NIO ES6 บรรลุเป้าหมายการผลิต 300,000 คัน

เผยแพร่แล้ว: Nov 12, 2025 11:33
แหล่งที่มา: gasgoo
NIO ES6 ยังคงเป็นรถ SUV ไฟฟ้า้าที่ยอดขายดีที่สุดในกลุ่มแบรนด์จีนที่มีราราคาสูงกว่า 300,000 หยวน และเป็นรุ่นแรกในกลุ่มนี้ที่ก้าวถึงเป้าหมายการผลิตระดับนี้

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน NIO ประกาศผ่านบัญชีเวย์ป๋ออย่างเป็นทางการว่า การผลิตรวมของ ES6 ได้เกิน 300,000 คันแล้ว NIO ES6 ยังคงเป็นรถ SUV ไฟฟ้าทั้งคันที่ขายดีที่สุดในราราคาเกิน 300,000 หยวนในหมู่แบรนด์จีน — และเป็นรุ่นแรกในกลุ่มนี้ที่บรรลุเป้าหมายการผลิตนี้

เปิดตัวครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2018 และเริ่มส่งมอบให้ลูกค้า้าตั้งแต่กลางปี 2019 NIO ES6 ได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่ในปี 2023 บนพื้นฐานแพลตฟอร์ม NT 2.0 ของ NIO รุ่นล่าสุดซึ่งออกสู่ตลาดในเดือนพฤษภาคมปีนี้ ราคาเริ่มต้นที่ 338,000 หยวนสำหรับการซื้อขาด หรือเริ่มต้นที่ 268,000 หยวนภายใต้แผนการเช่าซื้อแบตเตอรี่ของบริษัท ภายในวันที่ 27 พฤษภาคม 2024 การส่งมอบสะสมของ NIO ES6 ได้เกิน 200,000 คันแล้ว

เหตุการณ์สำคัญนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการเติบโตโดยรวมของ NIO ตามข้อมูลการส่งมอบของบริษัทในเดือนตุลาคม 2025 NIO ส่งมอบยานพาหนะใหม่ 40,397 คันในเดือนนั้น — เพิ่มขึ้น 92.6% จากปีก่อนและเป็นสถิติสูงสุดใหม่ การส่งมอบรวมถึง 17,143 คันภายใต้แบรนด์หลัก NIO, 17,342 คันจากแบรนด์ระดับกลาง ONVO ของบริษัท และ 5,912 คันภายใต้แบรนด์รถไฟฟ้า้าขนาดเล็ก FIREFLY ของบริษัท ภายในสิ้นเดือนตุลาคม ยอดขายสะสมทั้งหมดของ NIO ถึง 913,182 คัน โดยแบรนด์ NIO มีส่วนแบ่ง 779,319 คัน

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมองว่าว่าความสำเร็จของ ES6 เป็นหลักฐานของการทุ่มเทอย่างลึกซึ้งของ NIO ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม และสะท้อนถึงการเปลี่ยนผ่านของจีนไปสู่ยานยนต์พลังงานใหม่ระดับสูง การเพิ่มขึ้นจาก 200,000 คันเป็น 300,000 คันของรุ่นนี้ เน้นย้ำถึงความยืดหยุ่นในตลาดที่แข็งแกร่งและฐานลูกค้า้าที่ภักดีในสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น

ควบคู่ไปกับเหตุการณ์สำคัญของ ES6 NIO ยังเปิดเผยว่าว่าการส่งมอบสะสมของ ES8 รุ่นใหม่ทั้งหมดได้เกิน 10,000 คันแล้ว ขณะที่ NIO ยังคงขยายและปรับปรุงสายผลิตภัณฑ์ ขีดความสามารถในการแข่งขันของบริษัทในตลาดพรีเมียมคาดว่าจะแข็งแกร่งขึ้นอีก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09