ญี่ปุ่นพัฒนาแบตเตอรี่แมกนีเซียม-อากาศแบบโซลิดสเตต: แคโทดกราฟีนแก้ปัญหาการกัดกร่อนจากคลอไรด์
ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยสึคุบะของญี่ปุ่นได้พัฒนาแบตเตอรี่แมกนีเซียม-อากาศแบบโซลิดสเตตทั้งหมดชนิดใหม่เมื่อไม่นานมานี้ โดยใช้กราฟีนพรุนที่โดปไนโตรเจนแทนแคโทดที่ใช้แพลทินัมแบบดั้งเดิม ร่วมกับอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์แข็งที่มีแมกนีเซียมคลอไรด์ ทำให้ทีมวิจัยสามารถแก้ปัญหาการกัดกร่อนจากคลอไรด์ที่รบกวนแบตเตอรี่แมกนีเซียม-อากาศมาอย่างยาวนานได้สำเร็จ
แบตเตอรี่แมกนีเซียม-อากาศใช้ออกซิเจนในอากาศเป็นวัสดุออกฤทธิ์ของขั้วบวก และมีความหนาแน่นพลังงานเชิงทฤษฎีใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ลิเทียม-อากาศ อย่างไรก็ตาม ในการออกแบบแบบดั้งเดิม ไอออนคลอไรด์ในอิเล็กโทรไลต์จะกระตุ้นปฏิกิริยาคลอริเนชันภายใน ส่งผลให้ส่วนประกอบสำคัญเสื่อมสภาพ ด้วยการสร้างโครงสร้างกราฟีนพรุนที่โดปไนโตรเจน ทีมวิจัยทำให้วัสดุดังกล่าวทนต่อการโจมตีของไอออนคลอไรด์ได้ ขณะเดียวกันยังคงมีสมรรถนะการเร่งปฏิกิริยาสูง โครงสร้างนี้ยังมีพื้นที่สำหรับกักเก็บผลิตภัณฑ์จากการคายประจุ ช่วยให้การขนส่งสสารภายในแบตเตอรี่อากาศมีประสิทธิภาพ
ผลการทดสอบสมรรถนะพบว่าระบบใหม่นี้มีประสิทธิภาพเหนือกว่าแบตเตอรี่ที่เทียบเคียงกันซึ่งใช้แคโทดแพลทินัม การออกแบบอิเล็กโทรไลต์แข็งช่วยขจัดความเสี่ยงจากการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์เหลว และแม้จะงอที่ 120 องศา ก็ยังคงรักษาสมรรถนะเริ่มต้นไว้ได้โดยไม่รั่วไหล แสดงถึงศักยภาพในการประยุกต์ใช้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบยืดหยุ่นและอุปกรณ์สวมใส่
ทรัพยากรแมกนีเซียมมีอยู่มากกว่าลิเทียมและแพลทินัมอย่างมาก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านห่วงโซ่อุปทาน งานวิจัยนี้ได้เสนอแนวทางทางเทคนิคที่นำไปใช้ได้จริงสำหรับการพัฒนาแบตเตอรี่แมกนีเซียม-อากาศแบบชาร์จซ้ำได้ที่มีต้นทุนต่ำและความปลอดภัยสูง และผลการวิจัยได้รับการตีพิมพ์ใน Advanced Functional Materials
เหมืองแมกนีเซียมในบริติชโคลัมเบีย แคนาดา จะส่งไปแปรรูปในจีน เมืองท่องเที่ยวยื่นฟ้องเพื่อหยุดโครงการ
โครงการเหมืองแมกนีเซียม Record Ridge ใกล้เมืองรอสส์แลนด์ รัฐบริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา ได้จุดชนวนข้อถกเถียงครั้งใหญ่ ผู้พัฒนาโครงการ WHY Resources ได้รับใบอนุญาตทำเหมืองแล้ว และคาดว่าจะขนส่งแร่แมกนีเซียมที่ขุดได้ผ่านท่าเรือในสหรัฐฯ ไปยังเมืองอวี้หลิน ประเทศจีน เพื่อแปรรูป ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพด้านอุปทานแมกนีเซียมของโลก 20% โครงการนี้มีกำลังการผลิตต่อปี 63,500 ตัน แต่แร่ทั้งหมดจะถูกส่งออกแทนที่จะนำมาแปรรูปภายในแคนาดา
สถานการณ์นี้ยิ่งทำให้ความตึงเครียดกับเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในท้องถิ่นรุนแรงขึ้น รอสแลนด์พลิกโฉมเศรษฐกิจได้โดยพึ่งพารีสอร์ตเรดเมาน์เทน โดยมีรายได้จากการท่องเที่ยวต่อปีมากกว่า 40 ล้านดอลลาร์ ผู้คัดค้านเตือนว่าฝุ่นจากการทำเหมืองจะคุกคามสุขภาพของประชาชนและสร้างความเสียหายต่อเส้นทางปั่นจักรยานเสือภูเขาระดับโลก กลุ่มผู้ประกอบการท้องถิ่น Save Record Ridge Action Committee ได้ยื่นฟ้องแล้ว โดยเรียกร้องให้มีการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและระงับการพัฒนาโครงการ ศาลจะไต่สวนคดีในวันที่ 10 มีนาคม
