เมอร์เซเดส-เบนซ์เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ 19,000 คัน

ซีอีโอของกลุ่มโฟล์คสวาเกนกล่าวว่าในปี 2026 โฟล์คสวาเกนจะเปิดตัวผลิตภัณฑ์การสัญจรด้วยไฟฟ้าราคาที่เข้าถึงได้ซึ่งติดตั้งเทคโนโลยีระดับสูง ในตลาดจีน โฟล์คสวาเกนจะเริ่มแคมเปญเปิดตัวผลิตภัณฑ์ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท นอกจากนี้ยังจะกำหนดเป้าหมายหมุดหมายสำคัญสำหรับภาคแบตเตอรี่ ซอฟต์แวร์ และการขับขี่อัตโนมัติด้วย

[รีวิวรายวัน SMM: 9 มีนาคม ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงเล็กน้อย] ดัชนีราคาลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า ฝั่งฟิวเจอร์ส สัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดเปิดต่ำลงและปรับลงอย่างรวดเร็วสู่ 142,000 หยวน/ตัน จากนั้นทำจุดต่ำสุดและดีดกลับขึ้นไปทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 165,000 หยวน/ตัน โดยปริมาณสถานะคงค้างเคยเพิ่มขึ้นราว 10,000 สัญญา ต่อมาราคาแกว่งตัวในกรอบบริเวณ 160,000 หยวน/ตัน ณ ปิดตลาด ปริมาณสถานะคงค้างของวันลดลง 3,200 สัญญาเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า ด้านธุรกรรมจริง การส่งมอบคำสั่งซื้อสปอตจากโรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำยังมีจำกัด โดยมีความต้องการยืนราคาสูงท่ามกลางความไม่เต็มใจขาย โรงงานวัสดุปลายน้ำยังคงใช้กลยุทธ์ซื้อเมื่อราคาย่อตัว แม้บางบริษัทจะเข้าซื้อที่ระดับราคาต่ำกว่า แต่ส่วนใหญ่ยังระมัดระวังและรอดูสถานการณ์ โดยรวมการสอบถามในตลาดค่อนข้างคึกคัก แต่ธุรกรรมจริงยังซบเซา

[บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตตลาดสปอตลดลงเล็กน้อย ณ วันที่ 6 มีนาคม] ดัชนีราคาลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ลดลงเล็กน้อยจากวันทำการก่อนหน้า ด้านสัญญาซื้อขายล่วงหน้า สัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดแกว่งตัวในช่วง 151,100-160,900 หยวน/ตัน ตลอดทั้งวัน และปริมาณสถานะคงค้างเพิ่มขึ้นราว 1,500 สัญญาเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า ในด้านธุรกรรมจริง โรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำยังมีความเต็มใจขายคำสั่งซื้อสปอตค่อนข้างอ่อนแอ มีแนวโน้มชะลอการขายและพยุงราคาให้ทรงตัว ขณะที่ผู้ประกอบการปลายน้ำส่วนใหญ่ใช้ท่าทีซื้ออย่างระมัดระวัง โดยหลักยังคงรอดูสถานการณ์ โรงงานวัสดุบางส่วนเข้าซื้อเมื่อราคาปรับลงในระดับค่อนข้างต่ำ โดยรวมแม้คำถามราคาในตลาดเพิ่มขึ้น แต่ธุรกรรมจริงยังค่อนข้างซบเซา