เชอรีกรุ๊ปรายงานยอดขายรถยนต์ช่วงม.ค.-พ.ย. 2568 เพิ่มขึ้น 11.1% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เชอรีกรุ๊ปรายงานผลการดำเนินงานอีกเดือนที่แข็งแกร่งในเดือนพฤศจิกายน 2568 โดยส่งมอบยานพาหนะทั่วโลก 272,536 คัน ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) แตะ 116,794 คัน เพิ่มขึ้น 50.1% จากปีก่อนหน้า ขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้น 30.3% เป็น 136,728 คัน ซึ่งช่วยตอกย้ำตำแหน่งบริษัทในฐานะผู้ส่งออกรถยนต์อันดับต้นๆ ของจีน

สำหรับ 11 เดือนแรกของปี เชอรีจำหน่ายยานพาหนะได้ 2,561,465 คัน เพิ่มขึ้น 11.1% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขาย NEV พุ่งเกือบ 69.4% เป็น 814,685 คัน นับเป็นครั้งแรกที่กลุ่มบริษัทสามารถส่งมอบ NEV เกิน 800,000 คันภายในปีเดียว ส่วนการส่งออกไปต่างประเทศในช่วงดังกล่าวรวมเกือบ 1,199,590 คัน เพิ่มขึ้น 14.7% จากปีก่อน

ในภาพรวม แบรนด์ย่อยหลักทั้งหมดของกลุ่มมีส่วนสนับสนุนแนวโน้มการเติบโต แบรนด์หลัก CHERY จำหน่ายได้ 165,511 คันในเดือนพฤศจิกายน และเกิน 1.54 ล้านคันตั้งแต่ต้นปี แบรนด์พรีเมียม EXEED ยังคงขยายตัวด้วยยอด 12,021 คันเมื่อเดือนที่แล้ว ขณะที่ JETOUR รักษาโมเมนตัมที่แข็งแกร่งด้วยยอด 55,088 คัน ส่วนแบรนด์ที่ใหม่กว่ากว่าอย่าง iCAR และ LUXEED ก็ทำผลงานได้ดีด้วยยอดขาย 11,428 คันและ 11,761 คัน ตามลำดับ สะท้อนถึงระบบนิเวศผลิตภัณฑ์ของเชอรีที่หลากหลายขึ้นเรื่อยๆ

การเติบโตในวงกว้างของบริษัทมาจากกลยุทธ์การเปิดตัวผลิตภัณฑ์อย่าง агрессивที่ดำเนินไปสองทางพร้อมกัน นั่นคือ ยานพาหนะไฟฟ้าและรุ่นใหม่ของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE vehicle) ทำให้เชอรีสามารถตอบโจทย์หลายช่วงราราคาและกรณีการใช้งานได้ในเวลาเดียวกัน

เดือนพฤศจิกายนมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์หนาแน่นเป็นพิเศษ เชอรีเปิดตัว Tiggo 8 รุ่นที่ 5 ในฐานะรถธงเครื่องยนต์เบนซินล่าสุด ขณะที่การเปิดตัว NEV หลายรุ่น รวมถึง EXEED ET5, Fulwin A9L AWD, 2026 Jetour Traveler C-DM และรุ่นสมรรถนะสูง Zongheng G700 ช่วยขยายสายผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าของกลุ่ม นอกจากนี้ ยังมีรถโมเดลใหม่ทั้งหมดหลายรุ่นที่เปิดตัวเป็นครั้งแรก ช่วยเติมเต็มแผนสำหรับปี 2568 และต่อไปในอนาคต

โมเมนตัมดังกล่าวได้รับการส่งเสริมจากการแสดงผลงานที่แข็งแกร่งของเชอรีกรุ๊ปในงาน Auto Guangzhou 2025 ซึ่งจัดแสดงรถโมเดลหลัก 34 รุ่นจาก 5 แบรนด์ย่อย สายผลิตภัณฑ์ครอบคลุมรถเก๋ง SUV และรถออฟโรด สร้างความสนใจอย่างมากและช่วยยืดอายุการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้บริโภคที่เดินทางชมงานตลอดเดือนพฤศจิกายน

ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน ฐานผู้ใช้ทั่วโลกของ Chery Group มีมากกว่า 18.28 ล้านราย รวมถึงลูกค้า้าต่างประเทศกว่า 5.7 ล้านราย ในฐานะผู้ส่งออกรถยนต์ชั้นนำของจีน บริษัทกำลังเร่งเปลี่ยนจากการขายผลิตภัณฑ์ในต่างประเทศไปสู่การสร้างแบรนด์ผู้บริโภคที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก การส่งออกมีมากกว่า 100,000 คันติดต่อกันเป็นเวลาเจ็ดเดือนในช่วงม.ค.-พ.ย.

ยุโรปกลายเป็นเสาหลักสำคัญของกลยุทธ์ต่างประเทศของ Chery บริษัทซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่ดำเนินงานในท้องถิ่นในทวีปนี้ ได้แนะนำแบรนด์ต่าง ๆ รวมถึง OMODA, JAECOO และ CHERY เข้า้าสู่สเปน อิตาลี และสหราชอาอาณาจักร โดยกำลังขยายไปยังฝรั่งเศสและเยอรมนี

เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน Zongheng G700 เปิดตัวครั้งแรกในดูไบ ซึ่งหมายถึงการก้าวเข้าเข้าสู่ตลาดรถออฟโรดหรูระดับโลกของ Chery รุ่นนี้ดึงดูดความสนใจและคำติชมในเชิงบวกจากผู้บริโภคในท้องถิ่น ซึ่งเน้นย้ำถึงความมั่นใจทางเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นของรถ SUV ของจีนในประเภทที่เดิมทีถูกครอบครองโดยรถระดับพรีเมียม

เมื่อมองไปข้างหน้า Chery ได้ส่งสัญญาณความทะเยอทะยานที่จะเติบโตเร็วกว่าอุตสาหกรรมโดยรวมในปีหน้า โดยต่อยอดจากยอดขายที่คาดว่าจะอยู่ที่ 2.60 ล้านคันในปี 2024 กลุ่มตั้งเป้า้าที่จะเกินอัตราการเติบโตของภาคอุตสาหกรรม 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ในปี 2025 — ซึ่งเป็นเป้าหมายที่แนวโน้มปัจจุบันบ่งชี้ว่าว่าสามารถทำได้