เอสเอไอซี มอเตอร์ ปรับโครงสร้างการถือหุ้นในไอเอ็ม มอเตอร์ให้ง่ายขึ้น

เผยแพร่แล้ว: Dec 25, 2025 14:22
แหล่งที่มา: gasgoo
การเคลื่อนไหวครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อชี้แจงและทำให้โครงสร้างการลงทุนของกลุ่มในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมมีความเรียบง่ายยิ่งขึ้น

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม SAIC Motor ได้ประกาศแผนในการปรับโครงสร้างหุ้นใน IM Motors โดยการเปลี่ยนแปลงส่วนหนึ่งของหุ้นจากการถือหุ้นทางอ้อมเป็นการถือหุ้นโดยตรง การดำเนินการนี้เกี่ยวข้องกับการโอนหุ้นที่เคยถือผ่านกองทุน Yuanjie มาให้ SAIC Motor ตัวเอง เพื่อทำให้ชัดเจนและลดความซับซ้อนในการลงทุนของกลุ่มในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม

กองทุน Yuanjie ได้ร่วมก่อตั้งโดย SAIC Motor, Zhangjiang Hi-Tech และ Hengxu Capital เป็นเครื่องมือการลงทุนเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับไฮเอนด์ กองทุนมีเงินลงทุนที่รับรองแล้ว 7.2 พันล้านหยวน โดย SAIC ลงทุน 5.399 พันล้านหยวน และถือหุ้นประมาณ 74.986% ของกองทุน ในเดือนธันวาคม ปี 2020 กองทุนได้ทำสัญญาการลงทุนกับ IM Motors และได้โอนเงิน 7.2 พันล้านหยวนตามที่ตกลง เสมือนกับจำนวนทุนจดทะเบียนของ IM Motors

ตามคำประกาศ SAIC Motor วางแผนที่จะแปลงส่วนหนึ่งของการถือหุ้นทางอ้อมใน IM Motors ซึ่งถืออยู่ผ่านกองทุน Yuanjie เป็นการถือหุ้นโดยตรง เพื่อสนับสนุนการดำเนินการนี้ กองทุนจะแจกจ่ายหุ้นของ IM Motors ที่มีมูลค่าทุนจดทะเบียน 5.399 พันล้านหยวนให้กับ SAIC Motor ผ่านการจัดสรรทรัพย์สินแบบไม่ใช้เงินสด วันที่กำหนดสำหรับการแจกจ่ายนี้คือ 31 มกราคม 2025

หลังจากการแจกจ่าย หุ้นที่ถูกโอนจะกลายเป็นของ SAIC Motor พร้อมกับสิทธิและภาระผูกพันทั้งหมด ผลลัพธ์คือ SAIC จะออกจากกองทุน Yuanjie และแทนที่การถือหุ้นทางอ้อมใน IM Motors ด้วยการถือหุ้นโดยตรง เนื่องจากการโอนนี้ดำเนินการผ่านการแจกจ่ายทรัพย์สินของกองทุน SAIC ไม่จำเป็นต้องชำระเงินสดให้กับกองทุน Yuanjie สำหรับการโอนหุ้น

ภายหลังการปรับปรุง เงินลงทุนที่รับรองเหลืออยู่ของกองทุน Yuanjie จะลดลงเหลือ 1.801 พันล้านหยวน Hengxu Capital จะโอนส่วนแบ่งในกองทุนไปยังบริษัท Shanghai Zhangjiang Haoke Technology Development Co., Ltd. ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ระบุโดย Zhangjiang Hi-Tech Park และจะไม่ทำหน้าที่ภายใต้การจัดการตามมอบหมายอีกต่อไป กองทุนวางแผนที่จะแต่งตั้ง Shanghai Zhangjiang Haocheng Venture Capital เป็นผู้จัดการใหม่

SAIC Motor ย้ำว่า แม้จะมีการปรับโครงสร้าง แต่อัตราส่วนการถือหุ้นรวมใน IM Motors จะยังคงเหมือนเดิมบริษัทยังระบุด้วยว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจตามปกติ และจะไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลการดำเนินงานทางการเงินหรือสภาพการดำเนินงานของบริษัท

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09