ROX Motor เปิดตัว ADAMAS รถเอสยูวีเรือธงรุ่นพิเศษสำหรับตลาดจีน

เผยแพร่แล้ว: Dec 29, 2025 09:38
แหล่งที่มา: gasgoo
รุ่นนี้มีให้เลือก 2 รุ่นคือ รุ่นอเนกประสงค์เอนกวัย 7 ที่นั่ง และรุ่นหรูหราสำหรับผู้บริหาร 6 ที่นั่ง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม ROX Motor ได้นำ ADAMAS รุ่นสำหรับตลาดจีนออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ โดยตั้งให้เป็นรถ SUV ระดับแฟล็กชิปของแบรนด์ มีสองรุ่นคือ รุ่น Outdoor All-round Edition แบบเจ็ดที่นั่ง และรุ่น Luxury Executive Edition แบบหกที่นั่ง ราคาขายปลีกอย่างเป็นทางการตั้งไว้ที่ 349,900 หยวนและ 359,900 หยวนตามลำดับ แต่ในช่วงเปิดตัวมีโปรโมชั่นลดราคาเหลือ 334,900 หยวนและ 344,900 หยวน

ADAMAS ยังคงเอกลักษณ์ทรงกล่องของ ROX Motor ด้วยความยาวตัวรถเกินห้าเมตรและความกว้างใกล้เคียงสองเมตร ผู้ซื้อสามารถเลือกจากห้าสีภายนอก ได้แก่ สีทองทะเลทราย สีเขียวป่า สีเทาหินลึก สีขาวธารน้ำแข็ง และสีดำพิเศษ "Black Warrior" ทุกรุ่นมาพร้อมประตูไฟฟ้าที่ปิดอ่อนโยนแม้บนทางลาดหรือที่จอดแคบ เพื่อเน้นความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน

ภายในห้องโดยสารออกแบบภายใต้ปรัชญา "ความเรียบง่ายควบคุมความซับซ้อน" เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa คุณภาพสูง ในขณะที่เพดานห้องโดยสารทำด้วยไมโครไฟเบอร์สักหลาด สร้างบรรยากาศหรูหราในสี่ธีมสีภายใน ระบบเสียงประกอบด้วยลำโพง 14 ตัว ระบบเสียง 7.1 แชนแนล ปรับแต่งโดย ARKAMYS พร้อมอัลกอริทึม Sound Stage มอบภาพเสียงที่แม่นยำ

เปิดตัวครั้งแรกในไลน์อัพคือตู้เย็นและทำความร้อนอัจฉริยะขนาด 8.5 ลิตร สามารถสลับระหว่างการทำความเย็นที่ 0-7°C และทำความร้อนที่ 35-50°C เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารในทริประยะไกล

การจัดวางที่นั่งปรับให้เหมาะสมกับวิถีชีวิตที่แตกต่างกัน รุ่น Luxury Executive Edition แบบหกที่นั่งมีที่นั่งสไตล์การบินแบบศูนย์แรงโน้มถ่วงทั้งสองข้าง รองรับการเอนนอนได้สูงสุด 150 องศา พร้อมระบบระบายอากาศ การทำความร้อน และนวดหลายจุด เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางระดับเฟิร์สคลาส รุ่น Outdoor All-round Edition แบบเจ็ดที่นั่งเน้นความยืดหยุ่น ด้วยทางเดินกลางกว้างและการพับที่นั่งด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว แปลงสภาพภายในให้เหมือนเตียง เพื่อรองรับทริปครอบครัว การเดินทางบนถนน และการแคมปิ้ง

ADAMAS ขับเคลื่อนด้วยระบบพลังงานไฟฟ้าระยะไกลของ ROX Motor พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน มอเตอร์คู่ส่งกำลังรวมสูงสุด 350 กิโลวัตต์และแรงบิด 740 นิวตันเมตร ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 5.5 วินาทีแบตเตอรี่ขนาด 44.5 kWh จาก CATL ที่จับคู่กับถังน้ำมันความจุ 70 ลิตร ช่วยให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทาง 215 กม. เมื่อใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว และวิ่งได้ไกลสูงสุด 1,405 กม. ภายใต้มาตรฐาน CLTC ซึ่งออกแบบมาเพื่อขจัดความกังวลเกี่ยวกับระยะทางการขับขี่ในทุกสถานการณ์

ช่วงล่างถูกออกแบบด้วยโครงสร้างอลูมิเนium ทั้งชุด ใช้ระบบช่วงล่างคู่ด้านหน้าและแบบ H-arm ด้านหลัง พร้อมระบบกันสะเทือนอากาศปิดและระบบ DCC ที่พัฒนาขึ้นเองโดย ROX Motor ซึ่งสามารถตรวจสอบสภาพถนนและปรับความแข็งของช่วงล่างได้ภายในมิลลิวินาที เพื่อมอบความนุ่มนวลและมั่นคงทั้งบนทางหลวงและเส้นทางขรุขระ

สำหรับการขับออฟโรด ระบบกันสะเทือนอากาศสามารถปรับระดับได้สูงสุด 140 มม. โดยสามารถยกตัวรถขึ้น 80 มม. ได้ทันทีด้วยการกดปุ่ม เพื่อเปลี่ยนจากรถถนนสมรรถนะสูงสู่วิถีออฟโรดอย่างเต็มตัว พร้อมโหมดขับขี่ 7 แบบ รวมถึงโหมดถนน ภูเขา โคลน และทราย รองรับการลุยน้ำได้ลึก 770 มม. และสามารถปีนบันไดได้ทุกระดับ

ADAMAS ใช้ระบบ ROX OS ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อระหว่างจอแสดงผลทั้ง 4 จอ การใช้งาน CarPlay แบบไร้สาย และแอปพลิเคชันในรถมากกว่า 10 รายการ ครอบคลุมทั้งการนำทาง ความบันเทิง และบริการต่างๆ ธีมใหม่ "Luminous Realm" ถูกออกแบบมาเพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่ผ่านเอฟเฟกต์แสงแบบเลเยอร์ ช่วยให้การรับรู้ข้อมูลเป็นไปอย่างชัดเจนและใช้งานได้ง่าย

ผู้ช่วยเสียง "Little Stone" จาก ROX Motor ถูกพัฒนาร่วมกับโมเดลภาษาขนาดใหญ่เช่น DeepSeek โดยมีตัวละครเสมือนที่แสดงอารมณ์สดใส สามารถเข้าใจบทสนทนาที่ซับซ้อนและคำสั่งต่อเนื่อง ช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ในรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมให้คำแนะนำและเป็นเพื่อนคุยระหว่างการเดินทางไกล

ในด้านความปลอดภัย ADAMAS มาพร้อมระบบช่วยขับขี่ระดับ L2+ ประกอบด้วย ระบบควบคุมการเดินทางบนทางหลวงด้วยข้อมูลนำทาง ระบบช่วยรักษาเลนบนถนนในเมืองที่รองรับการจดจำสัญญาณไฟจราจร และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ ซึ่งครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่ที่พบได้บ่อยในชีวิตประจำวัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09