ในเดือนมีนาคม 2569 การส่งออกวัสดุแคโทดเทอร์นารีของจีน (NCM และ NCA รวมกัน) อยู่ที่ 21,900 ตัน เพิ่มขึ้น 103% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 163% เมื่อเทียบรายปี โดย NCM คิดเป็น 20,900 ตัน หรือ 96% ของทั้งหมด

เมื่อจำแนกตามปลายทาง เกาหลีใต้ยังคงเป็นผู้นำเข้า NCM รายใหญ่ที่สุด โดยในเดือนมีนาคมนำเข้า 8,500 ตัน โปแลนด์ มาเลเซีย และญี่ปุ่นอยู่ในอันดับสอง สาม และสี่ โดยนำเข้า 3,720 ตัน 2,409 ตัน และ 2,363 ตัน ตามลำดับ นอกจากนี้ เยอรมนีมีปริมาณนำเข้าเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบรายปี
การส่งออกวัสดุแคโทดเทอร์นารีในประเทศเดือนมีนาคมทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ สาเหตุหลักมาจากการยกเลิกการคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม 13% สำหรับการส่งออกวัสดุแคโทดเทอร์นารีที่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 เมษายน ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่รายใหญ่ 4 รายจากญี่ปุ่นและเกาหลีใต้สั่งซื้อล่วงหน้า ส่งผลให้ความต้องการเพิ่มขึ้นทั้งในโรงงานภายในประเทศและฐานการผลิตแบตเตอรี่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรป นอกเหนือจากผลกระทบของนโยบายคืนภาษี นโยบายอุดหนุน EV ในยุโรปยังมีส่วนทำให้ความต้องการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ส่งผลให้การส่งออกวัสดุแคโทดเทอร์นารีของจีนเพิ่มขึ้น ในบรรดาประเทศยุโรป กลุ่มประเทศนอร์ดิกนำหน้าอย่างมากในด้านอัตราการใช้ EV โดยได้รับการสนับสนุนจากโครงการอุดหนุนที่ดีที่สุด ขณะที่สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส และเยอรมนียังคงเป็นเสาหลักสำคัญของยอดขาย NEV ในทางตรงกันข้าม ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในสหรัฐฯ ลดลงอย่างเห็นได้ชัดในไตรมาสแรก โดยลดลงเกือบ 30% เมื่อเทียบรายปี ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อคำสั่งซื้อของผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในต่างประเทศบางรายที่มุ่งเป้าตลาดอเมริกาเหนือ
มองไปข้างหน้าในไตรมาสที่สอง ยุโรปคาดว่าจะยังคงเป็นแหล่งความต้องการเทอร์นารีจากต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นมากที่สุด แม้จะมีผลกระทบบางส่วนจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายคืนภาษี แต่แนวโน้มความต้องการจากยุโรปยังคงเป็นบวก เนื่องจากผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่และวัสดุแคโทดเทอร์นารีจำนวนมากขึ้นมีกำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จและเริ่มผลิตภายในปีนี้และปีหน้า


![[จีนนำเข้า LiOH เดือนมีนาคม 6,111 ตัน ส่งออก 3,143 ตัน: นำเข้า > ส่งออก]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/BmqWy20251217171726.jpg)
