I. การทบทวนนโยบาย: ความก้าวหน้าด้านนโยบายไฮโดรเจน
(A) นโยบายภายในประเทศ
สำนักงานทั่วไปของรัฐบาลประชาชนเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน:"ประกาศเรื่องการเผยแพร่เค้าโครงแผนการส่งเสริมการสร้างมองโกเลียในที่สวยงามอย่างรอบด้านและเสริมสร้างเกราะป้องกันความปลอดภัยทางนิเวศวิทยาที่สำคัญทางตอนเหนือของจีน (ค.ศ. 2025–2035)" เอกสารระบุว่าจะมีการพยายามส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมเคมีถ่านหินสมัยใหม่ให้ก้าวหน้า หลากหลาย และคาร์บอนต่ำ สร้างเขตสาธิตอุตสาหกรรมเคมีถ่านหินสมัยใหม่ออร์ดอสและฐานยุทธศาสตร์ถ่านหินเป็นน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูง สำรวจรูปแบบการพัฒนาร่วมที่ผสานอุตสาหกรรมเคมีถ่านหินสมัยใหม่กับไฮโดรเจนสีเขียวและการดักจับ ใช้ประโยชน์ และกักเก็บคาร์บอน ส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้ทางอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีต่างๆ เช่น เชื้อเพลิงพิเศษจากถ่านหินและวัสดุย่อยสลายได้ทางชีวภาพจากถ่านหินอย่างแข็งขัน และส่งเสริมการก่อสร้างโครงการอุตสาหกรรมเคมีถ่านหินสมัยใหม่ที่รวมอยู่ในแผนระดับชาติและโครงการที่ขยายหรือเสริมสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมในระดับเขตปกครองตนเองอย่างเป็นลำดับ
สำนักงานพลังงานมองโกเลียใน:"แผนการดำเนินงานสำหรับการพัฒนาและก่อสร้างโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าโดยตรงสีเขียวในเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน (ทดลองใช้)" โครงการเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนใหม่ (เช่น ไฮโดรเจนสีเขียว ไฮโดรเจนสีเขียวสำหรับการผลิตแอมโมเนียสีเขียว ไฮโดรเจนสีเขียวสำหรับการผลิตเมทานอลสีเขียว ไฮโดรเจนสีเขียวสำหรับเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน) สามารถใช้การเชื่อมต่อไฟฟ้าโดยตรงสีเขียวได้ สำหรับโครงการเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนที่เชื่อมต่อกับกริดโดยใช้การเชื่อมต่อไฟฟ้าโดยตรงสีเขียว สัดส่วนของไฟฟ้า้าที่ป้อนเข้าเข้าสู่กริดต่อการผลิตไฟฟ้ารวมต้องไม่เกิน 40% ตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2027 และต้องไม่เกิน 20% ตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป กล่าวคือ สัดส่วนของไฟฟ้า้าที่ป้อนเข้าเข้าสู่กริด = ไฟฟ้า้าที่ป้อนเข้าเข้าสู่กริด / (ไฟฟ้า้าที่ป้อนเข้าเข้าสู่กริด + ไฟฟ้า้าที่ใช้เอง) สำหรับโครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าโดยตรงสีเขียวอื่นๆ การผลิตไฟฟ้า้าพลังงานใหม่ทั้งหมดต้องใช้เองและไม่อนุญาตให้ป้อนไฟฟ้ากลับเข้าสู่กริดไฟฟ้าสาธารณะ ไฟฟ้า้าทั้งหมดที่ป้อนเข้าสู่กริดจากโครงการเชื้อเพลิงสีเขียวจากไฮโดรเจนที่ใช้การเชื่อมต่อไฟฟ้าโดยตรงสีเขียวจะต้องเข้าร่วมการซื้อขายไฟฟ้าในตลาด
(B) ความก้าวหน้าในต่างประเทศ
การประชุมสุดยอดไฮโดรเจนพลังงานระหว่างประเทศ:การประชุมสุดยอดไฮโดรเจนเอเชีย-แปซิฟิกครั้งที่ 3 จัดขึ้นที่ ICC ในซิดนีย์ระหว่างวันที่ 20-21 พฤศจิกายน ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกว่า 3,000 คน และมุ่งเน้นไปที่การสร้างตลาดไฮโดรเจนระดับภูมิภาคและการประสานงานห่วงโซ่อุตสาหกรรมรองนายกรัฐมนตรีออสเตรเลียและรัฐมนตรีพลังงานจากหลายประเทศเข้าร่วมและประกาศแผนความร่วมมือหลายรายการ
ก่อตั้งพันธมิตรเชื้อเพลิงสีเขียวระหว่างประเทศ:เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พันธมิตรเชื้อเพลิงสีเขียวระหว่างประเทศได้ถูกก่อตั้งขึ้นที่ฮ่องกงโดยหัวชางเอเนอร์จี้เทคโนโลยีร่วมกับสถาบันระดับโลกมากกว่า 30 แห่ง มีเป้าหมายในการแก้ไขปัญหาเช่น การขาดมาตรฐานที่เป็นเอกภาพสำหรับเชื้อเพลิงสีเขียวในอุตสาหกรรมการเดินเรือและการจับคู่อุปสงค์-อุปทานไม่เพียงพอ โดยครอบคลุมพื้นที่รวมถึงพลังงานไฮโดรเจน แอมโมเนียสีเขียว และเชื้อเพลิงสำหรับการบินอย่างยั่งยืน
II. ความเคลื่อนไหวขององค์กร: การลงนามในโครงการและการร่วมมือทางเทคนิค
(A) ข้อมูลโครงการ
PipeChina:การศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการท่อส่งไฮโดรเจนฉีฟ่ง-จินโจว ซึ่ง PipeChina ได้จัดตั้งทีมพัฒนาโครงการเฉพาะกิจขึ้น ได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการแล้ว ท่อส่งเริ่มต้นที่เมืองฉีฟ่ง เขตปกครองตนเองมองโกลใน และสิ้นสุดที่ท่าเรือจินโจว เมืองจินโจว จังหวัดเหลียวหนิง โดยใช้วิธีการวางท่อขนานสำหรับท่อส่งไฮโดรเจนและเมทานอล/แอมโมเนียเหลว ความยาวของท่อเดี่ยวคือ 290 กิโลเมตร
บริษัทดาเลียนไฮเทคโซนไฮชวงทรัพย์สินจัดการจำกัด: ประกาศประกวดราคาสำหรับการจัดซื้อรถทำความสะอาด โดยกำหนดราคากลางสูงสุดที่ 25.07 ล้านหยวน และปริมาณการจัดซื้อที่ 13 คัน สำหรับรถทำความสะอาดที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง
บริษัทไชน่าไฮโดรเจนยูเนี่ยนนิวเอเนอร์จี้อินเวสทเมนท์จำกัด: บริษัทได้เผยแพร่ประกาศเกี่ยวกับโครงการจัดซื้อรถยนต์สำหรับแพลตฟอร์มการดำเนินงานของรถยนต์ไฮโดรเจน ผู้ชนะการประมูลคือ บริษัทยูเฉิงนิวเอเนอร์จี้ยานพาหนะ (กว่างตง) จำกัด ซึ่งจะจัดซื้อรถบรรทุกเย็นเซลล์เชื้อเพลิงขนาดเบา 200 คัน ในราคาต่อหน่วย 538,000 หยวน
บริษัทซิโนเพคแมชชีนเนอรี่: เครื่องอัดแยกแรงดัน 22MPa สองเครื่อง ที่ออกแบบและพัฒนาขึ้นเองโดยบริษัท ได้ถูกส่งมอบให้แก่เหอหนาน ทราบว่าอุปกรณ์นี้จะถูกใช้ในโครงการสาธิตการเก็บไฮโดรเจนในถ้ำเกลือแห่งแรกของจีน ที่มีความจุหนึ่งล้านลูกบาศก์เมตร
บริษัทเพโทรไชน่าซินเจียงเซลส์จำกัด: สถานีพลังงานผสมบัยเจียนแทน ซึ่งเป็นสาขาของบริษัทเพโทรไชน่าซินเจียงเซลส์จำกัดในคารามาย ได้เปิดตัวโครงการเติมไฮโดรเจนอย่างเป็นทางการ
Horizon Fuel Cell Technologies: ในการประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศครั้งที่ 30 (COP30) บริษัทได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ (MOUs) สองฉบับกับ JAQ (JÁQAPOIOMARITIMOLtd.) ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Nautica Group บริษัทชั้นนำด้านระบบนิเวศทางทะเลของบราซิล และองค์การบริการฝึกหัดอุตสาหกรรมแห่งชาติ (SENAI) ในบราซิล
(II) ข่าวสารธุรกิจ
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation: เปิดตัวรถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้ไฮโดรเจนเหลวเป็นเชื้อเพลิงเครื่องแรกของโลก พร้อมระบบเซลล์เชื้อเพลิงกำลังไฟ 260kW
Air Liquide: กลุ่มรถบรรทุกใช้พลังงานไฮโดรเจนรุ่นแรกได้เริ่มใช้งานในเนเธอร์แลนด์สำหรับการขนส่งโลจิสติกส์
New Wing Technology: ร่วมกับ Hunan Mingyi Innovation Technology, Times New Materials, และ Guochuang Rail Transit บริษัทประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินครั้งแรกของโดรนที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศและปิดผนึกขั้วบวกในระหว่างฝนตก
XTC New Energy Materials (Xiamen) Co., Ltd.: บริษัทวางแผนที่จะสร้างกำลังการผลิตประจำปี 5,000 ตันของวัสดุพลังงานไฮโดรเจนและ 7,000 ตันของวัสดุฟังก์ชันผ่านบริษัทย่อย XTC Hydrogen Energy ที่ถือหุ้นเต็มจำนวน การลงทุนรวมประมาณ 236.88 ล้านหยวน (จำนวนเงินลงทุนสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับการลงทุนจริง) โดยแหล่งทุนมาจากทุนตนเองและการกู้ยืม
CORUN: โครงการสถานีไฟฟ้า ESS แบบผสมขนาด 200MW/800MWh ที่ CORUN เป็นผู้นำในโจโจว มณฑลเหอเป่ย ได้เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการแล้ว โครงการนี้ใช้เทคโนโลยี ESS แบบผสม "LFP + NiMH" และเมื่อเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับลดพีคและความถี่ของระบบไฟฟ้าในเขตปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยอย่างมาก
Hopegas: กิจกรรมพิเศษการจับคู่อุปสงค์-อุปทานอุตสาหกรรมไฮโดรเจน Newdu-Kiupu ปี 2025 ซึ่งจัดโดยสำนักเศรษฐกิจและสารสนเทศเขตซินดู เมืองเฉิงตู และคณะกรรมการเศรษฐกิจและสารสนเทศเขตจิ่วหลงโป เมืองฉงชิ่ง ได้จัดขึ้นอย่างสำเร็จที่ Hopegas International Hydrogen Energy Park ในเขตซินดู กิจกรรมนี้รวบรวมตัวแทนจากภาครัฐ มหาวิทยาลัย บริษัท และสมาคมอุตสาหกรรมในเสฉวนและฉงชิ่ง
III. ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี: ความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพและต้นทุน
(I) การผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งไฮโดรเจน
CIMC ENRIC:โครงการตู้คอนเทนเนอร์รถบรรทุกท่อ Type II ขนาด 38.7 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทในเครือ Shijiazhuang ENRIC Gas Machinery Co., Ltd. ได้ผลิตออกจากสายการผลิตเรียบร้อยแล้ว
สถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติจีน:เทคโนโลยีใหม่สำหรับการฉีดคอนกรีตประสิทธิภาพสูงสุด (SUHPC) ซึ่งพั��นาโดย China Communications Construction Company Second Navigation Engineering Bureau Co., Ltd. และสถาบันวิจัยหินและดินของสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติจีน ที่เมืองอู่ฮั่น ได้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในโครงการสนับสนุนอุโมงค์เบื้องต้นของโครงการจัดเก็บไฮโดรเจนในถ้ำหินแห่งแรกของจีน — ระบบจัดเก็บพลังงานไฮโดรเจนถ้ำหิน Daye ในมณฑลหูเป่ย
Foshan Xianhu Laboratory:"เตาให้ความร้อนแท่งอลูมิเนียมที่ใช้แอมโมเนียคาร์บอนฟรี" แห่งแรกของอุตสาหกรรม สำหรับการผลิตอลูมิเนียมอัดรีด ได้เปิดตัวที่ Foshan Xianhu Laboratory อุปกรณ์นี้ช่วยให้การดำเนินงานแบบคาร์บอนฟรีในขั้นตอนการให้ความร้อนในการแปรรูปอลูมิเนียม ซึ่งเป็นก้าวสำคัญไปสู่การเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวของอุตสาหกรรมการแปรรูปอลูมิเนียมของจีน
Shougang Group Co., Ltd.:บริษัทได้พัฒนาเหล็กท่อไฮโดรเจนครบชุด (B/X42/X52/X60/X65MH) อย่างประสบความสำเร็จ โดยสามารถเอาชนะความท้าทายทางเทคนิคที่สำคัญ 6 ประการ เช่น ความเสียหายจากการเปราะบางของไฮโดรเจนและความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ และได้สร้างเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างสมบูรณ์สำหรับเหล็กท่อส่งไฮโดรเจน
Bao Shishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.:บริษัทได้ผลิตท่อเชื่อมด้วยซับเมอร์จอาร์คตามยาวหลายขนาด (D610x12.7/14.3 มม. วัสดุ/X60MH) สำหรับการขนส่งไฮโดรเจนบริสุทธิ์เป็นการทดลองอย่างประสบความสำเร็จ
SPIC Central Research Institute:ทีมงานด้านการจัดเก็บและขนส่งไฮโดรเจน จากสถาบันวิจัยคาร์บอนต่ำขั้นสูง ได้พัฒนาท่อไฮโดรเจนแบบยืดหยุ่นที่ไม่ใช่โลหะ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่ (DN150) แรงดันสูง (10 เมกะปาสคาล) ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและเสถียรเป็นเวลา 30 วันบนแพลตฟอร์มทดสอบ
(II) เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง/การอัปเดตผลิตภัณฑ์
Xi’an University of Architecture and Technology:ด้วยการออกแบบโครงสร้างในอิเล็กโทรไลต์ไททาเนียมไดออกไซด์อย่างพิถีพิถัน และใช้ประโยชน์จากความร่วมมือระหว่างแม่พิมพ์ลูกกลมโพลีสไตรีนและอิเล็กโทรดที่มีฐานลิเธียม ทีมงานสามารถกระตุ้นให้เกิด "การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในสถานะออนไลน์" ภายในแบตเตอรี่ และในที่สุดก็สร้างโครงสร้างเฮเทอโรลิเธียม-ไททาเนียม-ออกซิเจน-คาร์บอนที่มีความเสถียร
ไฮซอน มอเตอร์ส:เปิดตัวระบบผลิตพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 3 เมกะวัตต์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในสถานการณ์พลังงานสำรองสำหรับศูนย์ข้อมูล
ซีไอเอ็มซี เอ็นริค:บริษัทในเครือจิ้งเหมิน หงตู ผ่านการรับรองระบบจ่ายเมทานอลทางทะเลชุดแรกจากสมาสมาคมจัดประเภทเรือจีน และได้รับใบรับรองผลิตภัณฑ์ซีซีเอส
ไฮโดรเจน กรีน พาวเวอร์ นิวเอ็นเนอร์จี (อู่ฮั่น) จำกัด:รถดับเพลิงภูมิทัศน์ขนาดเล็ก ติดตั้งระบบพลังงานเครื่องยนต์สันดาบไฮโดรเจน 2.0T และอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนแบบพีอีเอ็มขนาดเล็กในตัว
สถาบันวิจัยการบินทั่วไปเหลียวหนิง:เครื่องบินไฟฟ้าไฮบริดสี่ที่นั่งลำแรกของจีน RX4M ซึ่งพัฒนาอิสระโดยทีมของหยาง เ เฟิงเทียน ที่สถาบันวิจัยการบินทั่วไปเหลียวหนิง มหาวิทยาลัยการบินและอวกาศเฉิ่นหยาง บินครั้งแรกสำเร็จที่สนามบินฉายหู ฟาคู่ เฉิ่นหยาง มีส่วนร่วม "โซลูชันจีน" ต่อการพัฒนาเครื่องบินไฟฟ้าทั่วโลก
ตงฟาง ไฮโดรเจน เอ็นเนอร์จี:ได้รับสิทธิบัตรระบบเพิ่มความชื้นอากาศเข้าในเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง
