มีนาคม 2026 อุตสาหกรรมการเดินเรือของฮ่องกงก้าวสู่ช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อสำคัญของการเปลี่ยนผ่านสู่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดย Sinopec CNOOC Fuel Supply ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ COSCO SHIPPING Group ร่วมกับ Sinopec Hong Kong และ CMG RoRo ได้ดำเนินการ เติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวครั้งแรกของฮ่องกงสำเร็จ พร้อมสร้าง สถิติระดับประเทศครั้งแรกของการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวในพื้นที่ทอดสมอ นับเป็นการประกาศอย่างเป็นทางการว่าฮ่องกงได้ก้าวเข้าสู่ระยะใหม่ของการเติมเชื้อเพลิงทางเลือกสีเขียวสำหรับเรือ
ปฏิบัติการครั้งนี้ดำเนินการทั้งหมดโดย เรือ “ต้าชิ่ง 268” ซึ่งอยู่ภายใต้การเดินเรือโดยอิสระของ Sinopec CNOOC Fuel Supply เรือดังกล่าวเป็นเรือเติมเชื้อเพลิงพลังงานคู่เมทานอลลำแรกของจีนสำหรับทั้งผลิตภัณฑ์น้ำมันและสารเคมี โดยมีสมรรถนะทางเทคนิคที่ก้าวหน้าและอุปกรณ์หลักที่ควบคุมได้อย่างอิสระ ระบบขับเคลื่อนของเรือบรรลุการผลิตภายในประเทศ 100% และใช้รูปแบบขับเคลื่อนเชื้อเพลิงคู่ด้วยเมทานอลและเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม เรือมีความยาว 109.9 เมตร เดทเวท 7,500 ตัน และมีความจุถังรวม 10,362 ลูกบาศก์เมตร สามารถขนส่งและเติมเชื้อเพลิงพลังงานสะอาดได้หลายประเภท รวมถึงเมทานอล ไบโอดีเซล และน้ำมันเชื้อเพลิง รองรับความต้องการในการเติมเชื้อเพลิงหลายเที่ยวและหลายมาตรฐาน อีกทั้งยังได้รับคุณสมบัติทางกฎหมายให้ปฏิบัติการในเส้นทางฮ่องกงและมาเก๊า ทำให้เป็นกำลังสำคัญของบริการขนส่งทางเรือสีเขียวที่เชื่อมโยงเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า
ความสำเร็จของการเติมเชื้อเพลิงครั้งแรกจากความร่วมมือของรัฐวิสาหกิจส่วนกลางหลายแห่ง แสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ถึงศักยภาพการประสานงานร่วมกันในด้านการเดินเรือสีเขียว ไม่เพียงสอดคล้องกับแผนการเดินเรือสีเขียวของรัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกงเท่านั้น แต่ยังวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาธุรกิจเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับฮ่องกงและมาเก๊าให้เป็นปกติในอนาคต

![[บทวิเคราะห์ SMM] กลับลำ! อัตราภาษี AD/CVD ขั้นสุดท้ายที่สหรัฐกำหนดต่อแอโนดกราไฟต์ของจีนเกือบแตะ 170% แต่ท้ายที่สุดไม่ได้บังคับใช้](https://imgqn.smm.cn/usercenter/smDhO20251217171726.jpg)

