แผนงานแบตเตอรี่สถานะของแข็งของจอยซัน

วันที่ 14 พฤศจิกายน 2528 ตามข้อมูลสาธารณะจาก Longyuan Linwu บริษัท Hunan Jiusen New Energy Co., Ltd. ได้ทดลองผลิตแบตเตอรี่ของเหลว-แข็ง (แบตเตอรี่กึ่งของแข็ง) ที่มีความหนาแน่นพลังงาน 320-370 Wh/kg สำเร็จแล้ว

วันที่ 14 พฤศจิกายน 2528 ตามข้อมูลสาธารณะจาก Longyuan Linwu บริษัท Hunan Jiusen New Energy Co., Ltd. ได้ทดลองผลิตแบตเตอรี่ของเหลว-แข็ง (แบตเตอรี่กึ่งของแข็ง) ที่มีความหนาแน่นพลังงาน 320-370 Wh/kg สำเร็จแล้ว

เส้นทางและคุณลักษณะสินค้าของแบตเตอรี่ของแข็งและแบตเตอรี่ของเหลว-แข็ง
แบตเตอรี่ของเหลว-แข็งสามารถให้ความหนาแน่นพลังงาน 320-370 Wh/kg และสามารถใช้งานได้ในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น โดรน, สินค้าดิจิทัล 3C, ยานพาหนะความเร็วต่ำ, ยานพาหนะสองล้อ, หรือแม้กระทั่งรถยนต์โดยสาร เส้นทาง: เส้นทางอิเล็กโตรไลต์คอมโพสิต, เทคโนโลยีนิกเกิลสูง + เมมเบรนอิเล็กโตรไลต์ของแข็งบางมาก, และสารเพิ่มเติมชนิดใหม่ ความปลอดภัย: ผ่านสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่น การทดสอบการเจาะด้วยตะปูและการบีบอัด โดยไม่มีควันหรือไฟไหม้; แม้แบตเตอรี่จะถูกทำลายอย่างรุนแรงด้วยเข็มเหล็ก ก็ยังสามารถจ่ายไฟได้อย่างมั่นคงเป็นเวลาสั้น ๆ แบตเตอรี่ของแข็งแบบซัลไฟด์คาดว่าจะได้รับการทดลองใช้ในรถยนต์โดยสารภายในปลายปี 2528 หรือครึ่งแรกของปี 2529 หลังจากการทดสอบเสร็จสิ้น แบตเตอรี่ของแข็งมีแผนที่จะติดตั้งในรถยนต์อย่างเป็นทางการในปี 2529 มีแผนการผลิตจำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่ของแข็ง: คาดว่าจะสามารถผลิตจำนวนมากได้ในปี 2530 โดยการทดสอบการติดตั้งจะเริ่มต้นในปี 2529

เส้นทางแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ของเหลว-แข็ง (แบตเตอรี่กึ่งของแข็ง) – อิเล็กโตรไลต์คอมโพสิต + ขั้วลบลิเทียม; แบตเตอรี่ของแข็ง – เส้นทางซัลไฟด์

ตามการคาดการณ์ของ SMM ปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่ของแข็งทั้งหมดคาดว่าจะถึง 13.5 GWh ในปี 2531 ในขณะที่ปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่กึ่งของแข็งคาดว่าจะถึง 160 GWh คาดว่าความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วโลกในปี 2533 จะอยู่ที่ประมาณ 2,800 GWh โดยอัตราการเติบโตแบบผสมต่อปีของความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในยานยนต์ไฟฟ้า, ระบบจัดเก็บพลังงาน, และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภค จากปี 2527 ถึง 2533 อยู่ที่ประมาณ 11%, 27%, และ 10% ตามลำดับ อัตราการแทรกซึมของแบตเตอรี่ของแข็งทั่วโลกคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 0.1% ในปี 2528 และคาดว่าจะถึงประมาณ 4% สำหรับแบตเตอรี่ของแข็งทั้งหมดในปี 2533 คาดว่าอัตราการแทรกซึมของแบตเตอรี่ของแข็งทั่วโลกอาจเข้าใกล้ 10% ภายในปี 2538

**หมายเหตุ:** สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือสอบถามเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่ของแข็ง กรุณาติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือ WeChat: 13585549799)
ติดต่อ: หยางเฉาเซิ่ง ขอบคุณ!