จีนอนุมัติรถยนต์โดยสารอัตโนมัติระดับ L3 รุ่นแรกสำหรับใช้งานสาธารณะอย่างจำกัด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน ("MIIT") ประกาศรับรองรถยนต์นั่งสองรุ่นที่ติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 อย่างเป็นทางการ นับเป็นครั้งแรกในด้านกฎระเบียบสำหรับตลาดในประเทศ

รุ่นแรกที่ได้รับการรับรองคือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า SC7000AAARBEV ของฉางอาน ออโตโมทีฟ โดยรถยนต์รุ่นนี้รองรับการขับขี่อัตโนมัติในเลนเดียวบนทางด่วนและทางด่วนในเมืองภายใต้สภาพการจราจรติดขัด โดยมีความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. ในขั้นตอนนี้ ฟังก์ชันดังกล่าวถูกจำกัดให้ใช้เฉพาะบนเส้นทางที่กำหนดในฉงชิ่ง รวมถึงบางส่วนของทางด่วนวงแหวนรอบใน ทางด่วนวงแหวนรอบในใหม่ และถนนยูตู

รุ่นที่สองคือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BJ7001A61NBEV ภายใต้แบรนด์ ARCFOX ซึ่งช่วยให้สามารถขับขี่อัตโนมัติภายในเลนเดียวบนทางด่วนและทางด่วนในเมืองด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. สำหรับตอนนี้ การใช้งานถูกจำกัดเฉพาะเส้นทางในปักกิ่ง รวมถึงบางส่วนของทางด่วนจิง-ไท่ ทางด่วนเหนือสนามบิน และทางด่วนสนามบินต้าซิง

การรับรองดังกล่าวถูกมองว่าเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ ซึ่งส่งสัญญาณการเปลี่ยนผ่านของจีนจากการทดสอบนำร่องไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ในระยะเริ่มต้นของเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ 3

ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง HYPTEC แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมของ GAC เปิดเผยเมื่อไม่นานมานี้ว่าได้รับใบอนุญาตสำหรับการทดสอบบนถนนของระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด ซึ่งการทดสอบเหล่านี้อนุญาตให้รถยนต์สามารถขับขี่อัตโนมัติบนเส้นทางหลักทางด่วนที่กำหนดด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม.

พื้นฐานทางกฎระเบียบสำหรับการรับรองเหล่านี้ถูกวางไว้ก่อนหน้านี้ในปีนี้ เมื่อวันที่ 17 กันยายน กองอุปกรณ์อุตสาหกรรม 1 ของ MIIT ได้เผยแพร่ร่างมาตรฐานบังคับแห่งชาติเรื่อง "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับระบบช่วยขับขี่แบบผสมผสานในยานพาหนะอัจฉริยะที่เชื่อมต่อกัน" เพื่อรับฟังความคิดเห็นจากสาธารณะ เอกสารดังกล่าวให้นิยามระบบระดับ 3 อย่างเป็นทางการว่าเป็น "ระบบอัตโนมัติแบบมีเงื่อนไข" ซึ่งภายใต้ระบบนี้ ผู้ขับขี่สามารถละทิ้งงานขับขี่ได้ทั้งหมดในสถานการณ์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า