จีนเปิดตัวโครงการนำร่องปี 2026 เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับอำเภอ

เผยแพร่แล้ว: Mar 13, 2026 17:37
กระทรวงการคลังของจีนได้เปิดกระบวนการสมัครสำหรับโครงการนำร่องปี 2026 เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและการสลับแบตเตอรี่ในระดับอำเภอ สำหรับสถานีชาร์จและสลับแบตเตอรี่ที่ใช้ไฟฟ้าจากการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ หากปริมาณไฟฟ้า “ผลิตใช้เอง” เกิน 40% ของปริมาณการชาร์จทั้งหมด ปริมาณการชาร์จรวมต่อปีของไฟฟ้า “ผลิตใช้เอง” ดังกล่าวอาจคำนวณได้ที่ 1.2 เท่า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีนอนุมัติโครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 750 กิโลโวลต์ สายที่สาม ฮามี่-ตุนหวง
1 ชั่วโมงที่แล้ว
คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีนอนุมัติโครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 750 กิโลโวลต์ สายที่สาม ฮามี่-ตุนหวง
Read More
คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีนอนุมัติโครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 750 กิโลโวลต์ สายที่สาม ฮามี่-ตุนหวง
คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีนอนุมัติโครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 750 กิโลโวลต์ สายที่สาม ฮามี่-ตุนหวง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ได้ออกหนังสือตอบรับการอนุมัติโครงการสายส่งไฟฟ้า 750 กิโลโวลต์ ฮามี่–ตุนหวง สายที่สาม อนุมัติโครงการสายส่งไฟฟ้า 750 กิโลโวลต์ ฮามี่–ตุนหวง สายที่สาม ในเขตซินเจียงอย่างเป็นทางการ การดำเนินโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงโครงสร้างแกนหลักของโครงข่ายไฟฟ้าหลักในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน เสริมสร้างขีดความสามารถในการสนับสนุนซึ่งกันและกันระหว่างโครงข่ายไฟฟ้ากานซูและซินเจียง และเพิ่มขีดความสามารถของซินเจียงในการรองรับพลังงานใหม่ ตามข้อมูลการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่เปิดเผยก่อนหน้านี้ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนคงที่รวม 1.35 พันล้านหยวน และมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2027
1 ชั่วโมงที่แล้ว
โครงการไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงพิเศษจีจิงเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการศึกษาความเป็นไปได้ ตั้งเป้าเปิดเดินเครื่องในปี 2029
1 ชั่วโมงที่แล้ว
โครงการไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงพิเศษจีจิงเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการศึกษาความเป็นไปได้ ตั้งเป้าเปิดเดินเครื่องในปี 2029
Read More
โครงการไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงพิเศษจีจิงเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการศึกษาความเป็นไปได้ ตั้งเป้าเปิดเดินเครื่องในปี 2029
โครงการไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงพิเศษจีจิงเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการศึกษาความเป็นไปได้ ตั้งเป้าเปิดเดินเครื่องในปี 2029
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม บริษัท สเตทกริด จี๋หลิน อิเล็กทริก พาวเวอร์ จำกัด เปิดเผยว่า โครงการส่งไฟฟ้าจากฐานพลังงานสะอาดซงเหลียวในภาคตะวันออกเฉียงเหนือไปยังภาคเหนือของจีน (“โครงการไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงพิเศษจี๋จิง”) ได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการศึกษาความเป็นไปได้อย่างเป็นทางการแล้ว ตามแผน โครงการคาดว่าจะได้รับการอนุมัติโครงการแล้วเสร็จในปี 2026 เข้าสู่ระยะก่อสร้างอย่างเป็นรูปธรรมในปี 2027 และแล้วเสร็จพร้อมเปิดดำเนินการในปี 2029
1 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคา ลิเทียมคาร์บอเนต ในตลาดสปอตปรับตัวขึ้นผันผวนเมื่อวันที่ 13 มีนาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคา ลิเทียมคาร์บอเนต ในตลาดสปอตปรับตัวขึ้นผันผวนเมื่อวันที่ 13 มีนาคม
Read More
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคา ลิเทียมคาร์บอเนต ในตลาดสปอตปรับตัวขึ้นผันผวนเมื่อวันที่ 13 มีนาคม
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคา ลิเทียมคาร์บอเนต ในตลาดสปอตปรับตัวขึ้นผันผวนเมื่อวันที่ 13 มีนาคม
[บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตตลาดสปอตผันผวนปรับขึ้นในวันที่ 13 มีนาคม] ราคาดัชนีลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวผันผวนขึ้นจากวันทำการก่อนหน้า ในด้านสัญญาซื้อขายล่วงหน้า สัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดผันผวนในทิศทางขาขึ้นหลังเปิดตลาด และเคยขึ้นไปใกล้ 163,000 หยวน/ตัน หลังภาคเที่ยง ราคาได้กลับทิศลง และเคยลดลงมาใกล้ 150,000 หยวน/ตันในช่วงใกล้ปิดตลาด ก่อนจะแกว่งตัวในกรอบแคบที่ระดับต่ำจนปิดตลาด ณ เวลาปิดตลาด ปริมาณสถานะคงค้างของวันนั้นลดลงประมาณ 8,500 สัญญาจากวันซื้อขายก่อนหน้า ในด้านธุรกรรมจริง โรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำแสดงท่าทีไม่เต็มใจขายอย่างชัดเจนและยังคงพยุงราคาไว้ ขณะที่ความต้องการขายในตลาดสปอตยังคงอ่อนแอ ส่วนโรงงานวัสดุปลายน้ำยังคงระมัดระวังและรอดูสถานการณ์เป็นหลัก โดยรักษาการจัดซื้อเท่าที่จำเป็นสำหรับการผลิตเท่านั้น โดยรวมแล้ว ทั้งการสอบถามราคาในตลาดและธุรกรรมจริงยังซบเซา สำหรับทิศทางราคาในระยะถัดไป เนื่องจากบรรยากาศการจัดซื้อของฝั่งปลายน้ำยังคงระมัดระวัง และตลาดขาดแรงหนุนต่อเนื่องในการไล่ซื้อที่ระดับราคาสูงขึ้น จึงคาดว่าราคาลิเธียมคาร์บอเนตจะยังคงเคลื่อนไหวผันผวนในระยะสั้น
1 ชั่วโมงที่แล้ว