SiEngine เริ่มผลิตชิป ADAS ขนาด 7 นาโนเมตรเป็นจำนวนมาก เร่งความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม บริษัทผลิตชิปรถยนต์ของจีน SiEngine ประกาศว่าชิปช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงขนาด 7 นาโนเมตร AD1000 และ AD800 ได้เริ่มผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการแล้ว บริษัทกล่าวว่ากำลังทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์และพันธมิตรในระบบนิเวศอื่น ๆ เพื่อส่งเสริมการใช้งานเชิงพาณิชย์

ตามเอกสารเผยเเพร่ของบริษัท AD1000 สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมหลายแกนที่แตกต่างกัน รวมถึง CPU ประสิทธิภาพสูง, GPU และหน่วยประมวลผลประสาทที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับงาน AI ชิปเดียวสามารถมอบพลังการคำนวณ AI สูงสุดถึง 512 TOPS ในขณะที่การกำหนดค่าหลายชิปสามารถขยายสมรรถนะได้สูงสุดถึง 2,048 TOPS ชิปยังรวมเอาเกาะความปลอดภัยระดับ ASIL-D ชั้นนำเข้ามา ซึ่งเน้นย้ำถึงความพยายามของ SiEngine ในการตอบสนองความปลอดภัยการทำงาน, ความปลอดภัยข้อมูล และความพร้อมทางเทคโนโลยีในระยะยาวอย่างขนานกัน

ออกแบบมาเป็นแพลตฟอร์มการคำนวณที่ปรับขนาดได้สูง ชิปนี้รองรับทั้งอัลกอริทึมเครือข่ายประสาทคอนโวลูชันแบบดั้งเดิมและการจำลองโมเดล Transformer รุ่นถัดไปในระดับฮาร์ดแวร์ โครงสร้างของมันอนุญาตให้มีการปรับขนาดจากแกนเดียวไปจนถึงการกำหนดค่าหลายแกน ทำให้สามารถดำเนินการโมเดลรายบุคคลขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่นเดียวกับการดำเนินการขนานจริงสำหรับงาน AI หลายรายการ

SiEngine กล่าวว่า AD1000 ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับทั้งรูปแบบอัลกอริทึมปัจจุบันและอนาคต รวมถึงการรับรู้บน BEV, โมเดลการขับขี่แบบ end-to-end, ระบบ VLA (Vision-Language-Action) และโมเดลโลก เหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนฟังก์ชันการนำทางในเมืองที่ซับซ้อนโดยอัตโนมัติ วางตำแหน่งชิปนี้เป็นฐานฮาร์ดแวร์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่เปลี่ยนจากการช่วยเหลือการขับขี่ระดับ L2 ไปสู่การขับขี่อัตโนมัติระดับ L3 ตามเงื่อนไข

ความสามารถสำคัญของแพลตฟอร์ม AD1000 ครอบคลุมสมรรถนะการคำนวณ, ความปลอดภัย, การปรับขนาด และความสะดวกในการใช้งานสำหรับนักพัฒนา

ผลิตโดยใช้กระบวนการเกรดรถยนต์ขนาด 7 นาโนเมตร ชิปนี้รวมเอาการรวมสูงกับการออกแบบหลายแกนที่แตกต่างกัน มันมอบสมรรถนะ CPU สูงสุดถึง 250,000 DMIPS พร้อมกับ 512 TOPS จาก NPU พร้อมการสนับสนุน CNN และโมเดล Transformer โดยธรรมชาติ แบนด์วิดธ์หน่วยความจำถึง 204 GB/s ผ่านอินเทอร์เฟซ LPDDR5 ขนาด 256 บิต ในขณะที่เครื่องเร่งประมวลผลเครือข่ายประสาทคู่เพิ่มประสิทธิภาพงานการรับรู้และความเข้ากันได้กับกรอบ AI หลัก

ในด้านความปลอดภัย แพลตฟอร์มได้รับการรับรองผลิตภัณฑ์ ISO 26262 ASIL-B และรวมเอา MCU ประสิทธิภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนด ASIL-D ช่วยลดต้นทุนระบบโดยรวมIP ด้านการเข้ารหัสที่พัฒนาขึ้นเองรองรับอัลกอริทึมมาตรฐานของจีนและเป็นไปตามมาตรฐาน EVITA Full HSM ด้านการเชื่อมต่อและขยายขีดความสามารถ ชิปนี้รองรับการรับสัญญาณกล้องได้สูงสุด 20 ตัว พร้อมอินเทอร์เเฟซ PCIe 4.0, 10GbE TSN Ethernet และ CAN-FD SiEngine ยังให้ความสำคัญกับการเข้าถึงของนักพัฒนาด้วยการรองรับเเฟรมเวิร์กการเรียนรู้เชิงลึกหลัก มิดเดิลแวร์เฉพาะ และไลบรารีโอเปอเรเตอร์ AI ที่เปิดกว้างและได้รับการปรับปรุง

ความก้าวหน้าหน้าของ SiEngine ในชิปช่วยผู้ขับขี่มีพื้นฐานมาจากความสำเร็จก่อนหน้านี้ในโปรเซสเซอร์สำหรับห้องโดยสารอัจฉริยะ ชิป SE1000 ของบริษัทได้รับการติดตั้งในรุ่นที่ผลิตจำนวนมากหลายสิบรุ่นแล้ว รวมถึงยานพาหนะจาก Lynk & Co, Geely Galaxy, FAW Hongqi, Volvo และ Changan NEVO เมื่อปลายปีที่แล้ว SE1000 ได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการเป็นชิปสำหรับห้องโดยสารที่พัฒนาขึ้นในจีนครั้งแรกที่ได้รับคำสั่งซื้อยานพาหนะจากต่างประเทศจากสำนักงานใหญ่ของ Volkswagen ในประเทศเยอรมนี