BYD และ Mobil เปิดตัวน้ำมันเครื่องร่วมแบรนด์เฉพาะสำหรับรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน

เผยแพร่แล้ว: Dec 24, 2025 13:52
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม บริษัท BYD ประกาศความร่วมมือใหม่กับบริษัทน้ำมันหล่อลื่นยักษ์ใหญ่อย่าง Mobil เพื่อเปิดตัวน้ำมันเครื่องร่วมแบรนด์ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม BYD ประกาศความร่วมมือใหม่กับบริษัทหล่อลื่นชั้นนำ Mobil เพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องร่วมแบรนด์ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้า (PHEVs)

จำหน่ายภายใต้ชื่อ "BYD Mobil Hybrid Dedicated" ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับแพลตฟอร์ม DM-i PHEV ของ BYD และถูกวางตำแหน่งเป็นโซลูชันหล่อลื่นที่สร้างขึ้นเพื่อระบบขับเคลื่อนไฮบริดโดยเฉพาะ

แม้ว่า BYD จะหยุดการผลิตรถยนต์เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในอย่างเดียวในเดือนมีนาคม 2022 แต่น้ำมันเครื่องยังคงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพอร์ตโฟลิโอ PHEV ที่ใหญ่และกำลังเติบโตของพวกเขา ในฐานะผู้นำตลาด PHEV ของจีน BYD ระบุว่าเครื่องยนต์ไฮบริดทำงานภายใต้เงื่อนไขที่ซับซ้อนกว่ารถยนต์เบนซินทั่วไป การสตาร์ท-ปิดเครื่องบ่อยครั้ง การทำงานในอุณหภูมิต่ำเป็นระยะสั้นและการทำงานในโหลดสูงแบบไม่ต่อเนื่องทำให้มีความต้องการพิเศษและมากขึ้นสำหรับประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่น

เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ BYD และ Mobil ร่วมกันพัฒนาชุดน้ำมัน PHEV ตามโปรไฟล์การทำงานที่ไม่เหมือนใครของเครื่องยนต์ PHEV โดยเน้นเรื่องการป้องกันการสึกหรอ ความสะอาดและความเสถียรในระยะยาว ผลิตภัณฑ์หลักมีเกรดน้ำหนักโมเลกุล 0W-20 และอ้างว่ามีประสิทธิภาพในการป้องกันการสึกหรอสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมที่มีอยู่อย่างมาก พร้อมกับการต้านทานการเกิดอิมัลชันที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ความสำคัญนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความชื้นที่พบบ่อยในเครื่องยนต์ไฮบริดระหว่างการเดินทางระยะสั้นในอุณหภูมิต่ำ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอภายใต้สภาพแวดล้อมที่หลากหลายและท้าทาย

ชุดน้ำมันใหม่นี้ถูกวางตำแหน่งเพื่อสนับสนุนสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและหลากหลายที่เป็นคุณลักษณะของ PHEVs ครอบคลุมการเดินทางในเมือง การเดินทางระยะสั้นและการขับขี่ในโหลดสูง โดยปรับประสิทธิภาพการหล่อลื่นให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของไฮบริด BYD และ Mobil มุ่งหวังที่จะเพิ่มประสิทธิภาพ ความทนทานและความสบายใจให้กับเจ้าของ PHEV แสดงให้เห็นว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าไม่ได้เปลี่ยนแปลงเพียงแค่โครงสร้างของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ทั้งหมดด้วย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
BYD และ Mobil เปิดตัวน้ำมันเครื่องร่วมแบรนด์เฉพาะสำหรับรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน - Shanghai Metals Market (SMM)