[SMM เหล็กและเหล็กกล้า] ผลผลิตเหล็กกล้าดิบของเยอรมนีเพิ่มขึ้น 9.1% ในช่วงม.ค.-เม.ย. 2569 แต่ต้นทุนวัตถุดิบสูงบดบังการฟื้นตัว

เผยแพร่แล้ว: May 25, 2026 17:31
ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยสหพันธ์เหล็กกล้าเยอรมนี (WV Stahl) การผลิตเหล็กกล้าดิบของเยอรมนีในเดือนเมษายน 2569 พุ่งขึ้น 15.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 3.51 ล้านเมตริกตัน ส่งผลให้การผลิตสะสมในช่วง 4 เดือนแรกของปี (มกราคม-เมษายน 2569) อยู่ที่ 13.56 ล้านเมตริกตัน เพิ่มขึ้น 9.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2568 การเพิ่มขึ้นของการผลิตนี้นำโดยกระบวนการเตาถลุงแบบเป่าออกซิเจนเป็นหลัก ซึ่งเพิ่มขึ้น 16.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในเดือนเมษายน อยู่ที่ 2.45 ล้านเมตริกตัน ขณะที่การผลิตจากเตาอาร์กไฟฟ้า (EAF) เพิ่มขึ้น 11.7% อยู่ที่ 1.06 ล้านเมตริกตันในเดือนดังกล่าว แม้จะมีตัวเลขเชิงบวกเหล่านี้ WV Stahl เน้นย้ำว่าการผลิตที่พุ่งสูงขึ้นนี้สะท้อนฐานทางสถิติที่ต่ำจากปี 2568 มากกว่าจะเป็นการฟื้นตัวของภาคอุตสาหกรรม

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[ทีมประเมินและตรวจสอบความปลอดภัยในการทำงานส่วนกลางถูกส่งไปยัง 8 จังหวัดเพื่อการตรวจสอบแบบเปิดเผยและแบบลับ]
15 นาทีที่แล้ว
[ทีมประเมินและตรวจสอบความปลอดภัยในการทำงานส่วนกลางถูกส่งไปยัง 8 จังหวัดเพื่อการตรวจสอบแบบเปิดเผยและแบบลับ]
อ่านเพิ่มเติม
[ทีมประเมินและตรวจสอบความปลอดภัยในการทำงานส่วนกลางถูกส่งไปยัง 8 จังหวัดเพื่อการตรวจสอบแบบเปิดเผยและแบบลับ]
[ทีมประเมินและตรวจสอบความปลอดภัยในการทำงานส่วนกลางถูกส่งไปยัง 8 จังหวัดเพื่อการตรวจสอบแบบเปิดเผยและแบบลับ]
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะผู้ตรวจสอบและประเมินความปลอดภัยในการทำงานส่วนกลางได้ลงพื้นที่เจาะลึกใน 8 มณฑล (เขตปกครองตนเองและนครที่ขึ้นตรงต่อส่วนกลาง) ได้แก่ เหอเป่ย ซานซี เฮยหลงเจียง อันฮุย หูหนาน กว่างซี ฉงชิ่ง และซินเจียง เพื่อดำเนินการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ครอบคลุม และละเอียดถี่ถ้วน ทั้งแบบเปิดเผยและไม่เปิดเผย ในช่วงไตรมาสที่ 2 และ 3 โดยบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด เด็ดขาด และแนวทางที่ไม่ประนีประนอม ปราบปรามการกระทำที่ผิดกฎหมายทุกประเภทอย่างหนัก และป้องกันและยับยั้งอุบัติเหตุร้ายแรงและรุนแรงอย่างเด็ดเดี่ยว ทีมตรวจสอบมุ่งหน้าตรงไปยังพื้นที่ปฏิบัติงานและดำเนินการสืบสวนเชิงลึก อันตรายจากอุบัติเหตุร้ายแรงใด ๆ ที่ตรวจพบจะถูกส่งต่อไปยังคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์ประจำมณฑลและรัฐบาลมณฑลเพื่อตรวจสอบ ยืนยัน แก้ไข สืบหาความรับผิดชอบ และดำเนินการอย่างเด็ดขาด ในเวลาเดียวกัน ได้มีการเปิดตัวการตรวจสอบพิเศษเกี่ยวกับปัญหาการบังคับใช้กฎหมาย โดยดำเนินการสอบสวนอย่างเข้มงวดต่อการกระทำที่ผิดกฎหมาย การฉ้อโกง และการประพฤติมิชอบอื่น ๆ ด้านความปลอดภัยในการทำงาน รวมถึงปัญหาที่โดดเด่น เช่น การทุจริตและการละเมิดจรรยาบรรณในวงการนี้
15 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
ในวันที่ 8 มิถุนายน 2026 เวลา 16:15 น. เกิดการระเบิดที่ทัพพีในโรงหลอม SMS-1 ของโรงงานเหล็กวิสาขาปัตนัม (VSP) — ดำเนินการโดยรัษฏรียอิสปัตนิคัมลิมิเต็ด (RINL) — ทำให้โลหะหลอมเหลวอุณหภูมิสูงกว่า 1,500°C ทะลักลงสู่แท่นทำงานใต้ Caster-2 รายงานเบื้องต้นโดยหัวหน้าผู้ตรวจการโรงงานของอินเดียระบุว่า สาเหตุมาจากการปลดปล่อยก๊าซที่กักอยู่ในน้ำเหล็กอย่างฉับพลัน ซึ่งทำให้ซีลทัพพีแตกก่อนเปิดประตูเลื่อน ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลครั้งร้ายแรง
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
อ่านเพิ่มเติม
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
ตามรายงานของกลุ่มบริษัทรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคมปีนี้ รถไฟทั่วประเทศขนส่งสินค้ารวม 1.67 พันล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.8 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จำนวนตู้สินค้าที่บรรทุกเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 186,300 ตู้ เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.8 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสถิติสูงสุดที่ 202,400 ตู้เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม ปริมาณการขนส่งต่อเนื่องระหว่างรถไฟกับเรือทั่วประเทศอยู่ที่ 7.58 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.0 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และยอดจองสะสมสำหรับผลิตภัณฑ์โลจิสติกส์ “เอกสารเดียว” อยู่ที่ 47,000 ทีอียู เพื่อยกระดับบริการขนส่งรถยนต์เพื่อการส่งออก หน่วยงานรถไฟได้นำเสนอโซลูชันโลจิสติกส์แบบครบวงจร ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม รถไฟทั่วประเทศขนส่งรถยนต์เพื่อการส่งออกรวม 824,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 55.5 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในจำนวนนี้เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ 422,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 110.3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเปรียบเสมือน “ช่องทางด่วน” ให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนออกสู่ตลาดโลก ในด้านการขนส่งสินค้าสำคัญ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม รถไฟทั่วประเทศขนส่งธัญพืช 48.806 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน หน่วยงานรถไฟยังสนับสนุนช่วงความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุดในฤดูร้อนด้วยการเพิ่มการขนส่งถ่านหินเพื่อการผลิตไฟฟ้า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม รถไฟทั่วประเทศขนส่งถ่านหินรวม 870 ล้านตัน โดยเป็นถ่านหินเพื่อการผลิตไฟฟ้า 580 ล้านตัน และปริมาณถ่านหินคงคลังของโรงไฟฟ้าที่รับถ่านหินโดยตรงทั่วประเทศยังคงอยู่ในระดับค่อนข้างสูง
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยสหพันธ์เหล็กกล้าเยอรมนี (WV Stahl) การผลิตเหล็กก - Shanghai Metals Market (SMM)