ฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BAIC เปิดตัวต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสมรรถนะสูง พร้อมสเปกระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม

เผยแพร่แล้ว: Mar 24, 2026 17:46

แชร์

บันทึก

SMM ทราบว่า เมื่อไม่นานมานี้ สถาบันวิจัยและพัฒนาของ BAIC ประกาศความสำเร็จในการพัฒนาต้นแบบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน แพ็กแบตเตอรี่ทรงปริซึมรุ่นแรกที่ใช้เซลล์แบตเตอรี่ทรงปริซึมมีความหนาแน่นพลังงานมากกว่า 170 Wh/kg อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม อีกทั้งยังรองรับการชาร์จเร็วพิเศษระดับ 4C ซึ่งสามารถชาร์จกลับได้ภายใน 11 นาที ความสามารถในการปรับตัวต่อช่วงอุณหภูมิและสมรรถนะด้านความปลอดภัยโดดเด่น โดยทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้างพิเศษตั้งแต่ -40°C ถึง 60°C คงพลังงานได้มากกว่า 92% ที่อุณหภูมิ -20°C และไม่มีความเสี่ยงต่อการเกิดภาวะความร้อนวิกฤตภายใต้สถานการณ์รุนแรง

ปัจจุบัน แบตเตอรี่โซเดียมไอออนดังกล่าวได้เสร็จสิ้นการกำหนดสเปกตัวอย่าง จัดตั้งกระบวนการผลิตจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์ทรงปริซึม และยื่นจดสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีหลักแล้ว 20 รายการ นอกจากนี้ BAIC ยังอาศัยความก้าวหน้านี้ในการจัดทำโรดแมปเทคโนโลยีแบบครบวงจร ครอบคลุมแบตเตอรี่ลิเทียม แบตเตอรี่โซลิดสเตต และแบตเตอรี่โซเดียมไอออน และได้ครอบครองชุดเทคโนโลยีหลักของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างครบถ้วน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

3 ชั่วโมงที่แล้ว

L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI

ตามเอกสารยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลเมื่อวันที่ 24 L&F ประกาศว่าได้ลงนามข้อตกลงจัดหาวัสดุแคโทดลิเทียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ระยะกลางถึงระยะยาวกับ Samsung SDI เมื่อวันที่ 23 มูลค่าสัญญาอยู่ที่ 1.6067 ล้านล้านวอน คิดเป็นประมาณ 84.23% ของรายได้ต่อปีล่าสุดของ L&F ที่ 1.9074 ล้านล้านวอน การจัดหาจะมุ่งเป้าไปที่อเมริกาเหนือเป็นหลัก รวมถึงสหรัฐอเมริกา โดยมีระยะเวลาสัญญาตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม ถึง 31 ธันวาคม 2029

3 ชั่วโมงที่แล้ว

โตโยต้าจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในรัฐเคนทักกีและอินเดียนา พร้อมเดินหน้าแผนการผลิตแบตเตอรี่

เมื่อวันที่ 23 มีนาคม (ตามเวลาท้องถิ่น) โตโยต้าประกาศแผนลงทุน 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงานที่รัฐเคนทักกี เพื่อเตรียมสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) สายที่สอง และขยายกำลังการผลิตของ Camry และ RAV4 บริษัทยังจะลงทุนอีก 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงาน 2 แห่งในรัฐอินเดียนา เพื่อเพิ่มการผลิตรถ SUV รุ่น Grand Highlander พร้อมเดินหน้าความพยายามควบคู่กันที่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่

3 ชั่วโมงที่แล้ว

COSMO Advanced Materials และ Battery Solution Partner ร่วมมือกันพัฒนาวัสดุแคโทดรุ่นถัดไป

COSMO Advanced Materials ประกาศเมื่อวันที่ 23 ว่าได้ลงนามข้อตกลงความเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ (SPA) กับ Battery Solution เมื่อวันที่ 3 มีนาคม เพื่อพัฒนาและนำวัสดุแคโทดรุ่นถัดไปออกสู่เชิงพาณิชย์

3 ชั่วโมงที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

L&F คว้าสัญญาจัดหาวัสดุแคโทด LFP มูลค่า 1.6 ล้านล้านวอนกับ Samsung SDI

Mar 24, 2026 16:56

Mar 24, 2026 16:55

COSMO Advanced Materials และ Battery Solution Partner ร่วมมือกันพัฒนาวัสดุแคโทดรุ่นถัดไป

Mar 24, 2026 16:53

เกาหลีใต้จะเข้มงวดการกำกับดูแลความปลอดภัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และขยายการเปิดเผยรายละเอียดการผลิต

Mar 24, 2026 16:53