JISCO ประสบความสำเร็จครั้งสำคัญ: เปิดตัวผลิตภัณฑ์สังกะสี-อะลูมิเนียม-แมกนีเซียมขนาดใหญ่เป็นครั้งแรกของจีน

อัตราการประกอบรถยนต์รายปีของสหรัฐฯ ลดลงจาก 10.4 ล้านคันในเดือนกุมภาพันธ์ เหลือ 9.98 ล้านคันในเดือนมีนาคม

ฟิวเจอร์ส: ในด้านผลการซื้อขายฟิวเจอร์ส สัญญาฟิวเจอร์สอะลูมินาที่มีการซื้อขายมากที่สุด 2605 อยู่ในภาวะซบเซาระหว่างช่วงซื้อขายข้ามคืน หลังเปิดตลาด ราคาพุ่งขึ้นไปที่ 2,694 แต่ไม่สามารถทะลุผ่านได้อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากแรงส่งขาขึ้นไม่เพียงพอ จึงย่อตัวลงมาปิดที่ 2,668 แสดงรูปแบบการปรับฐานหลังขึ้นเร็วโดยรวม ปริมาณการซื้อขายลดลงบ่งชี้ว่าการมีส่วนร่วมของตลาดลดลง ขณะที่สถานะคงค้างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย สะท้อนความขัดแย้งระหว่างฝั่งซื้อและฝั่งขายที่รุนแรงขึ้น จากมุมมองทางเทคนิค ราคาปัจจุบันเคลื่อนไหวเหนือ MA5 (2,658.68) และ MA10 (2,656.3) ยังคงให้แนวรับระยะสั้นได้บ้าง แต่ถูกกดดันอย่างชัดเจนจาก MA20 (2,690.04) และ MA40 (2,755.38) โดยแนวต้านจากเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระยะกลางยังแข็งแกร่ง และแนวโน้มโดยรวมยังคงอ่อนแอ ในระยะสั้น ฟิวเจอร์สมีแนวโน้มเคลื่อนไหวในกรอบแคบ โดยจับตาแนวต้านใกล้ระดับ 2,690 ด้านบน และแนวรับบริเวณ 2,650 ด้านล่าง

[ความเห็นช่วงเช้า SMM โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ: โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อผันผวนรุนแรงในช่วงซื้อขายกลางคืนก่อนปิดบวก, ADC12 เคลื่อนไหวทรงตัวจากแรงหนุนด้านต้นทุน] สัญญาโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อที่มีการซื้อขายมากที่สุดพุ่งขึ้นแตะจุดสูงสุดระหว่างวันในช่วงกลางคืนที่ 24,245 หยวน/ตัน ก่อนจะย่อตัวลงอย่างรวดเร็ว โดยระหว่างช่วงซื้อขายเคยลงไปทดสอบระดับต่ำที่ 24,035 หยวน/ตัน สะท้อนรูปแบบการแกว่งตัวรุนแรง ราคาเริ่มทรงตัวและฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของการซื้อขายกลางคืน โดยจุดศูนย์กลางราคาปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องท่ามกลางแรงดึงกันไปมาซ้ำ ๆ รอบเส้นราคาเฉลี่ย และฟื้นคืนการปรับลงระหว่างวันได้เกือบทั้งหมดก่อนปิดตลาด สุดท้ายปิดที่ 24,155 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 0.04% จากราคาปิดก่อนหน้า