สัญญาฟิวเจอร์สอะลูมินา 2605 ปรับตัวลงหลังพุ่งขึ้น แนวโน้มอ่อนตัวยังคงดำเนินต่อ

อัตราการประกอบรถยนต์รายปีของสหรัฐฯ ลดลงจาก 10.4 ล้านคันในเดือนกุมภาพันธ์ เหลือ 9.98 ล้านคันในเดือนมีนาคม

สำนักข่าวจีน (China News Service) รายงานว่า เมื่อวันที่ 16 เมษายน ที่โรงงานของบริษัท จิ่วเฉวียนไอรอนแอนด์สตีล (กรุ๊ป) จำกัด ในเมืองเจียยวี่กวน มณฑลกานซู่ อุปกรณ์อัตโนมัติกำลังผลิตผลิตภัณฑ์สังกะสี-อะลูมิเนียม-แมกนีเซียมรุ่นใหม่ มีรายงานว่ากลุ่มบริษัทได้จัดตั้งทีมเฉพาะทางเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีสังกะสี-อะลูมิเนียม-แมกนีเซียม ภายใต้สถานการณ์ที่มีอุปสรรคทางเทคนิคจากต่างประเทศอย่างหนักและไม่มีประวัติการผลิตจำนวนมากในจีน ทีมงานใช้เวลาหกปีในการทุ่มเทอย่างเข้มข้นจนสามารถผลิตม้วนเคลือบสังกะสี-อะลูมิเนียม-แมกนีเซียมม้วนแรกของจีนที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาเป็นของตนเอง เมื่อปลายปี 2568 ผลิตภัณฑ์สังกะสี-อะลูมิเนียม-แมกนีเซียมรุ่นใหม่ของ JISCO ได้เปิดตัว ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้เป็นชนิดที่มีความท้าทายทางเทคนิคสูงสุดในอุตสาหกรรมชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน JISCO เป็นบริษัทเดียวในจีนที่สามารถผลิตจำนวนมากในระดับอุตสาหกรรมได้ ซึ่งเติมเต็มช่องว่างทางเทคโนโลยีในสาขาที่เกี่ยวข้องของจีน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกนำไปใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูง เช่น หอหล่อเย็น ตัวเรือนมอเตอร์ ระบบกักเก็บพลังงาน และโซลาร์เซลล์นอกชายฝั่ง รวมถึงส่งออกไปยังหลายประเทศ ได้แก่ ไทย ฟิลิปปินส์ และอาร์เจนตินา

[ความเห็นช่วงเช้า SMM โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ: โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อผันผวนรุนแรงในช่วงซื้อขายกลางคืนก่อนปิดบวก, ADC12 เคลื่อนไหวทรงตัวจากแรงหนุนด้านต้นทุน] สัญญาโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อที่มีการซื้อขายมากที่สุดพุ่งขึ้นแตะจุดสูงสุดระหว่างวันในช่วงกลางคืนที่ 24,245 หยวน/ตัน ก่อนจะย่อตัวลงอย่างรวดเร็ว โดยระหว่างช่วงซื้อขายเคยลงไปทดสอบระดับต่ำที่ 24,035 หยวน/ตัน สะท้อนรูปแบบการแกว่งตัวรุนแรง ราคาเริ่มทรงตัวและฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของการซื้อขายกลางคืน โดยจุดศูนย์กลางราคาปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องท่ามกลางแรงดึงกันไปมาซ้ำ ๆ รอบเส้นราคาเฉลี่ย และฟื้นคืนการปรับลงระหว่างวันได้เกือบทั้งหมดก่อนปิดตลาด สุดท้ายปิดที่ 24,155 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 0.04% จากราคาปิดก่อนหน้า