ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัวชั่วคราวในสัปดาห์นี้ (16-19 มี.ค. 2026) [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ SMM ตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเทียม]

เผยแพร่แล้ว: Mar 19, 2026 17:39
[บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ของ SMM ตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเทียม: ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัวชั่วคราวในสัปดาห์นี้ (16.3.2026-19.3.2026)] ระหว่างวันที่ 16 มีนาคม ถึง 19 มีนาคม 2026 ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัวชั่วคราว เมื่อพิจารณาจากแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงด้านต้นทุนโดยรวมและรูปแบบอุปสงค์-อุปทาน คาดว่าราคาอิเล็กโทรไลต์จะยังคงทรงตัวชั่วคราวในระยะสั้น

เอสเอ็มเอ็ม, 19 มีนาคม:

ราคาตลาดของอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัวชั่วคราวในสัปดาห์นี้ ในจำนวนนี้ ราคาเฉลี่ยของอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่สามัญกำลังสูง แอลเอฟพี และแอลเอ็มโออยู่ที่ 31,250 หยวน/ตัน 29,500 หยวน/ตัน และ 22,750 หยวน/ตัน ตามลำดับ ด้านต้นทุน ราคาวัตถุดิบสำหรับอิเล็กโทรไลต์มีความผันผวนค่อนข้างน้อยโดยรวมในสัปดาห์นี้ หลังจากการขนส่ง LiPF6 อย่างเข้มข้นในช่วงต้นเดือน ความกดดันด้านสต็อกของผู้ผลิตลดลงบ้าง เมื่อรวมกับการสนับสนุนต้นทุนที่ยังคงแข็งแกร่ง การลดลงของราคาเมื่อเร็วๆ นี้แคบลงอย่างมีนัยสำคัญ ในด้านตัวทำละลาย ความรู้สึกในการเพิ่มราคาวัตถุดิบที่ก่อนหน้านี้ถูกขับเคลื่อนโดยความขัดแย้งในตะวันออกกลางลดลงบ้าง และราคาตัวทำละลายไม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในสัปดาห์นี้ ต้นทุนโดยรวมของอิเล็กโทรไลต์ยังคงค่อนข้างมั่นคง ซึ่งให้การสนับสนุนบางส่วนสำหรับราคาอิเล็กโทรไลต์ ด้านความต้องการ ความต้องการจากปลายทางค่อยๆ ฟื้นตัวหลังปีใหม่จีน และผู้ผลิตรถยนต์เริ่มสะสมสต็อกล่วงหน้าสำหรับการเปิดตัวรุ่นรถใหม่ นอกจากนี้ ด้วยการเพิ่มขึ้นของจำนวนวันผลิตในเดือนนี้ ความต้องการในภาค ESS ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน การผลิตแบตเตอรี่ทั้ง EV และ ESS เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ความต้องการอิเล็กโทรไลต์ฟื้นตัว ด้านอุปทาน เมื่อคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้น บริษัทอิเล็กโทรไลต์มีความเต็มใจที่จะผลิตมากขึ้นและเพิ่มอัตราการดำเนินงานตามเงื่อนไขของคำสั่งซื้อ ส่งผลให้การผลิตอิเล็กโทรไลต์เพิ่มขึ้นตามมา โดยรวมแล้ว ถูกจำกัดด้วยอำนาจต่อรองที่ค่อนข้างอ่อนแอของอุตสาหกรรมอิเล็กโทรไลต์ เมื่อรวมกับรูปแบบอุปสงค์-อุปทานในปัจจุบันและผลกระทบจากความผันผวนของราคาด้านต้นทุน คาดว่าราคาตลาดของอิเล็กโทรไลต์จะยังคงทรงตัวชั่วคราวในระยะสั้น

 

 

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ของเอสเอ็มเอ็ม

หวัง Cong 021-51666838

หม่า Rui 021-51595780

เฟิง Disheng 021-51666714

ลู่ Yanlin 021-20707875

โจว Zhicheng 021-51666711

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

เฉิน Bolin 021-51666836

หวัง Yizhou 021-51595909

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BAIC เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสมรรถนะสูง พร้อมสเปกระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
8 ชั่วโมงที่แล้ว
ฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BAIC เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสมรรถนะสูง พร้อมสเปกระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
Read More
ฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BAIC เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสมรรถนะสูง พร้อมสเปกระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
ฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BAIC เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสมรรถนะสูง พร้อมสเปกระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
SMM ทราบว่า เมื่อไม่นานมานี้ สถาบันวิจัยและพัฒนาของ BAIC ประกาศความสำเร็จในการพัฒนาต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน แพ็กแบตเตอรี่ทรงปริซึมรุ่นแรกที่ใช้เซลล์แบตเตอรี่ทรงปริซึมมีความหนาแน่นพลังงานมากกว่า 170 Wh/kg อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม อีกทั้งยังรองรับการชาร์จเร็วพิเศษระดับ 4C ซึ่งสามารถชาร์จกลับได้ภายใน 11 นาที ความสามารถในการปรับตัวต่อช่วงอุณหภูมิและสมรรถนะด้านความปลอดภัยโดดเด่น โดยทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้างพิเศษตั้งแต่ -40°C ถึง 60°C คงพลังงานได้มากกว่า 92% ที่อุณหภูมิ -20°C และไม่มีความเสี่ยงต่อการเกิดภาวะความร้อนวิกฤตภายใต้สถานการณ์รุนแรง ปัจจุบัน แบตเตอรี่โซเดียมไอออนดังกล่าวได้เสร็จสิ้นการกำหนดสเปกตัวอย่าง จัดตั้งกระบวนการผลิตจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์ทรงปริซึม และยื่นจดสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีหลักแล้ว 20 รายการ นอกจากนี้ BAIC ยังอาศัยความก้าวหน้านี้ในการจัดทำโรดแมปเทคโนโลยีแบบครบวงจร ครอบคลุมแบตเตอรี่ลิเทียม แบตเตอรี่โซลิดสเตต และแบตเตอรี่โซเดียมไอออน และได้ครอบครองชุดเทคโนโลยีหลักของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างครบถ้วน
8 ชั่วโมงที่แล้ว
L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI
9 ชั่วโมงที่แล้ว
L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI
Read More
L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI
L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI
ตามเอกสารยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลเมื่อวันที่ 24 L&F ประกาศว่าได้ลงนามข้อตกลงจัดหาวัสดุแคโทดลิเทียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ระยะกลางถึงระยะยาวกับ Samsung SDI เมื่อวันที่ 23 มูลค่าสัญญาอยู่ที่ 1.6067 ล้านล้านวอน คิดเป็นประมาณ 84.23% ของรายได้ต่อปีล่าสุดของ L&F ที่ 1.9074 ล้านล้านวอน การจัดหาจะมุ่งเป้าไปที่อเมริกาเหนือเป็นหลัก รวมถึงสหรัฐอเมริกา โดยมีระยะเวลาสัญญาตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม ถึง 31 ธันวาคม 2029
9 ชั่วโมงที่แล้ว
โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่
9 ชั่วโมงที่แล้ว
โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่
Read More
โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่
โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่
เมื่อวันที่ 23 มีนาคม (ตามเวลาท้องถิ่น) โตโยต้าประกาศแผนลงทุน 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงานที่รัฐเคนทักกี เพื่อเตรียมสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) สายที่สอง และขยายกำลังการผลิตของ Camry และ RAV4 บริษัทยังจะลงทุนอีก 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงาน 2 แห่งในรัฐอินเดียนา เพื่อเพิ่มการผลิตรถ SUV รุ่น Grand Highlander พร้อมเดินหน้าความพยายามควบคู่กันที่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่
ราคาอิเล็กโทรไลต์ยังคงทรงตัวชั่วคราวในสัปดาห์นี้ (16-19 มี.ค. 2026) [บทวิเคราะห์รายสัปดาห์ SMM ตลาดอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเทียม] - Shanghai Metals Market (SMM)