เอ็กซ์เพ็งเปิดตัวรถเอสยูวี X9 รุ่นเติมน้ำมันเพื่อเพิ่มระยะทาง วิ่งได้ไกลสุด 1,602 กม.

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- วันที่ 6 พฤศจิกายน เอ็กเพงเปิดตัวการขายล่วงหน้าหน้าอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่นเอ็กเพง เอ็กซ์9 (X9) แบบรถเออาร์อีวี (Range-Extended Electric Vehicle) โดยนำเสนอสองรุ่นย่อยในราราคา 350,000 หยวน และ 370,000 หยวน

รุ่นใหม่ซึ่งวางตำแหน่งเป็นรถเอ็มพีวีพรีเมียม 7 ที่นั่ง ต่อยอดจากแนวคิดการออกแบบ "Starship Cabin" ของเอ็กเพง โดยผสานสไตล์ที่ล้ำสมัย ประสิทธิภาพที่อัพเกรด และระยะทางการขับขี่รวมสูงถึง 1,602 กิโลเมตร ซึ่งพร้อมที่จะปรับเปลี่ยนความคาดหวังในตลาดรถเอ็มพีวีระดับไฮเอนด์

ในฐานะสมาสมาชิกล่าสุดของตระกูลรถเอ็มพีวีจากเอ็กเพง เอ็กเพง เอ็กซ์9 เออาร์อีวี ยังคงรักษา DNA แนวล้ำสมัยจากรุ่นเบอีวี (Battery Electric Vehicle) ขณะเดียวกันก็ได้เพิ่มความประณีตที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบขยายระยะทาง ส่วนหน้าถูกออกแบบใหม่ด้วยช่องรับอากาศที่ใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อนและให้ความรู้สึกมีชีวิตชีวามากขึ้น ด้านล่างมีกริลล์สองส่วนพร้อมแผ่นปิดเปิดที่ทำงานได้เพื่อปรับแต่งการไหลของอากาศโดยอัตโนมัติปิดที่ความเร็วสูงเพื่อลดแรงต้านอากาศ การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยให้รถมีค่าค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.237 Cd ซึ่งสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์กับสุนทรียภาพด้านกีฬาที่มากขึ้น

ด้านข้าง เอ็กเพง เอ็กซ์9 เออาร์อีวี ใช้การออกแบบหลังคาลอยตัวที่เพรียวบางโดยใช้เสา A, B, C และ D ที่ซ่อนไว้ สร้างซิลูเอตที่เบาและสง่างามยิ่งขึ้น โครงล้อที่ดูทรงพลังและล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วแบบหลายก้านเพิ่มลวดลายด้านกีฬา รถมีขนาดความยาว 5,316 มม. ความกว้าง 1,988 มม. และความสูง 1,785 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3,160 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นเบอีวีเล็กน้อย เพื่อให้สามารถจัดวางระบบขยายระยะทางได้โดยไม่กระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ด้านหลัง ใช้กระจกบานใหญ่แบบไม่มีกรอบรอบคันที่เข้ากับรูปทรงแฟสต์แบ็ก ผสานความใช้งานได้จริงกับสุนทรียภาพที่ประณีต เอ็กเพงยังได้เพิ่มสีตัวถังใหม่ "ออโรร่า กรีน" เพื่อเพิ่มทางเลือกในการปรับแต่ง

ภายใน เอ็กเพง เอ็กซ์9 เออาร์อีวี ยังคงรักษามาตรฐานเทคโนโลยีระดับพรีเมียมของเอ็กเพงด้วยการติดตั้งจอคู่ซึ่งประกอบด้วยจอทัชสกรีนกลางขนาด 17.3 นิ้วและหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295P สัญญาณการทำงานที่รวดเร็วและราบรื่น ภายในตกแต่งด้วยโทนสีชมพูกุหลาบและเบจคู่กับไม้ตกแต่ง Ayous สื่ออารมณ์ความรู้สึกอบอุ่นและระดับสูงที่ผสมผสานระหว่างความประณีตและความสบาย

การจัดวางภายในห้องโดยสารและการให้ความสะดวกสบายได้รับการปรับปรุงอย่างมาก วงล้อพวงมาลัยแบบหลายฟังก์ชันที่กะทัดรัดมอบการควบคุมที่เข้าใจง่ายสำหรับระบบขับเคลื่อนและระบบช่วยเหลือหลัก ในขณะที่ที่นั่งแถวที่สองแบบ "ไร้น้ำหนัก" ให้ตัวเลือกในการปรับเอนผ่านปุ่มบนแขนที่นั่งที่รวมไว้ ผู้โดยสารด้านหลังยังได้รับประโยชน์จากจอแสดงผลความบันเทิงขนาด 21.4 นิ้วเพื่อประสบการณ์ชมภาพยนตร์ในรถที่สมจริง แถวที่สามรองรับการกำหนดค่าหลายแบบ รวมถึงการพับแบบ 4/6 และตัวเลือกในการเอน การใช้งานทั้งสามแถว ยังคงมีพื้นที่เก็บของที่เหมาะสม ในขณะที่การออกแบบพื้นเรียบสูงสุดเพื่อความหลากหลายในการบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่

ที่เป็นหัวใจของ X9 REEV คือระบบ "Kunpeng Super Range Extension System" ที่ XPENG พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยเครื่องยนต์เสริมระยะทาง DAM15NTE ขนาด 1.5T (กำลัง 110 กิโลวัตต์) และมอเตอร์ไฟฟ้า 210 กิโลวัตต์ มอบการเร่งความเร็วที่แข็งแกร่งและต่อเนื่อง ส่งผลให้เป็นการผสมผสานระหว่างกำลัง เสถียรภาพ และความประณีตที่ตั้งมาตรฐานใหม่ในกลุ่มนี้

XPENG อ้างว่า X9 REEV มีระยะทางและความประหยัดพลังงานที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน แบตเตอรี่ขนาด 63.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้สูงสุด 452 กิโลเมตรภายใต้เงื่อนไข CLTC—เพียงพอสำหรับการเดินทางไปทำงานในสัปดาห์หนึ่งด้วยการชาร์จครั้งเดียว เมื่อเพิ่มถังเชื้อเพลิงขนาด 60 ลิตร ระยะทางรวมเพิ่มขึ้นเป็น 1,602 กิโลเมตร ทำให้ลดความกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทางไกล แพลตฟอร์ม 800V ยังรองรับการชาร์จเร็วแบบ 5C ซึ่งให้ความเร็วในการชาร์จเพิ่มขึ้น 150% เมื่อเทียบกับระบบ 400V แบบดั้งเดิม ด้วยการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 6.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร X9 REEV สามารถสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะและความประหยัดพลังงานได้อย่างหายาก