ทราบว่า Daqing 268 ถูกพัฒนาสร้างและดำเนินงานร่วมกันโดย Sinopec CNOOC Fuel Supply และ Shenzhen Fengyang Shipping มีความยาวรวม 109.9 เมตร น้ำหนักบรรทุก 7,500 ตัน และความจุถังรวม 10,362 ลบ.ม. ระบบพลังงานหลักสามารถเปลี่ยนแปลงระหว่างการขับเคลื่อนด้วยเมทานอลสีเขียวและการขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอย่างยืดหยุ่น การเดินทางครั้งแรกและการดำเนินงานครั้งแรกของเรือนี้เป็นการก้าวกระโดดจากศูนย์สำหรับเรือบรรจุเชื้อเพลิงสีเขียวในเขตเศรษฐกิจพิเศษกว่างโจว-ฮ่องกง-มาเก๊า
เมทานอลสีเขียวที่ใช้ในการบรรจุเชื้อเพลิงครั้งนี้มาจากโครงการผลิตมวลของ CIMC Green Energy ในจางเจียง โดยใช้วัสดุเหลือทิ้งจากเกษตรกรรมและป่าไม้ เช่น เปลือกไม้และฟางข้าว เป็นวัตถุดิบ ผ่านการรับรองความยั่งยืนและความสามารถในการตรวจสอบคาร์บอน (ISCC-EU) และการตรวจจับรอยเท้าคาร์บอน ลดปริมาณแก๊สเรือนกระจกตลอดวงจรชีวิตมากกว่า 85% การก้าวกระโดดนี้ไม่เพียงแต่สร้างวงจรการจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวในรูปแบบ "การผลิต-การเก็บและการขนส่ง-เรือบรรจุ-การบรรจุเชื้อเพลิง" ในเขตเศรษฐกิจพิเศษกว่างโจว-ฮ่องกง-มาเก๊า แต่ยังนำเสนอแนวทางของจีนในการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลก ในอนาคต Sinopec CNOOC Fuel Supply จะดำเนินการต่อไปในด้านพลังงานใหม่สำหรับเรือ เพื่อเร่งการปรับปรุงเครือข่ายการบรรจุเชื้อเพลิงสีเขียว และสนับสนุนการสร้างประเทศจีนให้เป็นมหาอำนาจทางทะเล
