NIO ES6 บรรลุเป้าหมายการผลิต 300,000 คัน

เผยแพร่แล้ว: Nov 12, 2025 11:33
แหล่งที่มา: gasgoo
NIO ES6 ยังคงเป็นรถ SUV ไฟฟ้า้าที่ยอดขายดีที่สุดในกลุ่มแบรนด์จีนที่มีราราคาสูงกว่า 300,000 หยวน และเป็นรุ่นแรกในกลุ่มนี้ที่ก้าวถึงเป้าหมายการผลิตระดับนี้

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน NIO ประกาศผ่านบัญชีเวย์ป๋ออย่างเป็นทางการว่า การผลิตรวมของ ES6 ได้เกิน 300,000 คันแล้ว NIO ES6 ยังคงเป็นรถ SUV ไฟฟ้าทั้งคันที่ขายดีที่สุดในราราคาเกิน 300,000 หยวนในหมู่แบรนด์จีน — และเป็นรุ่นแรกในกลุ่มนี้ที่บรรลุเป้าหมายการผลิตนี้

เปิดตัวครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2018 และเริ่มส่งมอบให้ลูกค้า้าตั้งแต่กลางปี 2019 NIO ES6 ได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่ในปี 2023 บนพื้นฐานแพลตฟอร์ม NT 2.0 ของ NIO รุ่นล่าสุดซึ่งออกสู่ตลาดในเดือนพฤษภาคมปีนี้ ราคาเริ่มต้นที่ 338,000 หยวนสำหรับการซื้อขาด หรือเริ่มต้นที่ 268,000 หยวนภายใต้แผนการเช่าซื้อแบตเตอรี่ของบริษัท ภายในวันที่ 27 พฤษภาคม 2024 การส่งมอบสะสมของ NIO ES6 ได้เกิน 200,000 คันแล้ว

เหตุการณ์สำคัญนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการเติบโตโดยรวมของ NIO ตามข้อมูลการส่งมอบของบริษัทในเดือนตุลาคม 2025 NIO ส่งมอบยานพาหนะใหม่ 40,397 คันในเดือนนั้น — เพิ่มขึ้น 92.6% จากปีก่อนและเป็นสถิติสูงสุดใหม่ การส่งมอบรวมถึง 17,143 คันภายใต้แบรนด์หลัก NIO, 17,342 คันจากแบรนด์ระดับกลาง ONVO ของบริษัท และ 5,912 คันภายใต้แบรนด์รถไฟฟ้า้าขนาดเล็ก FIREFLY ของบริษัท ภายในสิ้นเดือนตุลาคม ยอดขายสะสมทั้งหมดของ NIO ถึง 913,182 คัน โดยแบรนด์ NIO มีส่วนแบ่ง 779,319 คัน

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่าว่าความสำเร็จของ ES6 เป็นหลักฐานของการทุ่มเทอย่างลึกซึ้งของ NIO ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม และสะท้อนถึงการเปลี่ยนผ่านของจีนไปสู่ยานยนต์พลังงานใหม่ระดับสูง การเพิ่มขึ้นจาก 200,000 คันเป็น 300,000 คันของรุ่นนี้ เน้นย้ำถึงความยืดหยุ่นในตลาดที่แข็งแกร่งและฐานลูกค้า้าที่ภักดีในสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น

ควบคู่ไปกับเหตุการณ์สำคัญของ ES6 NIO ยังเปิดเผยว่าว่าการส่งมอบสะสมของ ES8 รุ่นใหม่ทั้งหมดได้เกิน 10,000 คันแล้ว ขณะที่ NIO ยังคงขยายและปรับปรุงสายผลิตภัณฑ์ ขีดความสามารถในการแข่งขันของบริษัทในตลาดพรีเมียมคาดว่าจะแข็งแกร่งขึ้นอีก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SMM Daily: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับฐานสูงขึ้นในวันที่ 27 กรกฎาคม
8 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM Daily: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับฐานสูงขึ้นในวันที่ 27 กรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม
SMM Daily: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับฐานสูงขึ้นในวันที่ 27 กรกฎาคม
SMM Daily: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับฐานสูงขึ้นในวันที่ 27 กรกฎาคม
[SMM รายงานประจำวัน: ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวขึ้นต่อเนื่องในวันที่ 27 กรกฎาคม] วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงที่ 145,800 หยวน/ตัน หลังเปิดการซื้อขาย ฝั่งกระทิงเคลื่อนไหวรวดเร็ว ดันราคาแตะสูงสุดที่ 148,200 หยวน/ตัน จากนั้นเผชิญแรงขายของฝั่งหมีและพักฐานลง แกว่งตัวไปมาอยู่ใต้แนวเส้นราคาเฉลี่ย (146,000 หยวน/ตัน) ในช่วงเช้า แตะระดับต่ำสุดที่ 143,300 หยวน/ตัน ราวเที่ยงวัน กระทิงและหมีต่อสู้กันในกรอบ 143,300–146,000 หยวน/ตัน ช่วงบ่ายกระทิงกลับเข้ามาใหม่ ราคาพุ่งผ่านแนวต้านที่เส้นราคาเฉลี่ยอย่างรวดเร็ว แล้วขยับขึ้นในกรอบแคบ ช่วงท้ายตลาด กระทิงยังคงดันราคาต่อและปิดตลาดใกล้ระดับ 147,200 หยวน/ตัน สุดท้ายปิดบวก 2.39% ที่ 147,200 หยวน/ตัน และสถานะคงค้างลดลง 585 ล็อต ในตลาดสปอต ภาคปลายน้ำยังคงซื้อตามความจำเป็นเป็นหลัก การซื้อขายกระจุกตัวอยู่ที่ประมาณ 145,000 หยวน/ตัน การยอมรับราคาที่สูงขึ้นมีจำกัด โรงงานลิเทียมต้นทางยังคงยืนกรานราคาเสนอขายให้สูง แต่ถูกกดดันจากท่าทีรอดูของปลายน้ำ ผู้ซื้อผู้ขายยังต่อสู้กันต่อเนื่อง ภาพรวมการสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดยังคงมีเสถียรภาพ
8 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
24 Jul 2026 18:17
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
บทวิเคราะห์ประจำวัน SMM: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตอ่อนตัวลงในวันที่ 24 กรกฎาคม
[SMM บทวิเคราะห์ประจำวัน: ราคาลิเทียมคาร์บอเนตสปอตปรับตัวลดลงในวันที่ 24 กรกฎาคม] ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดวันนี้ที่ราคาลดลงที่ 144,200 หยวน/ตัน ปรับตัวลดลงหลังเปิดตลาด เคลื่อนไหวในกรอบแคบใต้เส้นราคาเฉลี่ย (143,800 หยวน/ตัน) ในช่วงเช้า และแตะระดับต่ำสุดที่ 141,300 หยวน/ตัน ระหว่างเที่ยงวัน แรงซื้อและแรงขายปะทะกันไปมาในช่วง 141,000–144,000 หยวน/ตัน โดยมีปริมาณการซื้อขายเพิ่มขึ้นเป็นช่วงๆ ในช่วงบ่าย แรงซื้อออกแรงหนุนสั้นๆ ดันราคาพุ่งขึ้นไปที่ 145,800 หยวน/ตัน ก่อนจะเจอแรงขายกดดันและปรับตัวลดลง จากนั้นสัญญาทรงตัวที่ระดับต่ำบริเวณ 144,300 หยวน/ตัน ในช่วงท้ายตลาด และปิดตลาดลดลง 0.88% ที่ 144,300 หยวน/ตัน สถานะคงค้างลดลง 13,209 สัญญา ในตลาดสปอต ความต้องการซื้อของตลาดปลายน้ำชะลอตัวลง โดยส่วนใหญ่ซื้อตามความจำเป็น โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงยืนราคาและไม่เร่งขายสำหรับคำสั่งซื้อสปอต โดยทำการค้ากับปลายน้ำผ่านสัญญาระยะยาวมากขึ้น โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและการซื้อขายจริงในตลาดค่อนข้างชะลอตัวลง
24 Jul 2026 18:17
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
24 Jul 2026 10:01
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ฮว่าซางจงเคอประสบความสำเร็จในการผลิตนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95% วิสาหกิจในซานตงหลายแห่งปรับใช้ลิเทียมซัลไฟด์]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: หัวซ่าง จงเคอ ประสบความสำเร็จในการทดลองนำร่องลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง 99.95%; หลายบริษัทในซานตงดำเนินธุรกิจลิเทียมซัลไฟด์] เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2026 ข้อมูลจากบัญชีทางการของหัวซ่าง จงเคอ บริษัท ชิงเต่า หัวซ่าง จงเคอ เทคโนโลยีพลังงานใหม่ จำกัด ประกาศว่าลิเทียมซัลไฟด์ที่ผลิตในระดับนำร่องได้รับการทดสอบโดยศูนย์นวัตกรรมแบตเตอรี่กำลังแห่งชาติ สถาบันวิจัยแบตเตอรี่ยานยนต์กั๋วเหลียน (ซึ่งมีใบรับรอง CMA/CNAS) และผลิตภัณฑ์มีความบริสุทธิ์ถึง 99.95% ด้วยเทคโนโลยีจากสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน บริษัทได้เอาชนะอุปสรรคต่างๆ เช่น การสังเคราะห์แบบปิดผนึกปราศจากน้ำและออกซิเจน และการทำให้บริสุทธิ์เชิงลึกหลายขั้นตอน และได้สร้างสายการผลิตนำร่องเพื่อการวิจัยและพัฒนาอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตซัลไฟด์ที่มีกำลังการผลิต 60 เมตริกตันต่อปีเสร็จสมบูรณ์แล้ว หัวซ่าง จงเคอ เป็นหน่วยงานร่วมร่างมาตรฐานแห่งชาติสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต บริษัทในซานตงที่ดำเนินธุรกิจลิเทียมซัลไฟด์ ได้แก่ รุ่ยฟู่, ไท่เหอ, ต้าเหยา, ว่านรัน, อี้เฟิง วัสดุใหม่, จงเคอ หยวนเปิ่น เป็นต้น
24 Jul 2026 10:01
ข่าวที่เกี่ยวข้อง