การวิเคราะห์ SMM: ค่าธรรมเนียมการแปรรูปบิลเล็ตอลูมิเนียมยังคงเป็น "ลบ"! การตั้งราคาลดจะสิ้นสุดเมื่อไร?

เผยแพร่แล้ว: Jan 16, 2026 22:14 (GMT+8)
แหล่งที่มา: SMM
เมื่อวันที่ 5 มกราคม 2026 ซึ่งเป็นวันทำการแรกหลังวันหยุดปีใหม่ ราคาอะลูมิเนียม A00 ตามการประเมินของ SMM พุ่งขึ้น 850 หยวนต่อตันในวันเดียว สูงกว่าการเพิ่มขึ้นในหนึ่งวันที่มากที่สุดของปี 2025 ส่งผลให้ค่าการแปรรูปบิลเล็ตอะลูมิเนียมทั่วทุกภูมิภาคปรับตัวลดลงอย่างรวดเร็ว โดยลดลงทั่วไป 0–160 หยวนต่อตัน แต่ยังคงอยู่เหนือเส้นศูนย์ อย่างไรก็ตาม ในวันถัดไปคือวันที่ 6 มกราคม 2026 ราคาอะลูมิเนียมได้พุ่งขึ้นอีก 600 หยวนต่อตัน ก่อให้เกิดแนวโน้มตลาดสุดขั้วที่ดำเนินต่อเนื่องเกือบสองสัปดาห์—ค่าการแปรรูปบิลเล็ตอะลูมิเนียมร่วงต่ำกว่าเส้นศูนย์และเข้าสู่แดนลบ

26 มกราคม 2589

ในวันที่ 5 มกราคม 2589 ซึ่งเป็นวันทำการค้าวันแรกหลังจากวันหยุดปีใหม่ ราคาอลูมิเนียม A00 ของ SMM พุ่งขึ้น 850 หยวน/ตัน ในหนึ่งวัน แซงหน้าการเพิ่มขึ้นสูงสุดในวันเดียวใด ๆ ในปี 2588 ทำให้ค่าธรรมเนียมการแปรรูปแท่งอลูมิเนียมในภูมิภาคต่าง ๆ ลดลงอย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปลดลง 0–160 หยวน/ตัน แต่ยังคงอยู่เหนือเส้นศูนย์ อย่างไรก็ตาม ในวันถัดมา คือวันที่ 6 มกราคม 2589 ราคากลับพุ่งขึ้นอีก 600 หยวน/ตัน ทำให้เกิดแนวโน้มตลาดที่รุนแรงและยาวนานเกือบสองสัปดาห์—ค่าธรรมเนียมการแปรรูปแท่งอลูมิเนียมลดลงต่ำกว่าเส้นศูนย์และเข้าสู่ภาวะลบ

เมื่อพิจารณาจากต้นทุนการผลิตแท่งอลูมิเนียมโดยทั่วไปที่รักษาไว้ที่ 200–300 หยวน/ตัน ทำไมจึงเกิด "ค่าธรรมเนียมการแปรรูปติดลบ" ผู้ผลิตจริง ๆ แล้ว "ผลิตด้วยความรัก" และยอมขาดทุนหรือไม่ เพื่อทำความเข้าใจความผิดปกตินี้ จำเป็นต้องวิเคราะห์จากมุมมองของทั้งผู้ผลิตและผู้ค้าแท่งอลูมิเนียม

ประการแรก จากมุมมองของผู้ผลิตแท่งอลูมิเนียม สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:

ประเภทหนึ่งคือบริษัทที่มีกำลังการผลิตอลูมิเนียมของตนเอง สามารถใช้อลูมิเนียมเหลวที่ผลิตเองในการหล่อแท่งอลูมิเนียมได้โดยตรง ส่วนอีกประเภทต้องซื้ออลูมิเนียมจากภายนอกเป็นวัตถุดิบ โดยทั่วไปจะใช้โมเดลการชำระเงินแบบ "ราคาเฉลี่ยรายเดือน + ส่วนลดอลูมิเนียมเหลวท้องถิ่น"

สำหรับประเภทแรก ตามการคำนวณของ SMM ต้นทุนรวมปัจจุบันของอลูมิเนียมทั่วประเทศอยู่ที่ประมาณ 16,000–16,500 หยวน/ตัน ตามราคา A00 หลังวันหยุด กำไรต่อตันสูงถึง 7,000–8,500 หยวน แม้จะหักค่าใช้จ่ายการแปรรูป 200–300 หยวน/ตัน ก็ยังมีกำไรอย่างมาก ดังนั้น บริษัทเหล่านี้มีแรงจูงใจที่จะลดค่าธรรมเนียมการแปรรูปเพื่อเร่งการขาย ฟื้นสภาพคล่อง และล็อกกำไร

สำหรับประเภทหลัง (ซื้อจากภายนอก) สถานการณ์ซับซ้อนกว่า หากสินค้าคงคลังในโรงงานประกอบด้วยแท่งอลูมิเนียมที่ผลิตระหว่างวันที่ 26 พฤศจิกายน 2588 ถึงวันที่ 25 ธันวาคม 2588 คำนวณตามราคาเฉลี่ย A00 ของ SMM ที่ 21,800 หยวน/ตัน แม้จะไม่มีการป้องกันความเสี่ยง กำไรแฝงต่อตันก็เกิดขึ้นแล้ว 1,500–2,800 หยวน ภายใต้ราคาอลูมิเนียมที่สูงในปัจจุบัน เนื่องจากแรงกดดันในการรับรู้กำไร บริษัทเหล่านี้ก็มีแนวโน้มที่จะลดค่าธรรมเนียมการแปรรูปและลดสินค้าคงคลังอย่างรวดเร็ว สำหรับแท่งอลูมิเนียมใหม่ที่ผลิตในเดือนมกราคม ความสามารถในการทำกำไรยังไม่แน่นอน และขึ้นอยู่กับราคาเฉลี่ยรายเดือนสุดท้ายตั้งแต่วันที่ 26 ธันวาคม 2588 ถึงวันที่ 25 มกราคม 2589 อย่างไรก็ตาม ภายใต้แรงกดดันทางการเงินและการสะสมสินค้าคงคลัง ผู้ผลิตยังเลือกที่จะปฏิบัติตามตลาดและลดค่าธรรมเนียมการแปรรูปเพื่อลดแรงกดดันการหมุนเวียนเงิน

ประการที่สอง จากมุมมองของผู้ค้า การกระทำของพวกเขาช่วยสร้างค่าธรรมเนียมการแปรรูปติดลบ

ในตลาดมีผู้ค้าสามประเภทหลัก:

ผู้ค้าที่รับมอบตามโมเดล "ราคาเฉลี่ยรายเดือน + ค่าธรรมเนียมการแปรรูปคงที่": ตรรกะของพวกเขายังคล้ายคลึงกับผู้ผลิตที่ซื้อจากภายนอก หากไม่ได้ป้องกันความเสี่ยงอย่างเต็มที่ สินค้าคงคลังต้นทุนต่ำจากช่วงก่อนหน้านี้ก็สร้างกำไรจากการต่างราคาอย่างมากภายใต้ฐานราคาวัตถุดิบที่สูงในปัจจุบัน ดังนั้น พวกเขาต้องการรับรู้กำไรอย่างเร่งด่วน
ผู้ค้าที่รับคำสั่งซื้อแบบสปอตและป้องกันความเสี่ยงด้วยฟิวเจอร์สพร้อมกัน: หลังจากที่ค่าการแปรรูปตกสู่ระดับติดลบ กลุ่มนี้จะเร่งซื้อสินค้าคงคลังราคาต่ำในขณะที่ล็อคความเสี่ยงในตลาดฟิวเจอร์ส รอให้ค่าการแปรรูปฟื้นตัวก่อนจึงขายเพื่อรับส่วนต่างราคา
ผู้ค้าเก็งกำไรที่ดำเนินการแบบทางเดียวและไม่ป้องกันความเสี่ยง: กลยุทธ์เรียบง่ายกว่า คือ กักตุนก่อนวันหยุดในราคาต่ำและขายหลังวันหยุดในราคาสูง หวังกำไรจากส่วนต่างราคาสปอตเนื่องจากราคาอะลูมิเนียมที่เพิ่มขึ้น
โดยสรุป ค่าการแปรรูปอะลูมิเนียมบิลเลตที่ติดลบอย่างต่อเนื่องไม่ได้เกิดจากความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานเพียงอย่างเดียว แต่เป็นผลจากหลายฝ่ายร่วมกันรับรู้กำไรและเร่งการหมุนเวียนเงินสดภายใต้กำไรที่สูง

แล้วรอบ "ค่าการแปรรูปติดลบ" นี้จะสิ้นสุดเมื่อไร?

ปัจจุบันเริ่มเห็นสัญญาณฟื้นตัวแล้ว ณ วันที่ 16 มกราคม 2569 ค่าการแปรรูปอะลูมิเนียมบิลเลตที่ฝอซานรายงานอยู่ที่ -30/20 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 20 หยวน/ตันจากวันก่อนหน้า ที่อู๋ซีอยู่ที่ -50/50 หยวน/ตัน (สำหรับอะลูมิเนียมบิลเลต φ90) เพิ่มขึ้น 50 หยวน/ตัน ที่หนานชางยังคงอยู่ที่ -150/-100 หยวน/ตัน คงที่จากวันก่อนหน้า แม้ยังติดลบ แต่ค่าการแปรรูปในแต่ละพื้นที่โดยรวมฟื้นตัวขึ้น 150–170 หยวน/ตันจากจุดต่ำก่อนหน้า ค่อยๆ เข้าสู่ระดับสมดุล

เมื่อสินค้าคงคลังกำไรสูงถูกดูดซับโดยตลาดอย่างค่อยเป็นค่อยไป แรงจูงใจในการรับรู้กำไรของฝ่ายที่เกี่ยวข้องจะลดลง ร่วมกับอัตราการเดินเครื่องของผู้ผลิตอะลูมิเนียมบิลเลตที่ลดลงอย่างต่อเนื่องและอุปทานใหม่ที่ลดลง คาดว่าการสะสมสินค้าคงคลังจะชะลอตัวลง ผลักดันโดยทั้งผู้ขายและผู้ซื้อ ค่าการแปรรูปมีแนวโน้มจะกลับสู่ช่วงที่สมเหตุสมผลที่ 0–200 หยวน/ตันในช่วงข้างหน้า

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
2 นาทีที่แล้ว
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
อ่านเพิ่มเติม
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
ท่าเรือหยานไถทำลายสถิติโลกการขนถ่ายบอกไซต์ด้วยการมาถึงของเรือวินนิ่ง แอมบิชัน
เมื่อวันที่ 19 กันยายน เรือ Winning Ambition ซึ่งบรรทุกบอกไซต์จากกินีจำนวน 320,000 เมตริกตัน ได้เข้าเทียบท่า 502# ในเขตท่าเรือตะวันตกของท่าเรือหยานไถ กลุ่มท่าเรือซานตงอย่างสำเร็จ เพื่อเริ่มปฏิบัติการขนถ่ายสินค้า นับเป็นครั้งที่สี่ที่ท่าเรือหยานไถได้สร้างสถิติโลกใหม่สำหรับปริมาณการขนถ่ายบอกไซต์ต่อเรือลำเดียวสูงสุด เรือ Winning Ambition เป็นเรือลำแรกในซีรีส์ WINNINGMAX Sirius ของ Winning International ต่อโดยอู่ต่อเรือ CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding เรือลำนี้ติดตั้งถังเชื้อเพลิงเมทานอลแบบรวมเข้ากับตัวเรือ ได้รับการรับรอง methanol-ready จาก DNV และค่า EEDI ต่ำกว่าเกณฑ์พื้นฐาน 33.9% ในฐานะเรือ VLOC สีเขียวขนาดยักษ์ที่ออกแบบมาเพื่อการเดินเรือปลอดคาร์บอนในอนาคต เรือลำนี้ทำหน้าที่ขนส่งแร่เหล็ก Simandou และบอกไซต์จากกินีในเส้นทางมหาสมุทรระยะไกล เชื่อมโยงแหล่งทรัพยากรในต่างประเทศเข้ากับศูนย์กลางโลจิสติกส์ท่าเรือ และเป็นต้นแบบในการสร้างห่วงโซ่อุปทานแร่ระดับโลกที่มีประสิทธิภาพ ปล่อยคาร์บอนต่ำ และปลอดภัย การเข้าเทียบท่าครั้งแรกนี้แสดงให้เห็นอีกครั้งถึงความมุ่งมั่นของกลุ่มท่าเรือซานตงในการเร่งพัฒนาศูนย์กลางการจัดเก็บ ถ่ายลำ และกระจายสินค้าเทกองแห้ง รวมถึงขีดความสามารถที่แข็งแกร่งในการรองรับเรือขนาดใหญ่พิเศษ จนถึงปัจจุบัน ท่าเรือหยานไถได้รับเรือบอกไซต์ขนาด 300,000 เมตริกตันรวมทั้งสิ้น 82 ลำ ซึ่งแสดงถึงการดำเนินงานที่ต่อเนื่องและมีเสถียรภาพของโครงการขนส่งบอกไซต์ด้วยเรือบรรทุกแร่ขนาดใหญ่พิเศษระหว่างจีน-แอฟริกา ทั้งยังช่วยตอกย้ำความได้เปรียบของท่าเรือหยานไถในฐานะท่าเรือชั้นนำด้านการค้าจีน-แอฟริกา และเพิ่มแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งในการเร่งพัฒนาศูนย์กลางสำคัญในระบบหมุนเวียนคู่ทั้งในและต่างประเทศ ตลอดจนส่งเสริมความร่วมมือคุณภาพสูงภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง
2 นาทีที่แล้ว
จีนจะเพิ่มการสำรวจทรัพยากรแร่และรักษาความมั่นคงด้านพลังงานในช่วงแผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15
11 นาทีที่แล้ว
จีนจะเพิ่มการสำรวจทรัพยากรแร่และรักษาความมั่นคงด้านพลังงานในช่วงแผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15
อ่านเพิ่มเติม
จีนจะเพิ่มการสำรวจทรัพยากรแร่และรักษาความมั่นคงด้านพลังงานในช่วงแผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15
จีนจะเพิ่มการสำรวจทรัพยากรแร่และรักษาความมั่นคงด้านพลังงานในช่วงแผนพัฒนา 5 ปี ฉบับที่ 15
โจวซิง โฆษกและรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติ กล่าวในงานแถลงข่าวที่จัดโดยสำนักงานข้อมูลข่าวสารแห่งคณะรัฐมนตรีว่า ในฐานะประเทศผู้ผลิตขนาดใหญ่ จีนจะยังคงมีความต้องการทรัพยากรแร่ธาตุสำคัญเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15 เพื่อการนี้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติจะเดินหน้าดำเนินการรอบใหม่ของการบุกเบิกการสำรวจเชิงยุทธศาสตร์อย่างต่อเนื่อง ยึดมั่นในการรักษาความมั่นคงด้านพลังงาน และให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งแก่การพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูง มาตรการเฉพาะประกอบด้วย ประการแรก การดำเนินแผนการสำรวจทางธรณีวิทยาแห่งชาติ เพื่อยกระดับอัตราความครอบคลุมของการสำรวจธรณีวิทยาระดับภูมิภาคมาตราส่วน 1:50,000 บนบกเป็นร้อยละ 51 และอัตราความครอบคลุมของการสำรวจธรณีวิทยาแร่ในแนวแร่สำคัญเป็นร้อยละ 66 ประการที่สอง การเพิ่มความเข้มข้นในการสำรวจและทำเหมือง จัดแคมเปญการสำรวจแร่ขนาดใหญ่ โดยมุ่งเน้นแร่หายาก เช่น น้ำมัน เหล็ก ทองแดง และอะลูมิเนียม พร้อมทั้งให้ความสำคัญกับแร่ที่มีข้อได้เปรียบ เช่น แร่หายาก จัดวางโครงการสำรวจและทำเหมืองสำคัญจำนวนหนึ่ง เดินหน้าสร้างฐานพลังงานและทรัพยากรประมาณ 300 แห่งอย่างมั่นคง และเสริมสร้างรากฐานความมั่นคงด้านพลังงานและทรัพยากร ประการที่สาม การยกระดับนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อบรรลุความก้าวหน้าในการเติบโตและฟื้นฟูทรัพยากรที่มีอยู่ และชี้นำวิสาหกิจเหมืองแร่ให้ปรับปรุง “อัตราสามประการ” (อัตราการสกัดแร่ อัตราการแต่งแร่ และอัตราการใช้ทรัพยากรอย่างครอบคลุม)
11 นาทีที่แล้ว
อาเซอร์ไบจานเตรียมเปิดโครงการใหม่ด้านเหมืองแร่และโลหะวิทยา ตั้งเป้าผลิตอะลูมิเนียม 100,000 เมตริกตันภายในปี 2030
31 นาทีที่แล้ว
อาเซอร์ไบจานเตรียมเปิดโครงการใหม่ด้านเหมืองแร่และโลหะวิทยา ตั้งเป้าผลิตอะลูมิเนียม 100,000 เมตริกตันภายในปี 2030
อ่านเพิ่มเติม
อาเซอร์ไบจานเตรียมเปิดโครงการใหม่ด้านเหมืองแร่และโลหะวิทยา ตั้งเป้าผลิตอะลูมิเนียม 100,000 เมตริกตันภายในปี 2030
อาเซอร์ไบจานเตรียมเปิดโครงการใหม่ด้านเหมืองแร่และโลหะวิทยา ตั้งเป้าผลิตอะลูมิเนียม 100,000 เมตริกตันภายในปี 2030
ประธานาธิบดีอิลฮัม อาลีเยฟแห่งอาเซอร์ไบจานกล่าวในที่ประชุมพัฒนาอุตสาหกรรมซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันอังคารว่า อาเซอร์ไบจานมีแผนเปิดตัวโครงการระดับชาติใหม่ที่มุ่งพัฒนาอุตสาหกรรมเหมืองแร่และโลหะวิทยา โดยมีเป้าหมายเพิ่มกำลังการผลิตอะลูมิเนียมต่อปีเป็น 100,000 ตันภายในสิ้นปี 2030 และสร้างโรงงานหลายแห่ง อาลีเยฟระบุว่า ก่อนหน้านี้ประเทศเคยได้รับข้อเสนอจากพันธมิตรต่างชาติเพื่อพัฒนาการผลิตอะลูมิเนียม แต่แผนที่เกี่ยวข้องไม่เกิดขึ้นจริง ดังนั้นอาเซอร์ไบจานจะหันมาพัฒนาอุตสาหกรรมอะลูมิเนียมอย่างอิสระแทน โดยใช้กลไกที่สามารถสร้างประโยชน์ให้แก่เศรษฐกิจภายในประเทศได้อย่างแท้จริง
31 นาทีที่แล้ว