เด็นซ่า่าประเดิม Z9GT และ D9 ในงานเซาเปาโลมอเตอร์โชว์ ส่งสัญญาณบุกตลาดบราซิล

เผยแพร่แล้ว: Nov 27, 2025 16:45
แหล่งที่มา: gasgoo
การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของแบรนด์ในการเร่งการขยายตัวสู่ตลาดต่างประเทศทั่วละตินอเมริกา

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายนตามเวลาในกรุงปักกิ่ง บริษัท BYD ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นเรือธง Z9GT และรุ่น D9 ของแบรนด์ DENZA ในงานมหกรรมยานยนต์นานาชาติเซาเปาโล ครั้งที่ 31 (Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025) ซึ่งเป็นการประกาศเข้าเข้าสู่ตลาดบราราซิลอย่างเป็นทางการ

การเปิดตัวในครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของกลยุทธ์การขยายตัวในระดับนานาชาติของแบรนด์ทั่วภูมิภาคลาตินอเมริกา

โชว์รูมแรกของ DENZA ในบราราซิลจะเปิดตัวบนถนน Avenida Europa ในเมืองเซาเปาโล ซึ่งเป็นย่านที่ได้รับการยอมรับมายาวนานว่าเป็นศูนย์กลางของแบรนด์รถยนต์หรูในเมือง โดยในระหว่างงาน บริษัทได้เปิดเผยราคาเบื้องต้น โดยรุ่นเรือธง Z9GT ที่เน้นเทคโนโลยีจะมีราคาเริ่มต้นที่ 650,000 เรอัล (ประมาณ 855,000 หยวน) ส่วนรุ่น D9 ซึ่งเป็นรถเอ็มพีวีเรือธงหรูที่เน้นเทคโนโลยีจะมีราคาขายล่วงหน้าที่ 800,000 เรอัล (ประมาณ 1.05 ล้านหยวน)

อเล็กซานเดอร์ บาลดี รองประธานอาอาวุโสของ BYD บราซิล และหัวหน้าหน้าฝ่ายการตลาดและการขาย กล่าวว่า บริษัทได้ปรับเปลี่ยนมุมมองของชาวบราราซิลที่มีต่อยานยนต์พลังงานใหม่ในช่วงสองปีที่ผ่านมา และด้วยการเข้าร่วมของ DENZA ในขณะนี้ BYD ตั้งเป้า้าที่จะยกระดับมาตรฐานของกลุ่มรถยนต์หรูในบราซิลผ่านแบรนด์ที่สร้างขึ้นจากเทคโนโลยี ความปลอดภัย และความหรูหรารุ่นใหม่

ข้อมูลสาธารณะระบุว่าว่าการขยายตัวในระดับนานาชาติของ DENZA ยังคงเร่งตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่ได้สร้างฐานในหลายตลาดในเอเชีย รวมถึงกัมพูชา อินโดนีเซีย และไทย แบรนด์ได้เข้าเข้าสู่ตลาดยุโรปในเดือนเมษายน 2025 ด้วยตำแหน่งที่เน้นความหรูหรา นวัตกรรม และเทคโนโลยี การเข้ามาในบราซิลถือเป็นจุดเริ่มต้นของการผลักดันในลาตินอเมริกา ซึ่งจะเสริมสร้างการมีอยู่ทั่วโลกให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ด้วยการใช้ประโยชน์จากฐานเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นภายในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว DENZA กล่าวว่าว่าตั้งใจที่จะนำเสนอทางเลือกที่ชาญฉลาดและเป็นไฟฟ้าให้กับผู้บริโภคทั่วโลกแทนที่รถยนต์หรูแบบสันดาปดั้งเดิม ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า้าของตลาดรถยนต์หรูทั่วโลกที่กำลังดำเนินอยู่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09