เวย์ไรด์ได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการบริการรถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบเชิงพาณิชย์ในอาบูดาบี

เผยแพร่แล้ว: Nov 11, 2025 16:38
แหล่งที่มา: gasgoo
เวย์ไรด์ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลกลางสหรัฐอาอาหรับเอมิเรตส์ให้เปิดให้บริการรถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบเชิงพาณิชย์ในอาบูดาบี

ปักกิ่ง (แก๊สโก) – เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน บริษัทสตาร์ทอัพขับขี่อัตโนมัติของจีน WeRide ประกาศว่าได้รับอนุมัติอย่างเป็นทางการจากรัฐบาลกลางสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ยูเออี) ให้เปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์รถโรโบแท็กซี่แบบไร้คนขับสมบูรณ์ในอาอาบูดาบี

นี่ถือเป็นใบอนุญาตเชิงพาณิชย์ระดับเมืองครั้งแรกสำหรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 (L4) นอกสหรัฐอเมริกา ซึ่งหมายถึงขั้นตอนใหม่สำหรับบริการโรโบแท็กซี่ของ WeRide ในตะวันออกกลาง ตามที่ WeRide ระบุ

ภายใต้ใบอนุญาตที่ได้รับเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม WeRide ได้รับอนุญาตให้ให้บริการโรโบแท็กซี่โดยไม่มีผู้ดูแลความปลอดภัยในรถ บริการนี้จะให้บริการครั้งแรกผ่านแพลตฟอร์ม Uber และ TXAI ในอาอาบูดาบี โดยมีรายละเอียดการดำเนินงานเพิ่มเติมที่จะประกาศในเร็วๆ นี้

การอนุมัติพิเศษนี้ออกโดย Regulations Lab ภายใต้สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีหน้าที่ประเมินโครงการนวัตกรรมที่ขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจในอนาคต ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2566 WeRide ได้รับใบอนุญาตทดสอบบนถนนสำหรับการขับขี่อัตโนมัติฉบับแรกของสหรัฐอาอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งอนุญาตให้ทดสอบและดำเนินการบนถนนสาธารณะทั่วประเทศสำหรับยานพาหนะทุกประเภท โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายในแต่ละเอมิเรต

ตั้งแต่ปี 2564 WeRide ร่วมมือกับ TXAI ดำเนินการบริการโรโบแท็กซี่สาธารณะในอาอาบูดาบี ในเดือนธันวาคม 2567 WeRide และ Uber เปิดตัวความร่วมมือบริการเรียกรถโรโบแท็กซี่ในอาอาบูดาบี ก่อตั้งเป็นกองยานพาหนะโรโบแท็กซี่เชิงพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดนอกจีนและสหรัฐอเมริกา ในเดือนกรกฎาคม 2568 พื้นที่ให้บริการขยายไปถึงเกือบครึ่งหนึ่งของเขตเมืองหลักของอาบูดาบี รวมถึงเกาะ Al Reem และเกาะ Al Maryah ภายในสิ้นปี 2568 การดำเนินงานจะขยายไปยังพื้นที่ส่วนใหญ่ของเขตกลางอาอาบูดาบี รวมถึง Khalifa City, Masdar City และย่านใจกลางเมืองอาบูดาบี

ณ ตุลาคม 2568 กองยานพาหนะโรโบแท็กซี่ของ WeRide ในอาบูดาบี มีระยะทางสะสมบนถนนเกือบ 1 ล้านกิโลเมตร ด้วยการอนุญาตล่าสุดที่เอื้อให้สามารถยกเลิกผู้ดูแลความปลอดภัยในรถได้ บริการโรโบแท็กซี่ของ WeRide ในอาบูดาบีคาดว่าจะบรรลุจุดคุ้มทุนในการดำเนินงานต่อคัน

ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 WeRide ได้ทำการทดสอบโรโบแท็กซี่แบบไร้คนขับสมบูรณ์ในอาบูดาบี เพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือของระบบในการเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ ตลอดกระบวนการ WeRide ทำงานอย่างใกล้ชิดกับศูนย์การขนส่งแบบบูรณาการอาบูดาบี (ITC) และผ่านการประเมินด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบที่เข้มงวดเรียบร้อยแล้ว

บริษัทวางแผนที่จะขยายกองยานพาหนะโรโบแท็กซี่ระดับภูมิภาคเป็น 1,000 คันภายในปี 2026 และเป็นหลายหมื่นคันภายในปี 2030

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
เวย์ไรด์ได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการบริการรถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบเชิงพาณิชย์ในอาบูดาบี - Shanghai Metals Market (SMM)