ความขัดแย้งอิหร่านทำให้อะลูมิเนียมขาดแคลน ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเผชิญแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิต

เผยแพร่แล้ว: Apr 20, 2026 15:22
[ความขัดแย้งอิหร่านก่อให้เกิดการขาดแคลนอุปทานอะลูมิเนียม ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเผชิญแรงกดดัน] จากผลกระทบของความขัดแย้งในอิหร่าน เส้นทางเดินเรือสำคัญถูกปิดกั้น ส่งผลให้ผู้ประกอบการญี่ปุ่นต้องลดกำลังการผลิตและเร่งหาช่องทางอุปทานทดแทน ญี่ปุ่นพึ่งพาการนำเข้าวัตถุดิบอะลูมิเนียมจากตะวันออกกลางเป็นอย่างมาก โดยประมาณ 70% ของการนำเข้าอะลูมิเนียมกึ่งสำเร็จรูปของผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศมาจากภูมิภาคตะวันออกกลาง ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนอย่างโตโยต้าและเดนโซ่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด นับตั้งแต่ความขัดแย้งอิหร่านปะทุขึ้นในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ ราคาอะลูมิเนียมอัลลอยในญี่ปุ่นปรับตัวสูงขึ้นประมาณ 13%

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
24 Jul 2026 18:17
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
[SMM บทวิเคราะห์ประจำวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวลดลงในวันที่ 24 กรกฎาคม] ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดวันนี้ที่ราคาลดลงที่ 144,200 หยวน/ตัน ปรับตัวลดลงหลังเปิดตลาด เคลื่อนไหวในกรอบแคบใต้เส้นราคาเฉลี่ย (143,800 หยวน/ตัน) ในช่วงเช้า และแตะระดับต่ำสุดที่ 141,300 หยวน/ตัน ระหว่างเที่ยงวัน แรงซื้อและแรงขายปะทะกันไปมาในช่วง 141,000–144,000 หยวน/ตัน โดยมีปริมาณการซื้อขายเพิ่มขึ้นเป็นช่วงๆ ในช่วงบ่าย แรงซื้อออกแรงหนุนสั้นๆ ดันราคาพุ่งขึ้นไปที่ 145,800 หยวน/ตัน ก่อนจะเจอแรงขายกดดันและปรับตัวลดลง จากนั้นสัญญาทรงตัวที่ระดับต่ำบริเวณ 144,300 หยวน/ตัน ในช่วงท้ายตลาด และปิดตลาดลดลง 0.88% ที่ 144,300 หยวน/ตัน สถานะคงค้างลดลง 13,209 สัญญา ในตลาดสปอต ความต้องการซื้อของตลาดปลายน้ำชะลอตัวลง โดยส่วนใหญ่ซื้อตามความจำเป็น โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงยืนราคาและไม่เร่งขายสำหรับคำสั่งซื้อสปอต โดยทำการค้ากับปลายน้ำผ่านสัญญาระยะยาวมากขึ้น โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและการซื้อขายจริงในตลาดค่อนข้างชะลอตัวลง
24 Jul 2026 18:17
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
24 Jul 2026 10:01
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: หัวซ่าง จงเคอ ประสบความสำเร็จในการทดลองนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95%; หลายบริษัทในซานตงดำเนินธุรกิจลิเทียมซัลไฟด์] เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2026 ข้อมูลจากบัญชีทางการของหัวซ่าง จงเคอ บริษัท ชิงเต่า หัวซ่าง จงเคอ เทคโนโลยีพลังงานใหม่ จำกัด ประกาศว่าลิเทียมซัลไฟด์ที่ผลิตในระดับนำร่องได้รับการทดสอบโดยศูนย์นวัตกรรมแบตเตอรี่กำลังแห่งชาติ สถาบันวิจัยแบตเตอรี่ยานยนต์กั๋วเหลียน (ซึ่งมีใบรับรอง CMA/CNAS) และผลิตภัณฑ์มีความบริสุทธิ์ถึง 99.95% ด้วยเทคโนโลยีจากสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน บริษัทได้เอาชนะอุปสรรคต่างๆ เช่น การสังเคราะห์แบบปิดผนึกปราศจากน้ำและออกซิเจน และการทำให้บริสุทธิ์เชิงลึกหลายขั้นตอน และได้สร้างสายการผลิตนำร่องเพื่อการวิจัยและพัฒนาอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตซัลไฟด์ที่มีกำลังการผลิต 60 เมตริกตันต่อปีเสร็จสมบูรณ์แล้ว หัวซ่าง จงเคอ เป็นหน่วยงานร่วมร่างมาตรฐานแห่งชาติสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต บริษัทในซานตงที่ดำเนินธุรกิจลิเทียมซัลไฟด์ ได้แก่ รุ่ยฟู่, ไท่เหอ, ต้าเหยา, ว่านรัน, อี้เฟิง วัสดุใหม่, จงเคอ หยวนเปิ่น เป็นต้น
24 Jul 2026 10:01
จู เซียว ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาแห่งบริษัทเหลียวหนิงเซียงหยูอะลูมิเนียม เข้าร่วมการประชุม ASCC เพื่อหารือเกี่ยวกับทิศทางการปรับปรุงประสิทธิภาพรุ่นใหม่ของโลหะผสมอะลูมิเนียมตระกูล 6 ในอุตสาหกรรมยานยนต์
23 Jul 2026 17:38
จู เซียว ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาแห่งบริษัทเหลียวหนิงเซียงหยูอะลูมิเนียม เข้าร่วมการประชุม ASCC เพื่อหารือเกี่ยวกับทิศทางการปรับปรุงประสิทธิภาพรุ่นใหม่ของโลหะผสมอะลูมิเนียมตระกูล 6 ในอุตสาหกรรมยานยนต์
อ่านเพิ่มเติม
จู เซียว ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาแห่งบริษัทเหลียวหนิงเซียงหยูอะลูมิเนียม เข้าร่วมการประชุม ASCC เพื่อหารือเกี่ยวกับทิศทางการปรับปรุงประสิทธิภาพรุ่นใหม่ของโลหะผสมอะลูมิเนียมตระกูล 6 ในอุตสาหกรรมยานยนต์
จู เซียว ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาแห่งบริษัทเหลียวหนิงเซียงหยูอะลูมิเนียม เข้าร่วมการประชุม ASCC เพื่อหารือเกี่ยวกับทิศทางการปรับปรุงประสิทธิภาพรุ่นใหม่ของโลหะผสมอะลูมิเนียมตระกูล 6 ในอุตสาหกรรมยานยนต์
23 Jul 2026 17:38
[ความขัดแย้งอิหร่านก่อให้เกิดการขาดแคลนอุปทานอะลูมิเนียม ผู้ผลิตรถยนต์ - Shanghai Metals Market (SMM)