ก้าวสำคัญ! โครงการกักเก็บไฮโดรเจนในโพรงเกลือระดับล้านลูกบาศก์เมตรแห่งแรกของจีนเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการที่เมืองผิงติ่งซาน

เผยแพร่แล้ว: Apr 29, 2026 10:45

เมื่อวันที่ 25 เมษายน โครงการสาธิตการกักเก็บไฮโดรเจนในโพรงเกลือระดับล้านลูกบาศก์เมตรแห่งแรกของจีน ได้เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในเมืองผิงติ่งซาน มณฑลเหอหนาน โครงการนี้ดำเนินการร่วมกันโดยสถาบันกลศาสตร์หินและดินแห่งอู่ฮั่น สังกัดสถาบันวิทยาศาสตร์จีน และกลุ่มบริษัทผิงเหมยเสินหม่าของจีน โครงการนี้แก้ไขปัญหาคอขวดสำคัญด้านการกักเก็บพลังงานไฮโดรเจนขนาดใหญ่และต้นทุนต่ำ ถือเป็นการเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการพัฒนาอุตสาหกรรมห่วงโซ่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนทั้งระบบ "การผลิต–การกักเก็บ–การขนส่ง–การใช้งาน" ของจีนอย่างเป็นทางการ

โครงการนี้ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแหล่งเกลือคุณภาพสูงในพื้นที่ผิงติ่งซาน นำโดยทีมงานของนักวิชาการหยางชุนเหอจากสถาบันกลศาสตร์หินและดินแห่งอู่ฮั่น สังกัดสถาบันวิทยาศาสตร์จีน และก่อสร้างตลอดกระบวนการร่วมกับเปโตรไชน่า ซิโนเปค และหน่วยงานอื่นๆ ความลึกของการขุดเจาะถึง 1,418 เมตร และสร้างโพรงเกลือที่มีปริมาตรละลายน้ำเกิน 30,000 ลูกบาศก์เมตร โดยมีความจุการกักเก็บไฮโดรเจนที่ออกแบบไว้ 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตรมาตรฐาน แรงดันอัดก๊าซอยู่ที่ 15 เมกะปาสคาล อัตรา 2,000 ลูกบาศก์เมตรมาตรฐานต่อชั่วโมง โดยตัวชี้วัดทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานระดับนำร่อง

ในฐานะสิ่งอำนวยความสะดวกกักเก็บไฮโดรเจนแห่งแรกของโลกที่สร้างจากหินเกลือแบบชั้น โครงการนี้เอาชนะความท้าทายทางเทคนิคระดับโลกหลายประการ ได้แก่ การอธิบายรูปแบบการเคลื่อนที่หลายมาตราส่วนของไฮโดรเจนในหินเกลือที่มีความสามารถในการซึมผ่านต่ำมาก และพัฒนาเทคนิคการเลือกพื้นที่และชั้นอย่างแม่นยำ การวิจัยและพัฒนาท่อกรุที่ทนต่อการเปราะจากไฮโดรเจนและอุปกรณ์ปากหลุมที่มีการปิดผนึกสูง บรรลุการผลิตในประเทศ 100% ของอุปกรณ์หลัก และบุกเบิกระบบตรวจสอบความปลอดภัยแบบบูรณาการ "พื้นผิว–หลุมเจาะ–โพรง" เพื่อรับประกันการดำเนินงานที่มั่นคงในระยะยาว

การเปิดดำเนินการของโครงการนี้ได้ยืนยันประสิทธิภาพการปิดผนึกระยะยาวและความเป็นไปได้ทางวิศวกรรมของการกักเก็บไฮโดรเจนในหินเกลือแบบชั้น ให้เส้นทางเทคโนโลยีที่สมบูรณ์สำหรับการกักเก็บไฮโดรเจนใต้ดินขนาดใหญ่ในจีน มีความสำคัญเชิงหลักหมุดหมายสำหรับการสร้างระบบสำรองพลังงานไฮโดรเจนที่เป็นอิสระและควบคุมได้ และสนับสนุนการสร้างระบบพลังงานรูปแบบใหม่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รายได้และกำไรสุทธิไตรมาส 1 ของ CNGR เพิ่มขึ้นทั้งคู่]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รายได้และกำไรสุทธิไตรมาส 1 ของ CNGR เพิ่มขึ้นทั้งคู่]
Read More
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รายได้และกำไรสุทธิไตรมาส 1 ของ CNGR เพิ่มขึ้นทั้งคู่]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: รายได้และกำไรสุทธิไตรมาส 1 ของ CNGR เพิ่มขึ้นทั้งคู่]
เมื่อวันที่ 28 เมษายน บริษัท CNGR Advanced Material Co., Ltd. เปิดเผยรายงานไตรมาสแรกของปี 2569 รายงานทางการเงินแสดงให้เห็นว่าในไตรมาสแรกของปี 2569 CNGR มีรายได้จากการดำเนินงาน 15,750 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 46.00% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 555 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 80.54% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิหลังหักรายการกำไรขาดทุนที่ไม่เกิดขึ้นเป็นประจำอยู่ที่ 518 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 96.87% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ณ สิ้นงวดรายงาน สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 83,432 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 2.24% เมื่อเทียบกับสิ้นปีก่อน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
มุมมองปี 2027: สัญญาณแบตเตอรี่โซลิดสเตตจากงานปักกิ่งออโตโชว์ [บทวิเคราะห์ SMM]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
มุมมองปี 2027: สัญญาณแบตเตอรี่โซลิดสเตตจากงานปักกิ่งออโตโชว์ [บทวิเคราะห์ SMM]
Read More
มุมมองปี 2027: สัญญาณแบตเตอรี่โซลิดสเตตจากงานปักกิ่งออโตโชว์ [บทวิเคราะห์ SMM]
มุมมองปี 2027: สัญญาณแบตเตอรี่โซลิดสเตตจากงานปักกิ่งออโตโชว์ [บทวิเคราะห์ SMM]
[SMM วิเคราะห์: แนวโน้มปี 2027: สัญญาณแบตเตอรี่โซลิดสเตตจากงาน Beijing Auto Show] งาน Beijing Auto Show ที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 24 เมษายน 2026 กลายเป็นเวทีแสดงศักยภาพการ "ติดตั้งในรถยนต์จริง" ของแบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ของ BYD เปิดตัวในรถยนต์จริงเป็นครั้งแรก มีความหนาแน่นพลังงาน 480Wh/kg โดยวางแผนติดตั้งในรถยนต์ล็อตเล็กในปี 2027 รุ่น Rhino S ของ Chery มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 600Wh/kg เป็นผู้นำในงาน แบตเตอรี่คอนเดนส์แมตเตอร์ของ CATL ผ่านการตรวจสอบด้านการบินแล้ว และสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ แบตเตอรี่เซมิโซลิดสเตตอยู่ในช่วงก่อนการผลิตจำนวนมาก โดย MG สามารถลดราคาลงมาอยู่ในระดับ 100,000 หยวนแล้ว ฉันทามติของอุตสาหกรรม: การผลิตจำนวนมากจะเริ่มในปี 2027 และคาดว่าราคาแบตเตอรี่ของเหลวและโซลิดสเตตจะเท่าเทียมกันภายในปี 2030
3 ชั่วโมงที่แล้ว
เดินหน้าสู่ตลาดโลกเต็มกำลัง! ระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่พัฒนาเองโดย Wenjing Energy ติดตั้งใช้งานนอกประเทศจีนสำเร็จ — อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนของจีนก้าวสู่เวทีโลก
3 ชั่วโมงที่แล้ว
เดินหน้าสู่ตลาดโลกเต็มกำลัง! ระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่พัฒนาเองโดย Wenjing Energy ติดตั้งใช้งานนอกประเทศจีนสำเร็จ — อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนของจีนก้าวสู่เวทีโลก
Read More
เดินหน้าสู่ตลาดโลกเต็มกำลัง! ระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่พัฒนาเองโดย Wenjing Energy ติดตั้งใช้งานนอกประเทศจีนสำเร็จ — อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนของจีนก้าวสู่เวทีโลก
เดินหน้าสู่ตลาดโลกเต็มกำลัง! ระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่พัฒนาเองโดย Wenjing Energy ติดตั้งใช้งานนอกประเทศจีนสำเร็จ — อุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนของจีนก้าวสู่เวทีโลก
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
ก้าวสำคัญ! โครงการกักเก็บไฮโดรเจนในโพรงเกลือระดับล้านลูกบาศก์เมตรแห่งแรกของจีนเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการที่เมืองผิงติ่งซาน - Shanghai Metals Market (SMM)