[SMM ข่าวด่วนดีบุก: กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศร่วมกับอีก 4 หน่วยงานเปิดแคมเปญบังคับใช้กฎหมายพิเศษเพื่อกำกับดูแลการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุการใช้งาน]

กลุ่มฮุนไดมอเตอร์จะเริ่มทดสอบโมเดลสมัครสมาชิกที่แยกแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าออกจากการเป็นเจ้าของรถ กลุ่มฮุนไดระบุเมื่อวันที่ 28 เมษายนว่า ฮุนไดมอเตอร์และฮุนไดแคปิตอลจะเปิดตัวบริการสมัครสมาชิกแบตเตอรี่นำร่องสำหรับแท็กซี่นิติบุคคลในครึ่งแรกของปีนี้ โดยนำร่องกับแท็กซี่นิติบุคคล IONIQ 5 จำนวน 5 คันในเขตกรุงโซลและปริมณฑลที่หมดระยะประกันแบตเตอรี่แล้ว ภายใต้โครงการนี้ รถที่เข้าร่วมจะใช้แบตเตอรี่ผ่านค่าสมัครสมาชิกรายเดือนแทนการซื้อขาด เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ จะส่งคืนแบตเตอรี่เดิมและจัดหาแบตเตอรี่ลูกใหม่ให้

ฮุนได มอเตอร์ จะเปิดตัว IONIQ 5 เฟซลิฟต์ รถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียวันที่ 5 มิถุนายน โดยคาดว่าจะยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเดิม พร้อมอัปเกรดความจุแบตเตอรี่จาก 72.6 kWh เป็น 84 kWh ด้วยแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น คาดว่าระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งจะเพิ่มจาก 451 กม. เป็นราว 570 กม. ตัวรถมีกำลังประมาณ 215 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในราว 7.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. IONIQ 5 เฟซลิฟต์ยังคาดว่ารองรับการชาร์จเร็วพิเศษ 350 kW ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ในราว 18 นาที