GAC HYPTEC ได้รับใบอนุญาตทดสอบทางหลวง L3 ความเร็ว 120 กม./ชม. ฉบับแรกของจีน

เผยแพร่แล้ว: Nov 19, 2025 11:31 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
GAC HYPTEC ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของจีนที่ได้รับอนุญาตให้ทำการทดสอบระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 บนทางหลวงด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม.

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - GAC HYPTEC ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในจีนที่ได้รับอนุญาตให้ทำการทดสอบการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 บนทางหลวงด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในการย้ายเทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติแบบมีเงื่อนไขจากสภาพแวดล้อมการวิจัยและพัฒนาที่ควบคุมไปสู่การใช้งานจริง ตามแถลงข่าวที่เผยแพร่บนบัญชี WeChat ของบริษัทเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน การอนุมัตินี้มอบใบอนุญาตทดสอบ L3 เฉพาะสำหรับสถานการณ์บางอย่างให้แก่บริษัท ทำให้บริษัทอยู่ในแนวหน้าของการผลักดันของจีน

ในการพัฒนาการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงขึ้น

โมเดลที่ได้รับการอนุมัติให้ทดสอบคือ HYPTEC A800 ซึ่งเป็นรถเก๋งรุ่นแฟล็กชิปคันแรกที่พัฒนาขึ้นภายใต้ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง GAC และ Huawei รถยนต์คันนี้รวมโครงสร้างความปลอดภัย Xingling ของ GAC กับระบบ ADS 4 ของ Huawei เพื่อสร้างชุดการป้องกันที่ครอบคลุมทุกสถานการณ์ ตั้งแต่ความปลอดภัยของแชสซีส์ การประสานงานความปลอดภัยแบบแอคทีฟ-พาสซีฟ และการป้องกันแบตเตอรี่ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รถเก๋งคันนี้มีระบบสำรองแปดชั้นในระบบย่อยหลัก รวมถึงการคำนวณ การสื่อสาร การจ่ายไฟ การเลี้ยว การระบุตำแหน่ง การรับรู้ การเบรกและการจอด

A800 ติดตั้งเซ็นเซอร์ความแม่นยำสูง 34 ตัว รวมถึงเรดาร์มิลลิเมตรเวฟ 4D กล้องความละเอียดสูง LiDAR ลำแสงสูง และ LiDAR แบบโซลิดสเตต ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อมอบการรับรู้รอบทิศทาง 360 องศา ให้ความตระหนักรู้สถานการณ์ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 บนทางหลวง

ด้วยความยาว 5,130 มม. และระยะฐานล้อ 3,020 มม. A800 สร้างขึ้นโดยใช้ระบบไฮบริดขยายระยะทางขนาด 1.5 ลิตร พร้อมมอเตอร์ขับเคลื่อนกำลัง 250 กิโลวัตต์ รถเก๋งคันนี้ ซึ่งแสดงถึงการรวมเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะล่าสุดของ GAC และ Huawei จะเปิดตัวสาธารณะครั้งแรกในงาน Auto Guangzhou 2025 วันที่ 21 พฤศจิกายน โดยจะสาธิตความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 เป็นครั้งแรก

การขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 อนุญาตให้ระบบควบคุมงานขับขี่ทั้งหมดภายใต้เงื่อนไขที่จำกัด ในขณะที่ต้องการให้คนขับเตรียมพร้อมที่จะแทรกแซง การอนุมัติที่มอบให้ GAC HYPTEC ครอบคลุมการทำงานบนทางหลวงสายหลักและอนุญาตให้ทดสอบด้วยความเร็วสูงสุดตามกฎหมายของจีน ซึ่งเน้นย้ำถึงความสมบูรณ์และความแข็งแกร่งของเทคโนโลยีของบริษัทความสำเร็จครั้งนี้ไม่เพียงแต่พิสูจน์ความพร้อมทางวิศวกรรมของ A800 เท่านั้น แต่ยังคาดว่าจะเร่งการนำระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงไปใช้ในเชิงพาณิชย์ทั่วประเทศ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
โกชั่น ไฮเทค ระบบเคลื่อนที่จัดเก็บ-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ "เตียนลาลา" ร่วมกับยูไนเต็ด ทรัคส์ ในเครือเชอรี่ คอมเมอร์เชียล วีเคิล เปิดตัวโซลูชันครบวงจรยานยนต์-โซลาร์เซลล์-จัดเก็บพลังงาน-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ ที่งาน IAA Transportation 2026 ณ เมืองฮันโนเวอร์ เมื่อวันที่ 14 ก.ย. พร้อมส่งมอบรถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่คันแรกสำหรับเส้นทางขนส่งยุโรป-แอฟริกา ณ จุดจัดงาน ระบบโมดูลาร์นี้มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ 430kWh+430kWh และการสลับแบตเตอรี่ภายใน 5 นาทีโดยไม่ต้องใช้สถานีถาวร อีกทั้งอินเทอร์เฟซการสลับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกยังอยู่ภายใต้มาตรฐาน IEC 63066 มุ่งเป้าเส้นทางหลักข้ามพรมแดน นิคมโลจิสติกส์ และเส้นทางชั่วคราว เพื่อบรรเทาปัญหาจุดชาร์จสำหรับรถบรรทุกหนักไฟฟ้าในยุโรปและแอฟริกา
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีลดลงอย่างมากในเดือนสิงหาคม ท่ามกลางวันทำงานที่น้อยลงและการหยุดชะงักของการผลิต แต่การลดลง 16.4% เมื่อเทียบปีต่อปีนั้นเบากว่าการลดลง 26.9% ของการส่งออกรถยนต์โดยรวม การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สะสมมกราคม-สิงหาคมยังคงเพิ่มขึ้น 21.2% ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ค่อนข้างยืดหยุ่น ประเด็นสำคัญคือการส่งออกจะฟื้นตัวหรือไม่เมื่อการผลิตกลับสู่ภาวะปกติตั้งแต่เดือนกันยายน
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตตพอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ พร้อมสิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายฉบับได้รับอนุมัติ] เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2026 Highpower Technology เปิดเผยแผนงานแบตเตอรี่โซลิดสเตตระหว่างการสำรวจข้อมูลจากสถาบัน บริษัทกำลังพัฒนาเส้นทางเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลักสามเส้นทางพร้อมกัน ได้แก่ พอลิเมอร์ ออกไซด์ และซัลไฟด์ ในปี 2026 บริษัทได้ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตหลักสี่ฉบับ ครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบคอมโพสิต เมมเบรนอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต และอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์เจล โดยมุ่งเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์และสถานการณ์หุ่นยนต์
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)