ริโอ ทินโต ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2026 ว่าได้กลับมาเปิดดำเนินงานท่าเรือขนส่งแร่เหล็กในภูมิภาคพิลบารา รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียอีกครั้ง หลังพายุไซโคลนเขตร้อนนาเรลเลอพัดผ่านไป โดยการขนถ่ายสินค้าลงเรือที่ East Intercourse Island, Parker Point และ Cape Lambert B ได้กลับมาเริ่มใหม่ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม ขณะที่โรงงาน Cape Lambert A ยังอยู่ระหว่างการซ่อมแซม และคาดว่าจะกลับมาเปิดใช้งานได้ในช่วงต้นเดือนเมษายน
บริษัทประเมินว่าเหตุการณ์สภาพอากาศล่าสุด รวมถึงไซโคลนมิตเชลล์ในเดือนกุมภาพันธ์ ส่งผลกระทบต่อปริมาณการขนส่งรวมราว 8 ล้านตัน แต่ยังคงประมาณการการขนส่งทั้งปี 2026 ไว้ที่ 323 ล้านถึง 338 ล้านตัน
