Li Auto ส่งมอบรถยนต์มากกว่า สามหมื่นสามพันคัน ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2025

เผยแพร่แล้ว: Dec 1, 2025 18:13
แหล่งที่มา: gasgoo
ไล ออโต้ รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ 33,181 คัน ทำให้ปริมาณรวมสะสมตั้งแต่เปิดตัวจนถึงสิ้นเดือนดังกล่าวอยู่ที่ 1,495,969 คัน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)-ลี่ ออโต้ รายงานยอดส่งมอบรถยนต์เดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ 33,181 คัน ส่งผลให้ยอดรวมสะสมตั้งแต่เปิดตัวถึงสิ้นเดือนอยู่ที่ 1,495,969 คัน ตัวเลขดังกล่าวตอกย้ำโมเมนตัมที่มั่นคงของบริษัท ขณะที่ก้าวลึกเข้าเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) มากขึ้น

เมื่อพูดถึงแนวโน้มการดำเนินงาน หลี่ เ เซี่ยง ผู้ก่อตั้งและซีอีโอ เปิดเผยว่าว่าออเดอร์สำหรับรถเอสยูวีไฟฟ้า 100% อย่างลี่ i6 และ i8 มีเกิน 100,000 คันแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาคอขวดเมื่อการผลิตขยายตัว บริษัทได้เปิดใช้ระบบซัพพลายเออร์คู่สำหรับแบตเตอรี่พัคของลี่ i6 ซึ่งเป็นมาตรการที่มุ่งมั่นให้การทำงานมีความสม่ำเสมอและปกป้องผลผลิต หลี่ เซี่ยง กล่าวว่าคาดว่าว่าการผลิตรถลี่ i6 ต่อเดือนจะเพิ่มขึ้นเป็น 20,000 คันในช่วงต้นปีหน้า

ลี่ i6 ที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 26 กันยายน ถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม BEV เฉพาะของลี่ ออโต้ และมีจุดเด่นคือตัวถังแรงต้านทานต้ายื่นหน้าหน้าสั้น และระยะฐานล้อ 3,000 มม. พร้อมติดตั้ง LiDAR ไฟวิ่งกลางวันเต็มความกว้าง และ VLA ไดรเวอร์-โมเดล AI ของบริษัท รถยนต์รุ่นนี้ยังเปิดตัวแบตเตอรี่ LFP แบบ 5C และเทคโนโลยีพาวเวอร์เทรนซิลิกอนคาร์ไบด์ที่พัฒนาขึ้นภายใน ลี่ ออโต้ ระบุว่ารุ่นนี้ให้ความเร็วในการชาร์จและความทนทานของแบตเตอรี่ที่เป็นเลิศในอุตสาหกรรม

คุณหลี่เสริมว่าว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA 8.1 จะเริ่มทยอยเปิดตัวในช่วงต้นเดือนธันวาคม การอัปเกรดนี้เพิ่มประสิทธิภาพโมเดลการขับขี่ VLA ผ่านการเสริมแรงการเรียนรู้เพื่อเลียนแบบพฤติกรรมการขับขี่แบบมืออาชีพได้ใกล้เคียงยิ่งขึ้น ในขณะที่ "ผู้ช่วย AI ลี่" ในรถจะได้รับฟีเจอร์ใหม่ๆ ทั่วทั้งระบบรถยนต์ จะมีการเพิ่มหรืออัปเกรดฟังก์ชันต่างๆ กว่า 20 ฟังก์ชัน รวมถึงการชาร์จที่ปรับปรุงแล้วและการควบคุมสภาพอากาศอัจฉริยะ

ลี่ ออโต้ ยังคงขยายการให้บริการไปทั่วประเทศ โดยปัจจุบันมีศูนย์ขายปลีก 544 แห่ง ใน 157 เมือง และมีศูนย์บริการและซ่อมตัวถัง 556 แห่ง ใน 227 เมือง เครือข่ายสถานีชาร์จของบริษัทเติบโตขึ้นเป็น 3,614 สถานี โดยเป็นสถานีชาร์จเร็วแบรนด์ตัวเอง มีหัวชาร์จทั้งหมด 20,027 หัว ซึ่งถือเป็นหนึ่งในการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐาน EV กำลังสูงที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาาผู้ผลิตรถยนต์จีน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09