ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม 2528 ยานพาหนะพลังงานใหม่ของไบดี (NEVs) ยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องในตลาดทั่วโลก โดยขยายฐานการส่งออกจากละตินอเมริกาและยุโรปไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และภูมิภาคอื่นๆ ที่หลากหลาย บราซิลนำเป็นอันดับหนึ่งด้วยปริมาณ 99,322 คัน ยืนยันตำแหน่งเป็นตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของไบดี เบลเยียมและเม็กซิโกอยู่ในอันดับที่สองและสามตามลำดับ โดยได้รับการสนับสนุนจากบทบาทเชิงกลยุทธ์ในยุโรปและอเมริกาเหนือ ในขณะเดียวกัน ตลาดเกิดใหม่ เช่น อินโดนีเซีย ตุรกี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และฟิลิปปินส์ มีการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ช่วยให้ไบดีสร้างการขยายตัวทั่วโลกที่สมดุลมากขึ้นทั้งในตลาดที่พัฒนาแล้วและตลาดที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว
นี่คือรายชื่อประเทศปลายทางที่สำคัญ 10 อันดับแรกสำหรับการส่งออกรถยนต์โดยสารของไบดีตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม พร้อมข้อมูลละเอียด:
อันดับที่ 1 บราซิล: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 41,083 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 58,239 คัน จากเดือนมกราคมถึงตุลาคม 2528 รวม 99,322 คัน
อันดับที่ 2 เบลเยียม: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 46,386 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 38,686 คัน รวม 85,072 คัน
อันดับที่ 3 เม็กซิโก: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 31,766 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 49,813 คัน รวม 81,579 คัน
อันดับที่ 4 สหราชอาณาจักร: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 28,082 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 29,604 คัน รวม 57,686 คัน
อันดับที่ 5 อินโดนีเซีย: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 52,517 คัน รวม 52,517 คัน
อันดับที่ 6 ตุรกี: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 17,230 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 23,198 คัน รวม 40,428 คัน
อันดับที่ 7 ออสเตรเลีย: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 30,279 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 9,055 คัน รวม 39,334 คัน
อันดับที่ 8 สเปน: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 16,717 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 16,496 คัน รวม 33,213 คัน
อันดับที่ 9 สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 7,165 คัน และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน 20,319 คัน รวม 27,484 คัน
หมายเลข 10 ฟิลิปปินส์: ยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 4,208 คัน และยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก 17,986 คัน รวมทั้งหมด 22,194 คัน

บราซิลยังคงเป็นตลาดต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของ BYD โดยมีการเติบโตสนับสนุนจากทั้งยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) รถ PHEV (58,239 คัน) เป็นที่นิยมเนื่องจากความต้องการในท้องถิ่นสำหรับการเดินทางระยะไกลและความยืดหยุ่นระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงกับไฟฟ้า ในขณะที่ความต้องการ BEV ที่เพิ่มขึ้นถูกขับเคลื่อนโดยภาคบริการเรียกรถ การสนับสนุนจากรัฐบาล และการขยายเครือข่าย เม็กซิโกบันทึกยอด 81,579 คัน ยังคงเป็นหนึ่งในสามตลาดสำคัญ การรับรถ PHEV ที่แข็งแกร่งสะท้อนถึงความพึงพอใจของผู้ใช้ในด้านประสิทธิภาพต้นทุน ระยะทางที่มั่นคง และความสะดวกในการเติมน้ำมัน การเข้าเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานของเม็กซิโกไปยังสหรัฐอเมริกายังทำให้ BYD มีตำแหน่งที่ได้เปรียบเชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาในทวีปอเมริกาเหนือในอนาคต
ในยุโรป ตลาดท้องถิ่นของเบลเยียมค่อนข้างเล็ก แต่ปริมาณการส่งออก (85,072 คัน) สะท้อนถึงบทบาทของเบลเยียมในฐานะท่าเรือและศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญ โดยมียานยนต์จำนวนมากเข้าผ่านเบลเยียมก่อนกระจายไปทั่วภูมิภาค ส่วนแบ่ง BEV ที่สูงกว่าของ BYD ในเบลเยียมยังสอดคล้องกับแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านสู่ไฟฟ้าในวงกว้างของยุโรป สหราชอาณาจักร (57,686 คัน) และสเปน (33,213 คัน) ให้ผลลัพธ์ที่มั่นคงด้วยส่วนผสมที่สมดุลระหว่าง BEV และ PHEV เมื่อเทียบกับตลาดเกิดใหม่ ผู้บริโภคยุโรปให้ความสำคัญกับความแข็งแกร่งของแบรนด์ เครือข่ายบริการ และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ การเติบโตจึงขึ้นอยู่กับการทำให้เป็นท้องถิ่นมากขึ้น ราคาที่แข่งขันได้ และการพัฒนาแบรนด์อย่างต่อเนื่อง
อินโดนีเซียกลายเป็นจุดหมายการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของ BYD ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รองจากไทย โดยมีการส่งยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่มากกว่า 50,000 คัน สิ่งนี้เน้นย้ำถึงการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในภูมิภาค ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากนโยบายของรัฐบาล ความต้องการบริการเรียกรถ และการต่ออายุรถแท็กซี่ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และฟิลิปปินส์แสดงรูปแบบที่ตรงกันข้าม โดย PHEV มีจำนวนมากกว่า BEV อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งสะท้อนถึงสภาพถนนในท้องถิ่น โครงสร้างราราคาน้ำมันเชื้อเพลิง และความต้องการความยืดหยุ่นของผู้ใช้ในหลายสถานการณ์ โดยรวม พอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ของ BYD ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวข้ามตลาดที่แข็งแกร่ง ตอบโจทย์โปรไฟล์พลังงานที่หลากหลายและความต้องการของลูกค้าในประเทศต่างๆ

![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
