DiDi ขับเคลื่อนอัตโนมัติร่วมมือกับ ADIO ของอาบูดาบีเพื่อส่งเสริมการขนส่งอัจฉริยะในตะวันออกกลาง

เผยแพร่แล้ว: Nov 13, 2025 19:43
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน DiDi Autonomous Driving ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับสำนักงานการลงทุนอาอาบูดาบี (ADIO)

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน DiDi Autonomous Driving ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับสำนักงานการลงทุนอาบูดาบี (ADIO)

เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง DiDi ได้เข้าร่วมกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์อัจฉริยะและอัตโนมัติ (SAVI) ของอาอาบูดาบี ซึ่งเป็นการก้าวสำคัญครั้งแรกเข้าเข้าสู่ตะวันออกกลาง ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ การพัฒนาบุคลากรด้านปัญญาประดิษฐ์ และการสร้างระบบนิเวศ โดยมีเป้าหมายเพื่อเร่งความพยายามของอาบูดาบีในการเป็นศูนย์กลางการเคลื่อนที่อัจฉริยะและการขนส่งที่ยั่งยืนชั้นนำของโลก พร้อมแผนขยายความร่วมมือไปยังภูมิภาคตะวันออกกลางในวงกว้างต่อไป

กลุ่ม SAVI ซึ่งนำโดยกรมการพัฒนาทางเศรษฐกิจอาบูดาบีและ ADIO ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งอัจฉริยะระดับภูมิภาคในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ โดยมุ่งส่งเสริมนวัตกรรมและพาณิชย์นวัตกรรมเทคโนโลยีอัตโนมัติทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศ เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์เมืองอัจฉริยะของอาอาบูดาบี ตามข้อมูลจาก ADIO โครงการนี้คาดว่าจะมีส่วนต่อจีดีพีอาอาบูดาบี 44,000 ล้านเดอร์แฮม และสร้างงานประมาณ 40,000 อัตราภายในปี 2045

ฯพณฯ บาดร์ อัล-โอลามา อธิบดี ADIO ระบุว่าว่าความร่วมมือครั้งนี้เป็น "เหตุการณ์สำคัญในการกำหนดอนาคตของการขนส่งในอาบูดาบี" ท่านต้อนรับการเข้าร่วมของ DiDi Autonomous Driving ในกลุ่ม SAVI และชี้ให้เห็นว่าว่าความเชี่ยวชาญของบริษัทจะมีบทบาทสำคัญในการขยายการประยุกต์ใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติทั่วตะวันออกกลาง "เราหวังว่าจะทำงานร่วมกันเพื่อกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับการเคลื่อนที่อัจฉริยะ ปลอดภัย และยั่งยืน" ท่านกล่าว

หวัง เ เย่ รองประธาน DiDi Autonomous Driving และผู้จัดการทั่วไปฝ่ายบริการระบบขับขี่อัตโนมัติ กล่าวว่าว่าตะวันออกกลางเป็นภูมิภาคสำคัญในกลยุทธ์การขยายตัวทั่วโลกของ DiDi "วิสัยทัศน์การพัฒนาเมืองอัจฉริยะและความยั่งยืนของอาบูดาบีสอดคล้องกับความมุ่งมั่นของเราต่อนวัตกรรมเทคโนโลยีอย่างรับผิดชอบ" หวัง ระบุ "ด้วยการสนับสนุนจาก ADIO และความร่วมมือกับพันธมิตรในท้องถิ่น เรามุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนนวัตกรรมและการใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติทั่วทั้งภูมิภาค ส่งมอบประสบการณ์การเคลื่อนที่ที่ปลอดภัยและชาญฉลาดให้กับผู้ใช้ในตะวันออกกลาง"

DiDi Autonomous Driving มุ่งเน้นการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ผ่านการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์ล้ำสมัยบริษัทฯ ใช้ประโยชน์จากฮาร์ดแวร์-ซอฟต์แวร์เฉพาะของตัวเองและแพลตฟอร์มการดำเนินงานอัจฉริยะ "ฮุ่ยจวี้กัง" เพื่อรักษาการดำเนินงานที่ปลอดภัยต่อเนื่องมากกว่า 1,900 วัน ยานพาหนะอัตโนมัติรุ่นต่อไปซึ่งพัฒนาร่วมกับ GAC AION และออกแบบให้เหมาะกับการใช้งานทั่วโลก มีกำหนดส่งมอบภายในสิ้นปีนี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41