กระทรวงการคลังเวียดนามเสนอขยายอัตราภาษีสรรพสามิตพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 24 ที่นั่งออกไปจนถึงสิ้นปี 2573 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเร่งการเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและสนับสนุนเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ของประเทศ
กระทรวงระบุว่านโยบายดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าถูกจัดเก็บภาษีในอัตรา 1–3% ซึ่งต่ำกว่าอัตรา 10–150% ที่ใช้กับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างมาก ภายใต้แผนที่มีอยู่ อัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจะปรับขึ้นเป็น 4–11% ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2570
![[SMM Analysis] ฝั่งวัตถุดิบถูกกดดันและปรับตัวลง, ต้นทุนการทำแกรไฟต์พุ่งสูงขึ้น, ต้นทุนวัสดุแอโนดเดือนมิถุนายนยังคงสูง](https://imgqn.smm.cn/usercenter/gcOsy20251217171726.jpg)
![[บทวิเคราะห์ SMM] ความคาดหวัง vs ปัจจัยพื้นฐาน: โคบอลต์อ่อนตัวผันผวนใน H1 2026, การลดสต็อกถูกชดเชยด้วยโคบอลต์ทุติยภูมิที่พุ่งสูงขึ้น](https://imgqn.smm.cn/usercenter/BmqWy20251217171726.jpg)
![[แบตเตอรี่ลิเทียม: ซานซาน แชร์ส คาดกำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2026 เพิ่มขึ้น 262% ถึง 334% เทียบปีก่อน]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QGlKw20251217171730.jpg)
