ดองเฟง มอเตอร์ ขายรถพลังงานสะอาดครบ 1 ล้านคันในรอบปี

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ออฟโรดระดับพรีเมียม MHERO ของดงฟง มอเตอร์ ประกาศเมื่อวันที่ 26 ธันวาคมว่า ยูนิตที่ 10,000 ของรุ่น M817 ได้ลงจากสายการผลิตแล้ว ซึ่งเป็นจุดหมายสำคัญเชิงสัญลักษณ์ของการขยายตัวของแบรนด์ ในเวลาเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์ระบุว่าดงฟง มอเตอร์โดยรวมได้บรรลุเป้าหมายการขายรถยนต์พลังงานใหม่ 1 ล้านคันในปี 2025 แล้ว ซึ่งสะท้อนถึงการขยายขนาดกลยุทธ์ไฟฟ้าที่รวดเร็ว

MHERO ถูกวางตำแหน่งเป็นแบรนด์ออฟโรดพลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ของดงฟง มอเตอร์ โดยมุ่งหมายรวมความสามารถที่แกร่งกล้ากับคุณสมบัติอันชาญฉลาดและหรูหรา มันอยู่ร่วมกับพอร์ตโฟลิโอรถยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังเติบโต ซึ่งรวมถึง VOYAH, eπ, Nammi และ Aeolus สะท้อนให้เห็นถึงแนวทางหลายแบรนด์ของดงฟง มอเตอร์ ในการครอบคลุมกลุ่มตลาดที่แตกต่างกันในการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ไฟฟ้า

M817 เข้าสู่ตลาดเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม ด้วยสองรุ่นย่อยที่มีราคาอยู่ที่ 319,900 หยวน และ 349,900 หยวน โดยกำหนดเป้าหมายไปที่กลุ่มรถออฟโรด SUV อัจฉริยะระดับหรู สายการผลิตถูกขยายออกเมื่อวันที่ 29 กันยายน ด้วยการเปิดตัวรุ่น M817 Max+ ระยะไกล ซึ่งมีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการที่ 369,900 หยวน และตอบสนองลูกค้าที่แสวงหาระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่ยาวขึ้นและสเปกที่สูงขึ้น

ด้านรูปโฉม M817 ตามหลักปรัชญาการออกแบบ "Heroic Spirit Aesthetics 2.0" ของ MHERO ด้านหน้าถูกกำหนดด้วยกริลลาย "สิงโตคำราม" อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ คู่กับไฟหน้า M-LOGO ที่เรืองแสง ผสมผสานระหว่างลุคไฮเทคกับความรู้สึกแห่งพลังอันดิบเดี่ยว เส้นบอดี้ที่แข็งแรงและมีมิติตามด้านข้าง เน้นย้ำถึงท่าทางที่ทรงพลัง ในขณะที่ด้านหลังมีไฟท้ายลายกากบาทอันโดดเด่นและกล่องเก็บของทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้ามุมมนที่ติดตั้งภายนอก ซึ่งเสริมบุคลิกออฟโรดให้แข็งแรงขึ้น

ภายในห้องโดยสาร ใช้การออกแบบแนวตั้งแนวนอนแบบสมมาตรที่เน้นความแข็งแรงและเป็นระเบียบ complemented ด้วยการตกแต่งด้วยโลหะเพื่อสร้างบรรยากาศที่แข็งแกร่ง ราวกับได้รับแรงบันดาลใจจากหุ่นยนต์ แม้จะมีสไตล์ที่ดูทรหด แต่ความสบายเป็นสิ่งสำคัญอันชัดเจน: ใช้วัสดุสัมผัสนุ่มทั่วทั้งคัน โดยมีหนัง Nappa คลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ของเบาะนั่ง ในขณะที่วัสดุคล้ายซูède ระดับพรีเมียม ใช้บุฝ้าเพดานและช่องเก็บสัมภาระ

ด้านเทคโนโลยี M817 ติดตั้งโซลูชันรถอัจฉริยะ Qiankun แบบเต็มรูปแบบของหัวเหว่ยระบบดังกล่าวรวมถึงระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง Qiankun ADS 4, HarmonySpace 5, การผสานระบบคลาวด์กับยานพาหนะ, เทคโนโลยีการสื่อสารที่ได้รับการปรับปรุง และระบบควบคุมยานพาหนะอัจฉริยะ ซึ่งระบบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้สามารถจดจำภูมิประเทศได้หลายประเภทอย่างชาญฉลาด และช่วยให้สามารถเชื่อมต่อระหว่างระบบบันเทิงในรถกับอุปกรณ์เคลื่อนที่ของผู้ใช้ผ่าน HarmonySpace 5 ได้อย่างราบรื่น

M817 ใช้ระบบพลัก-อินไฮบริดที่ผสานเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ในรูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ P1+P3+P4 ซึ่งให้กำลังรวม 505 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 848 นิวตันเมตร เร่งความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. ใน 5.2 วินาที ภายใต้มาตรฐาน CLTC รุ่นนี้มีระยะทางการขับขี่รวมสูงสุด 1,300 กม. โดยสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 7.24 ลิตร/100 กม. ในโหมดรักษาระดับแบตเตอรี่ สำหรับรุ่น M817 Max+ มาพร้อมแบตเตอรี่ CATL ขนาด 50.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง เป็นมาตรฐาน ทำให้ระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าเพิ่มเป็น 215 กม. และผลักดันระยะทางการขับขี่รวมตามมาตรฐาน CLTC ไปถึง 1,365 กม.