จีเอซีขยายฐานในยุโรปผ่านความร่วมมือการผลิตรถยนต์กับแมกนา

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- GAC Group ประกาศเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายนว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์ทั้งคันในยุโรปผ่านความร่วมมือใหม่กับ Magna ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในแผนของผู้ผลิตรถยนต์จีนในการผลิตในท้องถิ่นทั่วทั้งภูมิภาค การเคลื่อนไหวครั้งนี้เสริมความพยายามในวงกว้างของ GAC ในการเร่งยุทธศาสตร์การเปลี่ยนผ่านสู่ไฟฟ้า ขณะเดียวกันก็ขยายการผลิต ห่วงโซ่อุปทาน และการดำเนินงานเชิงพาณิชย์เข้าสู่ยุโรป

ตามข้อมูลของบริษัท การผลิตจำนวนมากของ GAC AION V รถ SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้เริ่มขึ้นแล้วที่โรงงาน Graz ของ Magna ในออสเตรีย ซึ่งเป็นสัญญาณว่าว่าความร่วมมือดำเนินไปด้วยดี

เหวย ไห่กัง ผู้จัดการทั่วไปของ GAC International อธิบายว่ายุโรปเป็นศูนย์กลางของยุทธศาสตร์ระดับนานาชาติของกลุ่ม เขาชี้ให้เห็นว่าว่าการทำงานร่วมกับ Magna ช่วยให้ GAC สามารถส่งมอบรถ EV ที่ประกอบในท้องถิ่นให้กับผู้บริโภคชาวยุโรป ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับความสามารถในการแข่งขันระยะยาวของแบรนด์ในภูมิภาค

โรแลนด์ เพรตต์เนอร์ ประธานธุรกิจรถยนต์ครบวงจรของ Magna กล่าวว่าว่าความร่วมมือสะท้อนถึงความมั่นใจของ GAC ในความสามารถด้านวิศวกรรมและการผลิตของ Magna เขาเสริมว่าว่าการผสมผสานระหว่างความยืดหยุ่นและกำลังการผลิตของโรงงาน Graz ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง GAC สามารถขับเคลื่อนยุทธศาสตร์การผลิตในท้องถิ่นในยุโรปด้วยประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น

โรงงาน Graz ของ Magna เป็นที่รู้จักจากความเชี่ยวชาญในการดำเนินงานและสายการผลิตที่มีความยืดหยุ่นสูง สามารถประกอบรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน รถไฮบริด และรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้พร้อมกัน ด้วยประสบการณ์การผลิตรถยนต์ครบวงจรมากกว่า 125 ปี บริษัทได้ช่วยพัฒนารถยนต์มากกว่า 40 รุ่นและผลิตรถยนต์มากกว่ากว่าสี่ล้านคันทั่วโลก

ที่สำคัญ Magna เปิดเผยในเดือนกันยายนว่า XPENG ได้เลือกโรงงาน Graz แห่งเดียวกันเพื่อประกอบรถสองรุ่นใหม่ โดยการผลิตจำนวนมากมีกำหนดเริ่มในไตรมามาสที่สามของปี 2025 โครงการ XPENG นับเป็นครั้งแรกที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนมอบหมายให้โรงงานแห่งนี้ทำการประกอบรถยนต์ทั้งคัน

เป็นเวลาเกือบสองทศวรรษที่ Magna สนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์จีนด้วยวิศวกรรมรถยนต์ครบวงจร และตั้งแต่ปี 2018 ได้ขยายไปสู่บริการการผลิตและการประกอบภายในจีน ความร่วมมือใหม่กับ GAC หลังจากที่ XPENG ตัดสินใจก่อนหน้านี้ ชี้ให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของผู้ผลิต EV ชาวจีนในการขยายการมีอยู่ของพวกเขาในยุโรปให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นนอกจากนี้ยังช่วยเสริมสถานะของแมกนาในฐานะผู้นำระดับโลกด้านการผลิตตามสัญญา โดยเสนอเส้นทางที่ใช้งานได้จริงให้กับแบรนด์จีนที่ต้องการการผลิตในท้องถิ่น ขณะที่พวกเขาขยายตัวในระดับสากล