบบป้องกันความปลอดภัยรอบทิศทาง 360 องศา ผ่านการรับรอง European DEKRA Functional Safety ระดับ C ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลระดับสูงสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ได้สำเร็จ รับประกันการทำงานของยานพาหนะที่ปลอดภัยและเสถียรอย่างครอบคลุม

ข้อมูลการดำเนินงานจริงยืนยันขีดความสามารถอันแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์อย่างเต็มที่ จนถึงปัจจุบัน ยานยนต์ไฮโดรเจนของตงเฟิงมียอดสะสมระยะทางการเดินรถสาธิตกว่า 1 ล้านกิโลเมตร โดยรถบรรทุกหนักไฮโดรเจนขนาด 49 ตันที่วิ่งบนเส้นทางสายหลักอู่ฮั่น-เฉิงตู มีระยะทางสูงสุดต่อคันเกิน 60,000 กิโลเมตร อัตราความพร้อมใช้งานของรถคงอยู่เหนือ 95% อย่างต่อเนื่อง ความน่าเชื่อถือในสภาพการใช้งานจริงและความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพถนนได้รับการพิสูจน์จากตลาดอย่างครบถ้วน ในขณะเดียวกัน ตงเฟิง มอเตอร์ได้สร้างระบบบริการหลังการขายตลอดวงจรชีวิตอย่างครอบคลุม โดยอาศัยสถานีบริการกว่า 700 แห่งทั่วประเทศ ทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางกว่า 200 คน และศูนย์อะไหล่กว่า 100 แห่ง เสริมด้วยสต็อกอะไหล่แบบไดนามิกมูลค่า 180 ล้านหยวน และแพลตฟอร์มบริการอัจฉริยะ เพื่อให้บริการดำเนินงานและบำรุงรักษาแบบครบกระบวนการและมีการรับประกันสูงแก่ผู้ใช้งานปลายทาง

ในอนาคต ตงเฟิง มอเตอร์จะยังคงเดินหน้าเชิงลึกตามยุทธศาสตร์ "ฟ้าใส ปลอดคาร์บอน" เพิ่มการลงทุนด้านวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีหลักพลังงานไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง ใช้เทคโนโลยีความทนทานของเซลล์เชื้อเพลิงเป็นข้อได้เปรียบหลัก ร่วมมือกับพันธมิตรตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม ปรับปรุงผังอุตสาหกรรมแบบบูรณาการที่ครอบคลุมการผลิต การจัดเก็บ และการเติมไฮโดรเจน การผลิตยานยนต์สำเร็จรูป และการดำเนินงานตามสถานการณ์ใช้งาน เร่งการก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจากการเดินรถสาธิตสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ ขับเคลื่อนทุกอุตสาหกรรมด้วยพลังงานไฮโดรเจนปลอดคาร์บอน และช่วยให้อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของจีนก้าวสู่แถวหน้าระดับโลก