ECARX เดินหน้าความร่วมมือกับ Volkswagen เพื่อจัดหาโซลูชันห้องโดยสารสำหรับหลายรุ่นในตลาดลาตินอเมริกา

เผยแพร่แล้ว: Nov 14, 2025 15:37
แหล่งที่มา: gasgoo
ECARX จะให้โซลูชันห้องโดยสารอัจฉริยะขั้นสูงสำหรับรุ่นรถยนต์ Volkswagen หลายรุ่นที่จะจำหน่ายในตลาดลาตินอเมริกา

ปักกิ่ง (Gasgoo)- วันที่ 13 พฤศจิกายน บริษัทเทคโนโลยีการเคลื่อนไหวระดับโลก ECARX ประกาศว่า หลังจากได้รับการคัดเลือกจัดซื้อจัดจ้าง GEI ก่อนหน้านี้ บริษัทจะขยายความร่วมมือกับกลุ่มโฟล์คสวาเก้นต่อไป ภายใต้ข้อตกลงใหม่ ECARX จะจัดหาโซลูชันห้องโดยสารอัจฉริยะขั้นสูง—รวมถึงแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ซีรีส์ Antora® และแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ข้ามโดเมน Cloudpeak—สำหรับรถยนต์หลายรุ่นของโฟล์คสวาเก้นที่จะจำหน่ายในตลาดลาตินอเมริกา

นี่เป็นโครงการความร่วมมือครั้งที่สองที่ ECARX และกลุ่มโฟล์คสวาเก้นประกาศในปี 2025 โดยทั้งสองฝ่ายได้ลงนามข้อตกลงครั้งแรกในเดือนมีนาคมปีนี้ เพื่อส่งมอบระบบห้องโดยสารอัจฉริยะชั้นนำของอุตสาหกรรมให้กับรถยนต์โฟล์คสวาเก้นและสโกดา

ภายใต้ความร่วมมือใหม่ ECARX จะติดตั้งโซลูชันห้องโดยสารอัจฉริยะที่ผสานรวมบริการยานยนต์ของกูเกิล (GAS) ให้กับรถยนต์โฟล์คสวาเก้นหลายรุ่นที่เปิดตัวในลาตินอเมริกา โดยใช้แพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ Antora® 1000 เป็นฮาร์ดแวร์หลัก ส่วนรุ่นระดับเริ่มต้นที่ไม่มี GAS จะใช้แพลตฟอร์ม Antora® 500 เพื่อรับประกันประสบการณ์ห้องโดยสารอัจฉริยะคุณภาพสูงที่สม่ำเสมอตลอดทั้งสายรุ่น

ระบบนิเวศบริการยานยนต์ของกูเกิลผสานรวมฟังก์ชันสำคัญ เช่น การนำทางด้วยกูเกิลแมปส์ ผู้ช่วยเสียงกูเกิลแอสซิสแทนต์/เจมินาย และร้านแอปพลิเคชันกูเกิลเพลย์ ซึ่งมอบประสบการณ์การโต้ตอบที่หลากหลาย โดยปกติผู้ผลิตยานยนต์ต้องใช้เวลา 12 ถึง 18 เดือนเพื่อให้การผสานรวมและรับรอง GAS เสร็จสมบูรณ์ แต่ ECARX—โดยปฏิบัติตามแนวทางที่ดีที่สุดของกูเกิลและใช้กระบวนการและเครื่องมือที่คล่องตัว—ได้ลดวงจรนี้เหลือเพียงแปดเดือน ตามข้อมูลของบริษัท

Antora® 1000 เป็นแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ข้ามโดเมนที่ปรับขยายได้รุ่นที่สี่ของ ECARX ใช้พลังงานจากชิป SoC ประสิทธิภาพสูงระดับยานยนต์ 7nm "StarDragon No.1" ที่พัฒนาโดย SiEngine แพลตฟอร์มนี้ให้ประสิทธิภาพการคำนวณที่แข็งแกร่งและได้รับการรับรองตามข้อกำหนดในตลาดหลักทั่วโลกแล้ว

แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ข้ามโดเมน Cloudpeak ของ ECARX สร้างขึ้นบน Android Automotive OS และ Linux ซึ่งมีความเป็นโมดูลสูงและยืดหยุ่น มันเข้ากันได้กับ Android Auto, Apple CarPlay และบริการเชื่อมต่อโทรศัพท์สู่ยานพาหนะอื่นๆ และสามารถผสานรวม GAS และระบบนิเวศซอฟต์แวร์ต่างๆ ตามต้องการ ทั้ง Antora และ Cloudpeak ถูกพัฒนาขึ้นโดยอิสระโดย ECARX เพื่อส่งมอบโซลูชันห้องโดยสารอัจฉริยะที่มีประสิทธิภาพสูง มีประสิทธิภาพ และใช้พลังงานต่ำ

เจิ่น จื่อหยู ผู้ร่วมก่อตั้ง ประธานกรรมการ และซีอีโอของ ECARX กล่าวว่า: “หลังจากความร่วมมือเบื้องต้นที่เกิดขึ้นในช่วงต้นปีนี้ ข้อตกลงใหม่นี้สะท้อนถึงการยอมรับและโมเมนตัมเชิงบวกที่แข็งแกร่งจากทั้งสองฝ่าย”

อเล็กซานเดอร์ ไซทซ์ ประธานกลุ่มโฟล์คสวาเกนในอเมริกาใต้ กล่าวว่า “ตั้งแต่ความร่วมมือครั้งแรกในเดือนมีนาคม ความร่วมมือระหว่าง ECARX และโฟล์คสวาเกนบราราซิลได้ก้าวหน้าหน้าอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ การขยายความร่วมมือครั้งนี้ต่อไปจะนำเทคโนโลยีห้องโดยสารอัจฉริยะขั้นสูงของ ECARX สู่หลายรุ่นในบราซิลและทั่วละตินอเมริกา ส่งมอบประสบการณ์อัจฉริยะที่ตอบสนองมาตรฐานคุณภาพสูงของโฟล์คสวาเกน”


คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09